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Montada con Maxxis Minion DHF y DHR II, la Trek Fuel EX 9 XT de 7.ª generación se apoya en el Alpha NEXT Platinum, unas Fox Factory con 150 mm (horquilla) y 145 mm (detrás) y un grupo Shimano XT de doce velocidades. La ficha de Trek indica 17,14 kg en talla M. Su Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter, un rojo ladrillo mate salpicado de destellos cobrizos, recuerda la tierra de las ruffes del Salagou.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, progresividad ajustable, balancín y anclaje del amortiguador intercambiables, compartimento interno, BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmisión | Shimano 1x12 mecánico, cambio M8200 de caja larga, bielas XT M8200 30 d, cassette XT M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5" 3C EXO+ (trasera de 27,5 en S) |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 17,14 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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El ciclista de montaña que rueda por el Lodévois, por las ruffes rojas del Salagou y los senderos técnicos de los alrededores, encontrará aquí una bicicleta tan sólida como juguetona, siempre que ya tenga experiencia y le guste derrapar y relanzar.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Alpha es el nombre genérico de las aleaciones de Trek; la versión NEXT Platinum, aparecida con la Fuel de 7.ª generación, es la más avanzada. Esta Fuel EX 9 XT la aprovecha con un cuadro que no se conforma con ser sólido: permite modificar la progresividad, invertir piezas de la suspensión para ajustar la geometría, guardar un kit de reparación en el tubo diagonal y fijar una guía de cadena en los anclajes ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nivel | Aleación de entrada de Trek | La más lograda de las aleaciones Alpha | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Aluminio Alpha, cuadro rígido | Aluminio Alpha, plataforma Fuel regulable | Proceso OCLV ajustado para los impactos |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 y 9 | Fuel EX 9.8 y 9.9 |
| Qué cambia | Sencilla y económica, sin suspensión trasera | Kit de cuadro de 4,95 kg en M, robusto y más asequible | Kit de cuadro de 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos |
En pocas palabras: con suspensiones Fox Factory y transmisión XT idénticas, la Fuel EX 9.8 XT de carbono pesa 15,28 kg en M, es decir, 1,86 kg menos que esta versión de aluminio. Ese peso extra se nota en las subidas largas, mucho menos cuando la pendiente se invierte.
Las ruffes del Salagou son una tierra roja fina que rueda bajo los neumáticos y se pega con la mínima humedad: el Minion DHF delante agarra en las curvas, y el DHR II detrás frena recto. Después de una salida húmeda, un aclarado cuidadoso de la transmisión evita que esta arcilla se incruste.
La Fox Factory 36 y el Float X absorben los pequeños escalones y las roderas excavadas por la escorrentía, mientras que el grupo XT aguanta sin inmutarse el polvo abrasivo. Aconsejamos limpiar y lubricar la cadena después de cada salida en este tipo de terreno.
| Modelo | Cuadro | Horquilla / trasera | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Nuestra lectura: la Fuel EX 9 XT Di2 retoma estas Fox Factory con una transmisión electrónica, con 16,88 kg en M. La Fuel EX 9 Eagle 90 ofrece RockShox Ultimate con 16,58 kg.
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El consejo de talla LVR Para elegir entre dos tallas, piense en su terreno: la más compacta para los senderos revirados, la más larga para las bajadas rápidas y abiertas. La tija telescópica crece con el cuadro, hasta 200 mm en L y XL; la S pasa a 27,5 pulgadas detrás.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cómo hacer el mantenimiento tras una salida por arcilla? | Aclarar con agua dulce, secar y después lubricar la cadena. |
| ¿Qué neumáticos para la tierra roja? | Los Minion de serie van muy bien; en tubeless, baje un poco la presión. |
| ¿Qué tallas en este color? | S, M, L y XL. |
| ¿El rojo Sedona es delicado? | No, y combina con la tierra roja: el polvo apenas se nota. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX 9 XT ideal para los senderos del Lodévois y del Salagou, con una suspensión Fox Factory y unos neumáticos Maxxis hechos para estos terrenos. Su rojo Sedona mate con reflejos cobrizos hace juego con la tierra local.
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¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, mantenemos su Fuel EX 9 después de las salidas por arcilla y le indicamos los senderos más bonitos del Lodévois.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de aluminio Trek Fuel EX 9 XT roja: tierra roja, 17,14 kg en M
