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O Mondraker Podium RR SL edição da equipe 2027 É uma bicicleta de montanha rígida de carbono de 29 polegadas, construída em torno de um quadro Podium Stealth Air Carbon e geometria XC Forward. Possui suspensão dianteira RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant de 100 mm, transmissão eletrônica Sram XX SL Eagle AXS T-Type de 12 velocidades e rodas de carbono. Mavic Os componentes Crossmax Ultimate são projetados para ciclismo cross-country.
O quadro apresenta um design específico para transmissão de coroa única, movimento central BSA, gancheira de câmbio UDH e eixo traseiro Boost de 12x148mm. Inclui ainda roteamento interno de cabos HHG e cockpit integrado. Onoff A fibra de carbono S9 contribui para a integração geral da bicicleta, enquanto os freios Sram Motive Ultimate 4P Stealth proporcionam frenagem com discos HS2 de 160 mm.
O Podium RR SL também recebe rodas. Mavic Crossmax Ultimate Carbon com aros e pneus sem gancho, prontos para tubeless. Maxxis Aspen ST 29x2.40, um pedivela Sram XX SL Carbon Eagle T-Type e um selim. Fizik Vento Argo 00 Carbon. O garfo Flight Attendant oferece controle eletrônico das três posições de compressão: Aberto, Pedal e Travado.
O Mondraker A Podium RR SL 2027 é baseada no quadro Podium 29 Stealth Air Carbon. Esta plataforma de carbono foi projetada para acomodar rodas de 29 polegadas e uma transmissão de coroa única.
O quadro adota a geometria XC Forward de Mondraker. Essa geometria é combinada com um garfo de 100 mm e um cockpit integrado cujas dimensões variam dependendo do tamanho do quadro.
O Podium foi projetado especificamente para transmissões com coroa única. Ele possui um pedivela Sram XX SL Carbon Eagle T-Type com coroa de 34 dentes e uma transmissão eletrônica de 12 velocidades.
O quadro utiliza um movimento central BSA, um tubo de direção cônico, um eixo traseiro Boost de 12x148mm e um gancho de câmbio UDH. Também é compatível com freio traseiro Flat Mount.
O encaminhamento interno dos cabos HHG limita a quantidade de cabos visíveis e contribui para a integração do cockpit e dos componentes.
A suspensão RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant oferece 100 mm de curso. Ela combina uma mola DebonAir+ com um amortecedor Charger Race Day 2.
A compressão da forquilha é controlada pelo sistema Flight Attendant. Este sistema gerencia três posições de operação: Aberto, Pedal e Travado.
A RockShox SID SL Ultimate também permite ajuste externo de retorno. O gerenciamento eletrônico controla as três configurações de compressão.
O garfo possui espiga cônica, hastes de alumínio de 32 mm, eixo dianteiro Boost de 15x110 mm e offset de 44 mm.
O jogo de direção Onoff O IS42/IS52 foi projetado para tubos de direção de 1-1/8" e 1,5". Ele utiliza rolamentos selados.
O Mondraker O Podium RR SL recebe um cockpit integrado. Onoff Carbono S9. O guidão tem 760 mm de largura, com uma curvatura para trás de 8º e uma curvatura para cima de 0º.
O cockpit é complementado por alças. Ergon GXR preto.
O canote do selim Onoff O S9 Carbon 0-R é feito de carbono. Possui um diâmetro de 27,2 mm e um comprimento de 400 mm.
A bicicleta recebe um selim. Fizik Vento Argo 00 Carbon com largura de 140 mm.
A transmissão consiste em um câmbio traseiro eletrônico Sram XX SL Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. O controle é feito a partir do cockpit por meio de um Sram Eagle AXS Pod Ultimate.
O controlador Sram Eagle AXS Pod Ultimate opera as mudanças de marcha da transmissão eletrônica de 12 velocidades.
O cassete Sram XS-1299 T-Type oferece uma gama de 10-52 dentes em 12 velocidades. Essa gama proporciona diversas relações de transmissão para adaptar a pedalada às variações do terreno.
O pedivela Sram XX SL Carbon Eagle T-Type utiliza um eixo DUB, uma coroa de montagem direta e uma linha de corrente CL55. O comprimento do braço do pedivela varia de acordo com o tamanho do quadro.
A coroa de 34 dentes é feita de alumínio usinado em CNC e utiliza a tecnologia X-SYNC 2.
A corrente Sram XX SL Eagle T-Type de 12 velocidades adota um design Flattop e utiliza um elo PowerLock.
O movimento central Sram DUB BSA possui rolamentos selados e uma largura de 73 mm.
A frenagem dianteira e traseira é feita pelos freios Sram Motive Ultimate 4P Stealth. As pinças de quatro pistões têm uma construção em duas peças.
Os freios são compostos por discos monobloco Sram HS2 de 160 mm com montagem IS de 6 parafusos. As pinças utilizam pastilhas orgânicas com placas de suporte de aço.
Os manetes Sram Motive Ultimate são feitos de carbono. Possuem ajuste de alcance sem ferramentas e rolamentos no ponto de articulação.
O Podium RR SL está equipado com rodas Mavic Rodas Crossmax Ultimate Carbon de 29 polegadas. Os aros têm largura interna de 30 mm, construção sem ganchos e são compatíveis com pneus sem câmara.
Aros sem gancho são projetados para montagem sem câmara. Eles são usados com pneus Maxxis O Aspen ST também é compatível com pneus sem câmara.
As rodas utilizam 20 raios de carbono. Mavic com montagem de tração direta, enquanto as especificações do aro indicam uma montagem de 24 raios.
O cubo dianteiro Mavic O MX1001 Ultralight utiliza um rolamento de cerâmica, espaçamento de eixo Boost de 15x110mm e montagem de disco IS de 6 furos.
O cubo traseiro Mavic O MX1001 Ultralight incorpora a tecnologia de roda livre ID360 e rolamentos de cerâmica. Possui espaçamento Boost de 12x148mm, montagem IS de 6 parafusos e corpo de roda livre XD.
O pneu dianteiro e o pneu traseiro são Maxxis Aspen ST em 29x2.40. Eles usam um composto Maxx Speed e uma carcaça de 170 TPI.
Ambos os pneus possuem proteção EXO, talão dobrável e compatibilidade com sistema tubeless.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Product condition