BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel MX 9 XT vermelho Sedona: travões XT 203 mm, Fox 36 GRIP X2, 16,91 kg

Trek Fuel MX 9 XT Sedona Red: travar forte e tarde no Caroux

Quando as descidas se alongam, a Trek Fuel MX 9 XT de 7.ª geração faz valer os seus travões Shimano XT de quatro pistões, o seu disco dianteiro de 203 mm e a sua suspensão Fox Factory 36 GRIP X2 de 160 mm, apoiada por 150 mm atrás. O quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum leva o conjunto aos 16,91 kg no tamanho M segundo a Trek. A cor Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter associa um vermelho-terra mate a reflexos acobreados.

Características técnicas

Para quem?

Para o piloto que gosta de longas descidas técnicas, como as do Caroux ou do vale do Orb, e quer manter travões eficazes até lá abaixo. Adequa-se a praticantes de BTT de 165 a 188 cm, já que esta versão é proposta em M e L.

A análise da oficina LVR

Porquê uma Fuel MX em alumínio? O quadro é construído em Alpha NEXT Platinum, o patamar superior das ligas Trek, à frente do Alpha Platinum e do Alpha Silver. Na plataforma Fuel de 7.ª geração, o kit-quadro em alumínio (4,95 kg em M, medido na Fuel EX) pesa mais 1,64 kg do que o kit em carbono (3,31 kg): é o preço da robustez e de um orçamento contido.

Em suma: para um piloto que vive para a descida, a diferença de peso face ao carbono conta pouco; a qualidade dos travões e da suspensão dianteira conta muito mais.

Numa descida longa, os travões aquecem e a sua eficácia pode baixar. O disco de 203 mm à frente oferece mais superfície para dissipar o calor, e as pinças de quatro pistões repartem o esforço. Resultado: uma manete que mantém o seu ponto de contacto, mesmo após vários minutos de travagem.

O cartucho GRIP X2 da Fox 36 permite ajustar separadamente as compressões e os retornos de baixa e alta velocidade: a suspensão mantém-se alta nas descidas inclinadas e absorve os impactos grandes. Afinamos estes parâmetros consigo consoante o seu peso e a sua condução.

Que Fuel escolher?

A nossa leitura: face à Fuel MX 9 Eagle 90 (16,78 kg), a MX 9 XT pesa apenas mais 130 g e passa ao Shimano XT, travões M8220 incluídos. A Fuel EX 9 XT (17,14 kg) continua mais orientada para o trail polivalente.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a sua suspensão Fox e o seu amortecedor, sangramos os travões XT e aconselhamo-lo na preparação das suas longas descidas.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.