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Na Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS de 7.ª geração, a transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type e o espigão Fox Transfer NEO funcionam ambos sem fios, em torno de um quadro em carbono OCLV Mountain com 160 mm de curso e de uma suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate de 170 mm. Quanto ao peso desta versão, não é comunicado pela Trek; tome como referência a Fuel LX 9.8 XT Di2, com quadro em carbono idêntico, com 15,97 kg no tamanho M. A pintura Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black associa um carmim escuro brilhante a um preto mate.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, arrumação integrada, progressividade regulável, balanceiros em liga e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, caixa de direção ZS, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05, ABP, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate, mola Linear XL com ButterCups, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm, offset 44 mm / amortecedor RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12: prato 30 dentes em aço, cassete XS-1295 10-52, pedivelas X0 170 mm, bateria AXS com carregador |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip e Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcaça EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face ERA em carbono 35 mm, 800 mm, elevação 27,5 mm / avanço Race Face Turbine R 40 mm, 0° |
| Selim / espigão | Trek Aeolus Pro com carris de carbono, 145 mm / Fox Transfer NEO sem fios, 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão (referência: Fuel LX 9.8 XT Di2, mesmo quadro em carbono, 15,97 kg no tamanho M) |
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Em resumo
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Para o betetista que quer uma bicicleta limpa e simples de manter, sem bainhas que roçam nem cabos para esticar, e um cockpit desimpedido. Dirige-se também a quem transporta frequentemente a bicicleta e quer evitar bainhas danificadas ao carregar.
O carbono OCLV, a assinatura Trek. A Fuel LX 9.9 partilha o quadro OCLV Mountain das 9.8: o mesmo carbono concebido para resistir aos impactos repetidos das descidas, a mesma garantia vitalícia Trek. A diferença está, portanto, no equipamento. Lembrete útil: na plataforma Fuel de 7.ª geração, a Trek mede 3,31 kg para o kit quadro em carbono e 4,95 kg para o de alumínio (Fuel EX, tamanho M).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | |
| Nível | Carbono de BTT topo de gama | O mesmo carbono | Alumínio BTT superior |
| Equipamento | RockShox Ultimate, X0 AXS, espigão sem fios | Fox Factory, Shimano XT ou XT Di2 | Fox Factory ou RockShox consoante a versão |
| Peso publicado (M) | não comunicado | 15,97 kg (XT Di2) | 17,38 a 17,79 kg |
| O que muda | A mais regulável, zero cabos de comando | Mesmo quadro, mais simples | Mais pesada, quadro robusto |
Em resumo: a 9.9 não lhe oferece um quadro mais leve do que a 9.8, oferece-lhe suspensões RockShox Ultimate mais ricas em afinações, uma transmissão e um espigão de selim sem qualquer cabo de comando, e rodas Line Pro 30. A Trek não publica o seu peso: a referência mais próxima continua a ser a Fuel LX 9.8 XT Di2.
Sem cabo de desviador nem de espigão de selim, só as tubagens dos travões ficam por encaminhar: o cockpit fica limpo e a desmontagem do guiador torna-se mais simples. O espigão Fox Transfer NEO recebe o comando por rádio, o que elimina as fricções de cabo que acabam por tornar mais lento o retorno de um espigão clássico.
O reverso do sem fios são as baterias: a do desviador, fornecida com o seu carregador, e a do espigão carregam-se regularmente. Basta uma rotina simples, por exemplo um carregamento antes de cada fim de semana de saídas, e mostramos-lhe o emparelhamento dos comandos e as atualizações na entrega da bicicleta.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 14,08 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Fuel LX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | não comunicado |
| Slash 9.9 X0 AXS T-Type | Carbono OCLV Mountain | 170 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 16,53 kg |
A nossa leitura: com o mesmo quadro em carbono, a 9.9 distingue-se da 9.8 XT Di2 (15,97 kg em M) pelo totalmente sem fios e pelas suspensões RockShox Ultimate. A Fuel EX 9.9 X0 AXS é mais leve com 14,08 kg, mas limitada a 145/150 mm.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos: o mais pequeno se procura uma bicicleta viva nos trilhos apertados, o maior se privilegia o aprumo a alta velocidade. O espigão Fox Transfer NEO passa de 150 a 200 mm de curso consoante o tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Quantas baterias? | Uma para o desviador AXS, outra para o espigão Transfer NEO: dois carregamentos a prever. |
| É preciso uma aplicação? | Serve para as afinações e atualizações; configuramo-la consigo. |
| Mais simples de transportar? | Sim, nenhuma bainha de comando corre o risco de ficar entalada ao carregar. |
| O carmim brilhante é frágil? | Uma proteção adesiva nas zonas expostas preserva o brilho. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel LX mais limpa, com uma transmissão e um espigão sem fios que simplificam a manutenção do dia a dia. O seu carmim escuro brilhante sobre preto mate dá-lhe uma presença elegante.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, emparelhamos os seus componentes AXS e Transfer NEO, atualizamos os firmwares e ensinamos-lhe a rotina de carregamento.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS vermelho carmim: sem cabos, espigão Transfer NEO, 160/170 mm
