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O disco de travão XLC BR-X50 não só impressiona pelo seu design de 2 peças, mas também pelas suas vantagens técnicas. A transferência de calor ocorre em direção ao cubo e, portanto, o rolamento fica menos tensionado. Além disso, a deformação do disco é reduzida e isso gera uma travagem ideal. A superfície de frenagem é feita de NIRO AISI 420 (uma liga de cromo e aço). O anel interno (o Spider) em alumínio 7075 com 6 furos é otimizado em termos de peso.
As peças leves desempenham um papel cada vez mais importante na tecnologia do ciclismo. As peças e acessórios XLC marcados com o logotipo XLC Lightweight seguem esta tendência e foram desenvolvidos otimizando o peso. Cuidando sempre para que o funcionamento e a segurança não sejam prejudicados pela leveza da construção. Pode ser ativado, manobrado e parado mais rapidamente. O peso mais leve facilita o transporte de ônibus ou trem.
Ficha informativa
Referências específicas
Product condition