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Montada com Maxxis Minion DHF e DHR II, a Trek Fuel EX 9 XT de 7.ª geração apoia-se no Alpha NEXT Platinum, em Fox Factory afinadas para 150 mm (suspensão dianteira) e 145 mm (traseira) e num grupo Shimano XT de doze velocidades. A ficha da Trek indica 17,14 kg para o tamanho M. O seu Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter, um vermelho-tijolo mate salpicado de reflexos acobreados, lembra a terra das ruffes do Salagou.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, progressividade ajustável, balanceiro e fixação do amortecedor intercambiáveis, arrumação interna, BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortecedor Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmissão | Shimano 1x12 mecânico, desviador M8200 de gaiola longa, pedaleiro XT M8200 30 d, cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5 pol. 3C EXO+ (traseira 27,5 em S) |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | 17,14 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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O praticante de BTT que pedala na região de Lodève, nas ruffes vermelhas do Salagou e nos trilhos técnicos dos arredores, encontrará aqui uma bicicleta tão sólida como lúdica, desde que já seja um ciclista experiente que gosta de deslizar e relançar.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. Alpha é o nome genérico das ligas Trek; a variante NEXT Platinum, surgida com a Fuel de 7.ª geração, é a mais evoluída. Esta Fuel EX 9 XT tira partido dela com um quadro que não se contenta em ser sólido: pode modificar-se a progressividade, inverter peças da suspensão para ajustar a geometria, guardar um kit de reparação no tubo diagonal e fixar um guia-corrente nos pontos ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nível | Liga de entrada da Trek | A mais evoluída das ligas Alpha | Carbono de BTT da Trek |
| Fabrico | Alumínio Alpha, quadro hardtail | Alumínio Alpha, plataforma Fuel ajustável | Processo OCLV afinado para os impactos |
| Bicicleta de referência | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 e 9 | Fuel EX 9.8 e 9.9 |
| O que muda | Simples e económico, sem suspensão traseira | Kit quadro de 4,95 kg em M, robusto e mais acessível | Kit quadro de 3,31 kg em M, ou seja, menos 1,64 kg |
Em suma: com suspensões Fox Factory e transmissão XT idênticas, a Fuel EX 9.8 XT em carbono pesa 15,28 kg em M, ou seja, menos 1,86 kg do que esta versão em alumínio. Este excesso de peso sente-se nas longas subidas, muito menos quando a inclinação se inverte.
As ruffes do Salagou são feitas de uma terra vermelha fina que rola debaixo dos pneus e cola à mínima humidade: o Minion DHF à frente agarra nas curvas, e o DHR II atrás trava a direito. Depois de uma saída húmida, uma lavagem cuidadosa da transmissão evita que esta argila se incruste.
A Fox Factory 36 e o Float X absorvem os pequenos degraus e os sulcos cavados pela escorrência, enquanto o grupo XT aguenta sem pestanejar o pó abrasivo. Aconselhamos limpar e lubrificar a corrente depois de cada saída neste tipo de terreno.
| Modelo | Quadro | Suspensão dianteira / traseira | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
A nossa leitura: a Fuel EX 9 XT Di2 retoma estas Fox Factory com uma transmissão eletrónica, com 16,88 kg em M. A Fuel EX 9 Eagle 90 propõe RockShox Ultimate com 16,58 kg.
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O conselho de tamanho LVR Para escolher entre dois tamanhos, pense no seu terreno: o mais compacto para os singletracks sinuosos, o mais longo para as descidas rápidas e abertas. O espigão telescópico cresce com o quadro, até 200 mm em L e XL; o S passa a 27,5 polegadas atrás.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Como fazer a manutenção depois de uma saída na argila? | Passar por água doce, secar e depois lubrificar a corrente. |
| Que pneus para a terra vermelha? | Os Minion de origem são muito adequados; em tubeless, baixe um pouco a pressão. |
| Que tamanhos nesta cor? | S, M, L e XL. |
| O vermelho Sedona é frágil? | Não, e combina com a terra vermelha: o pó quase não se nota. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel EX 9 XT ideal para os trilhos da região de Lodève e do Salagou, com uma suspensão Fox Factory e pneus Maxxis talhados para estes terrenos. O seu vermelho Sedona mate com reflexos acobreados condiz com a terra local.
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Porquê na LVR Cycles? Na LVR Cycles, em Béziers, fazemos a manutenção da sua Fuel EX 9 depois das saídas na argila e indicamos-lhe os belos trilhos da região de Lodève.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel EX 9 XT vermelho Sedona: terra vermelha, Fox Factory, 17,14 kg em M
