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A Trek Slash 9 GX AXS T-Type de 6.ª geração é uma BTT de enduro em alumínio Alpha Platinum (segundo os dados Trek), com 170 mm de curso nas duas rodas, uma suspensão dianteira RockShox ZEB, um amortecedor Vivid e travões SRAM CODE, com 17,47 kg no tamanho M. A transmissão sem fios SRAM GX Eagle AXS T-Type completa esta montagem talhada para a pendente. A sua cor Mercury, um cinzento mercúrio metalizado, reflete bem a luz.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, pivô principal alto com polia tensora, arrumação interna, caixa de direção de ângulo ajustável, Active Braking Pivot, ISCG 05, UDH, 148x12 mm, guarda-lamas Trek incluído |
| Suspensões | RockShox ZEB Select Charger RC, 170 mm / RockShox Vivid Select+ 230x65 mm, 170 mm |
| Transmissão | SRAM GX Eagle AXS T-Type 1x12 sem fios, pedaleiro GX 30 dentes 165 mm |
| Travões | SRAM CODE Bronze 4 pistões, discos CenterLine 200 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / SE6 Team Issue 29x2,5 Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador e avanço não especificados pela Trek para esta versão |
| Selim / espigão | Bontrager Arvada / Line Dropper 170 mm |
| Peso | 17,47 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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Para o piloto de grande estatura que anda forte em enduro e em bike park, privilegia a solidez e a potência de travagem em vez do peso, e quer uma transmissão sem fios robusta. Convém também às sessões de descida repetidas com subida de shuttle.
O alumínio Alpha Platinum, armado até aos dentes. Segundo os dados Trek, esta Slash 9 GX AXS assenta no quadro em alumínio Alpha Platinum de 6.ª geração, como a Slash 8: pivô principal alto com polia tensora, caixa de direção de ângulo ajustável, arrumação interna e Active Braking Pivot. Distingue-se por um equipamento talhado para a pendente: suspensão ZEB, amortecedor Vivid, travões CODE e pneus SE6.
| OCLV Mountain (Slash 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8 / 9) | Referência: Fuel LX 7.ª ger. | |
| Nível | Carbono de BTT da Trek | Alumínio topo de gama | Enduro sobre base Fuel |
| Fabrico | Laminação OCLV afinada para a resistência aos impactos | Tubos hidroformados, soldaduras alisadas | Carbono ou alumínio NEXT Platinum |
| Bicicleta de referência | Slash 9.9 X0 AXS: 16,53 kg (M) | Slash 8: 16,68 kg (M) | Fuel LX 9.8 XT Di2: 15,97 kg (M) |
| O que muda | Quadro com garantia vitalícia, montagens mais topo de gama | Mais barato de substituir depois de uma grande queda | 160 / 170 mm, pivô clássico |
Em suma: é a mais pesada das Slash (17,47 kg), e isso não é um defeito. As peças que a tornam mais pesada são precisamente as que aguentam os impactos: suspensão ZEB, amortecedor Vivid, pneus SE6 e travões CODE.
A RockShox ZEB é uma suspensão de enduro muito rígida, que mantém a trajetória nos pedregais mais partidos do Espinouse. O Vivid atrás aguenta os impactos repetidos sem perder eficácia, mesmo em descidas longas.
Os travões SRAM CODE Bronze com discos de 200 mm oferecem uma potência muito elevada, adequada a um piloto pesado num quadro grande. A transmissão GX AXS T-Type, fixada na patilha UDH, aguenta bem as pancadas contra as rochas.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Slash 8 | Alumínio Alpha Platinum | 170 / 170 mm | Shimano XT 1x12 | 16,68 kg |
| Slash 9 GX AXS | Alumínio Alpha Platinum | 170 / 170 mm | SRAM GX AXS T-Type 1x12 | 17,47 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 170 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,63 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 (7.ª ger.) | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
A nossa leitura: mais 790 g do que a Slash 8, por suspensões RockShox de gama superior, travões CODE e o sem fios. A Slash 9.8 XT Di2 em carbono pesa 16,63 kg.
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O conselho de tamanho LVR Disponível aqui em XL, para 188 a 195 cm e 89 a 91 cm de entrepernas. O espigão de 170 mm e o quadro grande convêm aos pilotos de grande estatura que querem estabilidade.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| A Slash 9 é em carbono? | Segundo os dados Trek recebidos, esta versão é em alumínio Alpha Platinum. |
| Porquê tão pesada? | Suspensão ZEB, amortecedor Vivid, pneus SE6 e travões CODE: um equipamento de descida. |
| Sem fios? | Sim, desviador SRAM GX Eagle AXS T-Type, bateria e carregador incluídos. |
| O cinzento Mercury é brilhante? | É um cinzento mercúrio com reflexos metálicos, fácil de manter. |
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A opinião LVR Cycles Um enduro em alumínio talhado para a descida, com suspensões e travões de primeira ordem. O seu cinzento Mercury metalizado dá-lhe um aspeto técnico.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a sua Slash 9 ao seu peso, sangramos os travões CODE e asseguramos a manutenção das suspensões RockShox.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em alumínio Trek Slash 9 GX AXS cinzenta: 170/170 mm, ZEB e Vivid, travões CODE, 17,47 kg
