Mondraker Podium RR SL team edition 2027: una hardtail in carbonio progettata per le competizioni.

Una mountain bike hardtail in carbonio di altissima gamma

IL Mondraker Podium RR SL edizione team 2027 È una mountain bike hardtail in carbonio da 29 pollici costruita attorno a un telaio Podium Stealth Air Carbon e geometria XC Forward. È dotata di forcella RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant da 100 mm, trasmissione elettronica Sram XX SL Eagle AXS T-Type a 12 velocità e ruote in carbonio. Mavic I componenti Crossmax Ultimate sono progettati specificamente per il cross-country.

Il telaio presenta un design specifico per una trasmissione a corona singola, un movimento centrale BSA, un forcellino del deragliatore UDH e un perno posteriore Boost 12x148mm. Include inoltre il passaggio cavi interno HHG e un cockpit integrato. Onoff Il telaio in carbonio S9 contribuisce all'integrazione complessiva della bicicletta, mentre i freni Sram Motive Ultimate 4P Stealth con dischi HS2 da 160 mm garantiscono un'ottima frenata.

Anche la Podium RR SL riceve i cerchi Mavic Crossmax Ultimate Carbon con cerchi tubeless ready senza gancio e pneumatici Maxxis Aspen ST 29x2.40, una guarnitura Sram XX SL Carbon Eagle T-Type e una sella Fizik Vento Argo 00 Carbon. La forcella Flight Attendant offre il controllo elettronico delle tre posizioni di compressione: Aperta, Pedalata e Bloccata.

Telaio

Telaio in carbonio Podium 29 Stealth Air

IL Mondraker La Podium RR SL 2027 è basata sul telaio Podium 29 Stealth Air Carbon. Questa piattaforma in carbonio è progettata per ospitare ruote da 29 pollici e una trasmissione a corona singola.

Geometria avanzata XC

Il telaio adotta la geometria XC Forward di Mondraker. Questa geometria è abbinata a una forcella da 100 mm e a un cockpit integrato le cui dimensioni variano a seconda della taglia del telaio.

Progettazione dedicata alla trasmissione 1X

La Podium è progettata specificamente per una trasmissione a corona singola. È dotata di una guarnitura Sram XX SL Carbon Eagle T-Type con corona da 34 denti e di una trasmissione elettronica a 12 velocità.

Standard di pianificazione

Il telaio utilizza un movimento centrale BSA, un tubo sterzo conico, un perno posteriore Boost da 12x148 mm e un forcellino del deragliatore UDH. È inoltre compatibile con un freno posteriore Flat Mount.

Instradamento interno dei cavi HHG

Il passaggio interno dei cavi HHG limita la visibilità dei cavi e contribuisce all'integrazione della cabina di pilotaggio e dei componenti.

Taglie disponibili

• Taglia S: 390 mm
• Taglia M: 420 mm
• Taglia L: 470 mm
• Taglia XL: 510 mm

Forchetta

RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant

La forcella RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant offre 100 mm di escursione. Combina una molla DebonAir+ con un ammortizzatore Charger Race Day 2.

Gestione elettronica degli assistenti di volo

La compressione della forcella è controllata dal sistema Flight Attendant. Questo sistema gestisce tre posizioni operative: aperta, pedalata e bloccata.

Impostazioni della forcella

La forcella RockShox SID SL Ultimate consente anche la regolazione esterna del ritorno. Il sistema di gestione elettronica controlla le tre impostazioni di compressione.

Potenzia la costruzione e lo standard

La forcella presenta un cannotto conico, steli in alluminio da 32 mm, un perno anteriore Boost da 15x110 mm e un offset di 44 mm.

Gioco di sterzo

Onoff IS42/IS52

Il gioco della direzione Onoff IS42/IS52 è progettato per tubi sterzo da 1-1/8" e 1,5". Utilizza cuscinetti sigillati.

Cabina di pilotaggio

Abitacolo integrato in fibra di carbonio Onoff S9

IL Mondraker La Podium RR SL riceve un abitacolo integrato Onoff Carbonio S9. Il manubrio è largo 760 mm e presenta un'inclinazione all'indietro di 8° e un'inclinazione verso l'alto di 0°.

Dimensioni in base alla taglia

• Taglia S: lunghezza 55 mm, rialzo -12º
• Taglia M: lunghezza 55 mm, altezza -12º
• Taglia L: lunghezza 65 mm, rialzo -14º
• Taglia XL: lunghezza 75 mm, altezza -15º

Maniglie Ergon GXR

La cabina di pilotaggio è completata da maniglie Ergon GXR nera.

Reggisella e sella

Reggisella in carbonio Onoff S9 Carbon 0-R

Il reggisella Onoff La S9 Carbon 0-R è realizzata in fibra di carbonio. Ha un diametro di 27,2 mm e una lunghezza di 400 mm.

Sella Fizik Vento Argo 00 Carbon

La bicicletta riceve una sella Fizik Vento Argo 00 Carbon con una larghezza di 140 mm.

Trasmissione

Sram XX SL Eagle AXS T-Type 12 velocità

La trasmissione è composta da un deragliatore posteriore elettronico Sram XX SL Eagle AXS T-Type a 12 velocità. Il controllo avviene tramite un comando Sram Eagle AXS Pod Ultimate posizionato sul manubrio.

Controllo definitivo del modulo Sram Eagle AXS

Il comando Sram Eagle AXS Pod Ultimate gestisce il cambio della trasmissione elettronica a 12 velocità.

Cassetta pignoni Sram XS-1299 10-52 denti

La cassetta Sram XS-1299 di tipo T offre una gamma di rapporti da 10 a 52 denti su 12 velocità. Questa gamma offre diverse opzioni di rapporti per adattare la pedalata alle variazioni del terreno.

Guarnitura Sram XX SL Carbon Eagle T-Type

La guarnitura Sram XX SL Carbon Eagle T-Type utilizza un perno DUB, una corona a montaggio diretto e una linea catena CL55. La lunghezza delle pedivelle varia a seconda della taglia del telaio.

Lunghezza della manovella in base alla taglia

• Taglia S: 165 mm
• Taglia M: 165 mm
• Taglia L: 170 mm
• Taglia XL: 170 mm

Corona X-SYNC 2 a 34 denti

La corona da 34 denti è realizzata in alluminio lavorato a CNC e utilizza la tecnologia X-SYNC 2.

Catena Sram XX SL Eagle T-Type

La catena Sram XX SL Eagle T-Type a 12 velocità adotta un design Flattop e utilizza una maglia PowerLock.

Movimento centrale Sram DUB BSA

Il movimento centrale Sram DUB BSA è dotato di cuscinetti sigillati e ha una larghezza di 73 mm.

Freni

Freni Sram Motive Ultimate 4P Stealth

L'impianto frenante, sia anteriore che posteriore, è composto dai freni Sram Motive Ultimate 4P Stealth. Le pinze a quattro pistoncini presentano una struttura in due pezzi.

Dischi Sram HS2 da 160 mm

L'impianto frenante è composto da dischi monoblocco Sram HS2 da 160 mm con attacco IS a 6 fori. Le pinze utilizzano pastiglie organiche con piastre di supporto in acciaio.

Leve Sram Motive Ultimate

Le leve Sram Motive Ultimate sono realizzate in carbonio. Sono dotate di regolazione della distanza senza attrezzi e cuscinetti nel punto di snodo.

Ruote

Mavic Crossmax Ultimate Carbon 29

Il Podium RR SL è dotato di ruote Mavic Ruote Crossmax Ultimate Carbon da 29 pollici. I cerchi hanno una larghezza interna di 30 mm, utilizzano una costruzione senza gancio e sono predisposti per il tubeless.

Cerchi senza gancio Tubeless ready

I cerchi senza gancio sono progettati per il montaggio tubeless. Vengono utilizzati con pneumatici Maxxis Anche l'Aspen ST è predisposto per il sistema tubeless.

Raggi in carbonio Mavic Tiro dritto

Le ruote utilizzano 20 raggi in carbonio Mavic con montaggio a trazione diretta, mentre le specifiche del cerchio indicano un montaggio a 24 raggi.

Mozzo anteriore Mavic MX1001 Ultraleggero

Il mozzo anteriore Mavic La MX1001 Ultralight utilizza un cuscinetto in ceramica, un interasse Boost di 15x110 mm e un attacco disco IS a 6 fori.

Mozzo posteriore Mavic MX1001 Ultraleggero ID360

Il mozzo posteriore Mavic La MX1001 Ultralight incorpora la tecnologia della ruota libera ID360 e cuscinetti in ceramica. Presenta una spaziatura Boost 12x148mm, un attacco IS a 6 bulloni e un corpo ruota libera XD.

Pneumatici

Maxxis Aspen ST 29x2.40

Il pneumatico anteriore e il pneumatico posteriore sono Maxxis Aspen ST in 29x2.40. Utilizzano una mescola Maxx Speed e una carcassa da 170 TPI.

Protezione EXO e predisposizione per montaggio tubeless

Entrambi gli pneumatici sono dotati di protezione EXO, tallone pieghevole e compatibilità tubeless-ready.

Specifiche tecniche

Telaio

• Modello: Podium 29 Stealth Air Carbon
• Materiale: carbonio
• Geometria: Geometria avanzata XC
• Movimento centrale: BSA
• Tubo sterzo: conico
• Instradamento dei cavi: interno HHG
• Assale posteriore: Boost 12x148 mm
• Forcellino del deragliatore: UDH
• Trasmissione compatibile: solo corona singola
• Freno posteriore compatibile: Flat Mount

Taglie

• Taglia S: 390 mm
• Taglia M: 420 mm
• Taglia L: 470 mm
• Taglia XL: 510 mm

Forchetta

• Modello: RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant
• Corsa: 100 mm
• Primavera: DebonAir+
• Cartuccia: Charger Race Day 2
• Perno: conico
• Assale anteriore: Boost 15x110 mm
• Dips: alluminio da 32 mm
• Offset: 44 mm
• Regolazione del rimbalzo: esterna
• Compressione: controllo elettronico a 3 posizioni Aperto/Pedale/Blocco
• Controllo forche: Assistente di volo

Trasmissione

• Guarnitura: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type
• Asse: DUB
• Montaggio della piastra: montaggio diretto
• Linea catena: CL55
• Lunghezza della pedivella nelle taglie S e M: 165 mm
• Lunghezza della pedivella nelle taglie L e XL: 170 mm
• Corona: 34 denti, alluminio lavorato a CNC, X-SYNC 2
• Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
• Catena: Sram XX SL Eagle T-Type, 12 velocità, Flattop, PowerLock
• Deragliatore posteriore: Sram XX SL Eagle AXS T-Type, 12 velocità
• Leva del cambio: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12 velocità
• Cassetta: Sram XS-1299, 10-52 denti, tipo T, 12 velocità

Frenata

• Freno anteriore: Sram Motive Ultimate 4P Stealth
• Freno posteriore: Sram Motive Ultimate 4P Stealth
• Pinze freno: 4 pistoncini, struttura in 2 parti
• Dischi: Sram HS2 monoblocco da 160 mm
• Montaggio del disco: IS 6 fori
• Pastiglie freno: organiche con supporto in acciaio
• Leve: Sram Motive Ultimate in carbonio
• Regolazione della protezione: senza attrezzi
• Perni a leva: con cuscinetti

Ruote e pneumatici

• Ruote: Mavic Crossmax Ultimate Carbon 29
• Diametro: 29 pollici
• Larghezza interna: 30 mm
• Costruzione del cerchio: senza gancio
• Compatibilità: predisposto per pneumatici tubeless
• Numero di raggi indicati per i cerchi: 24
• Raggi indicati: 20 raggi in carbonio Mavic tira dritto
• Mozzo anteriore: Mavic MX1001 Ultraleggero, cuscinetti in ceramica, Boost 15x110 mm, IS 6 fori
• Mozzo posteriore: Mavic MX1001 Ultraleggero, tecnologia ID360, cuscinetti in ceramica, Boost 12x148 mm, IS 6 fori
• Corpo ruota libera: XD
• Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen ST 29x2.40, Maxx Speed, protezione EXO, tubeless ready, 170 TPI, tallone morbido
• Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen ST 29x2.40, Maxx Speed, protezione EXO, tubeless ready, 170 TPI, tallone morbido

Cabina di pilotaggio e componenti

• Sistema di sterzo: Onoff IS42/IS52
• Tubo sterzo: 1-1/8", 1,5"
• Cuscinetti: sigillati
• Cabina di pilotaggio: Onoff Manubrio integrato in carbonio S9
• Larghezza del manubrio: 760 mm
• Angolo di inclinazione all'indietro: 8°
• Inclinazione verso l'alto: 0°
• Dimensioni taglia S: 55 mm, -12º
• Dimensioni taglia M: 55 mm, -12º
• Dimensioni taglia L: 65 mm, -14º
• Dimensioni taglia XL: 75 mm, -15º
• Maniglie: Ergon GXR nero
• Reggisella: Onoff S9 Carbon 0-R, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm
• Sella: Fizik Vento Argo 00 Carbon, larghezza 140 mm

Uso consigliato

• Sci di fondo
• Mountain bike hardtail da 29 pollici
• Percorso che richiede una forcella da 100 mm
• Ciclisti alla ricerca di una trasmissione elettronica Sram XX SL Eagle AXS T-Type
• Ciclisti alla ricerca di una forcella RockShox Flight Attendant
• Utenti alla ricerca di ruote in carbonio tubeless-ready
• Pratico con trasmissione a catena singola

Perché scegliere il Mondraker Podio RR SL 2027 ?

• Mountain bike hardtail in carbonio da 29 pollici
• Telaio Stealth Air Carbon Podium
• Geometria avanzata XC
• Forcella RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant da 100 mm
• Molla DebonAir+ e cartuccia Charger Race Day 2
• Compressione elettronica a tre posizioni: aperta, pedale e bloccata.
• Trasmissione elettronica Sram XX SL Eagle AXS T-Type a 12 velocità
• Controllo definitivo del modulo Sram Eagle AXS
• Cassetta pignoni Sram XS-1299 da 10-52 denti
• Guarnitura Sram XX SL Carbon Eagle T-Type
• Corona X-SYNC 2 a 34 denti in alluminio lavorato a CNC
• Freni Sram Motive Ultimate 4P Stealth
• Leve freno in carbonio con regolazione della distanza senza attrezzi
• Dischi Sram HS2 da 160 mm
• Ruote Mavic Crossmax Ultimate Carbon 29, predisposta per il sistema hookless e tubeless.
• Hub Mavic MX1001 Ultraleggero con cuscinetti in ceramica
• Tecnologia della ruota libera posteriore ID360
• Pneumatici Maxxis Pneumatici Aspen ST 29x2.40 con mescola Maxx Speed e protezione EXO.
• Abitacolo integrato in fibra di carbonio Onoff S9
• Reggisella in carbonio Onoff S9 Carbon 0-R
• Sella Fizik Vento Argo 00 Carbonio 140 mm
• Perni Boost da 15x110 mm all'anteriore e 12x148 mm al posteriore.
• Compatibilità UDH
• Progettato specificamente per trasmissioni a corona singola

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.