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Shimano XT mecânico de uma ponta à outra, travões incluídos: eis a espinha dorsal da Trek Fuel EX 9 XT de 7.ª geração. À volta, um quadro em liga Alpha NEXT Platinum, uma Fox 36 Factory com 150 mm de curso e um Float X Factory encarregado dos 145 mm traseiros. A Trek anuncia 17,14 kg para um M, vestido aqui de Lithium Grey/Trek Black Splatter, um cinzento mineral salpicado de pintas pretas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortecedor Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | Shimano XT 1x12 mecânico, desviador M8100, pedaleiro M8120 30 d, cassete M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 29x2,5 3C EXO+ |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 170 (M) ou 200 mm (L) |
| Peso | 17,14 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Esta bicicleta destina-se ao praticante de BTT fiel à Shimano que quer um grupo reputado pela sua durabilidade, simples de manter e cujas peças se encontram em todo o lado. Adequa-se a quem pedala muito e quer uma bicicleta que não o deixe apeado.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Alpha é o nome genérico das ligas Trek; a variante NEXT Platinum, surgida com a Fuel de 7.ª geração, é a mais evoluída. Esta Fuel EX 9 XT tira partido dela com um quadro que não se contenta em ser sólido: pode modificar-se a progressividade, inverter peças da suspensão para ajustar a geometria, guardar um kit de reparação no tubo diagonal e fixar um guia-corrente nos pontos ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: com suspensões Fox Factory e transmissão XT idênticas, a Fuel EX 9.8 XT em carbono pesa 15,28 kg em M, ou seja, menos 1,86 kg do que esta versão em alumínio. Este excesso de peso sente-se nas longas subidas, muito menos quando a inclinação se inverte.
O Shimano XT é uma referência em matéria de longevidade: corrente, cassete e prato suportam milhares de quilómetros antes da substituição. A cassete 10-51 oferece uma gama completa, e o desviador de gaiola longa mantém uma tensão de corrente regular mesmo em terreno partido.
Os travões XT M8220, com um disco de 203 mm à frente, são potentes e fáceis de sangrar com óleo mineral. Controlamo-los na entrega da bicicleta e depois em cada manutenção: um travão Shimano bem sangrado mantém um ponto de contacto estável durante toda a temporada.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
A nossa leitura: com suspensões Fox Factory e grupo idênticos, a Fuel EX 9 XT Di2 pesa 16,88 kg em M, menos 260 g. A Fuel EX 9 Eagle 90 desce aos 16,58 kg com suspensões RockShox Ultimate.
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O conselho de tamanho LVR Para escolher entre dois tamanhos, pense no seu terreno: o mais compacto para os singletracks sinuosos, o mais longo para as descidas rápidas e abertas. O espigão telescópico cresce com o quadro, até 200 mm em L e XL; o S passa a 27,5 polegadas atrás.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porquê escolher o Shimano XT? | Pela sua durabilidade, pelas peças disponíveis em todo o lado e por uma manutenção simples. |
| A Fox Factory exige uma manutenção especial? | Uma manutenção anual dos vedantes e do óleo, que realizamos na oficina. |
| Que tamanhos nesta cor? | M e L nos dados Trek para esta versão. |
| O cinzento salpicado é discreto? | Sim, mantém-se sóbrio e disfarça bem os pequenos riscos. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX 9 XT é uma trail fiável e duradoura, com suspensões Fox Factory de alto nível e um grupo Shimano comprovado. O cinzento-lítio salpicado de preto dá-lhe um aspeto sóbrio que atravessa as temporadas.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, fazemos a manutenção da sua transmissão Shimano XT, sangramos os travões e asseguramos a revisão Fox da sua Fuel EX 9.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas