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Até ao XL e aos 195 cm, a Trek Fuel LX 9 XT de 7.ª geração oferece às estaturas grandes um quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum robusto, um espigão telescópico de 200 mm, uma Fox Factory 38 de 170 mm e uma mola DHX2 de 160 mm. A Trek anuncia 17,79 kg no tamanho M. A cor Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter conjuga um vermelho-siena mate e lantejoulas acobreadas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, arrumação no quadro, progressividade ajustável, balanceiro e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, pivô ABP, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05, proteção do tubo diagonal |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortecedor de mola Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | Shimano 1x12 mecânico, desviador M8200 de braço longo, pedaleiro XT M8200 30 dentes (165 ou 170 mm segundo os dados Trek), cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (frente) e Minion DHR II MAXXTERRA (trás), 29 x 2,5, carcaça EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm; avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm consoante o tamanho, 34,9 mm |
| Peso | 17,79 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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Uma enduro para o piloto alto e pesado, que procura um quadro que não flete e travões capazes de abrandar um conjunto pesado nas descidas íngremes. Convém também ao betetista potente que solicita muito o seu material.
O quadro Fuel em versão de alumínio topo de gama. O Alpha NEXT Platinum está no topo da hierarquia das ligas de BTT da Trek, à frente do Alpha Platinum das Slash 8 e do Alpha Silver das Marlin. Para uma bicicleta exposta a impactos repetidos, é uma escolha coerente. Recebe o essencial das funções do carbono: afinação da progressividade, balancim e fixação inferior intercambiáveis, pivô ABP, proteção do tubo diagonal e proteção para o transporte em porta-bicicletas.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nível | O melhor alumínio BTT da Trek, reservado às Fuel 7.ª ger. | O carbono BTT da Trek | Alumínio da gama superior |
| Fabrico | Liga trabalhada para a solidez, quadro muito ajustável | Laminação OCLV afinada para a resistência aos impactos | Alumínio robusto, cinemática mais simples |
| Bicicleta de referência | Kit quadro Fuel EX em alumínio 7.ª ger.: 4,95 kg (M) | Kit quadro Fuel EX em carbono 7.ª ger.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| O que muda | Aguenta as pancadas, mais acessível | Cerca de 1,6 kg a menos no kit quadro | Enduro 170 mm em alumínio, menos ajustável |
Em resumo: o alumínio continua aqui a ser o material mais racional para um piloto que anda forte e com frequência. Acrescenta peso, cerca de 1,6 kg no kit quadro segundo a Trek, mas suporta sem pestanejar uma temporada de trilhos partidos.
Quanto mais pesado é o piloto, mais trabalha a travagem. Os travões Shimano XT M8220 de quatro pistões com um disco de 203 mm à frente dissipam melhor o calor do que um disco de 180 mm. Nas longas descidas da Montagne Noire, isso evita que a manete mude de ponto de contacto no fim da descida.
A suspensão dianteira Fox 38, com bainhas de 38 mm, oferece uma grande rigidez de direção, muito apreciada por um piloto pesado em apoio nas curvas. Atrás, a mola do DHX2 escolhe-se consoante o peso; selecionamo-la para obter o sag certo desde a primeira saída.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecânico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | n.d. |
| Slash 8 | Alumínio Alpha Platinum | Shimano XT mecânico | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
A nossa leitura: para uma estatura grande, esta LX 9 XT em XL oferece um espigão de 200 mm. A Slash 8 é mais leve e mais radical; as Fuel LX em carbono vão até ao XXL.
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O conselho de tamanho LVR Quatro tamanhos do S ao XL, para ciclistas de 155 a 195 cm. Numa enduro, entre dois tamanhos, escolha consoante os seus trilhos: o mais pequeno curva melhor, o maior dá confiança na velocidade.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Convém a um piloto pesado? | Sim, quadro, suspensão dianteira e travões estão dimensionados para o enduro. |
| Que tamanho acima de 188 cm? | O XL cobre de 188 a 195 cm. |
| Porquê um disco de 203 mm? | Dissipa melhor o calor e mantém uma potência constante. |
| O vermelho mate é frágil? | Pede uma limpeza suave; é possível aplicar uma película de proteção. |
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A opinião LVR Cycles Uma Fuel LX em alumínio estável e tranquilizadora para as estaturas grandes e os pilotos potentes. O vermelho-siena salpicado de cobre dá-lhe carácter.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, escolhemos consigo o tamanho e a mola da sua Fuel LX, e sangramos os travões XT antes da entrega.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel LX 9 XT vermelha mate: estaturas grandes, travões XT, 17,79 kg em M
