Focus Atlas 8.7 lavanda/cinza-aço 2026

Bicicleta gravel Focus Atlas 8.7 em carbono, lavanda/cinza-aço - 12 velocidades GRX 820 2026

A Focus Atlas 8.7 lavanda/cinza-aço 2026 é uma bicicleta gravel de carbono projetada para ciclistas que buscam leveza, precisão e desempenho em longas distâncias. Graças ao seu quadro e garfo totalmente em carbono, oferece excelente absorção de vibrações, garantindo rigidez e eficiência em terrenos variados. Equipada com um grupo Shimano GRX de 12 velocidades completo, posiciona-se como um modelo confiável, versátil e voltado para o endurance. Suas rodas DT Swiss G540 e pneus Schwalbe G-One R Pro aprimoram seu desempenho tanto em estradas lisas quanto em superfícies mais técnicas. Com apenas 9,7 kg, a Atlas 8.7 está entre os modelos mais leves de sua categoria e mantém uma capacidade máxima de carga de 135 kg.

Quadro

Quadro

Quadro de carbono, compatível com freio a disco, eixo passante de 142 x 12 mm e montagem flat mount de 160 mm. Oferece uma excelente relação rigidez/peso, ideal para longas distâncias em estradas de terra.

Características especiais

Sistema integrado de bolsa para ferramentas ICS, que permite transportar pequenas ferramentas ou acessórios de forma discreta e prática.

Garfo

Garfo de carbono, compatível com freio a disco, eixo passante de 142 x 12 mm e montagem plana de 160 mm, otimizado para conforto e precisão na direção.

Transmissão

Controladores

Shimano GRX 610, ergonômico e projetado para ciclismo em gravel.

câmbio dianteiro

Shimano GRX 820, garantindo uma mudança suave entre as coroas.

câmbio traseiro

Shimano GRX 820, 12 velocidades, oferecendo uma ampla gama de marchas para se adaptar a terrenos variados.

Cassete

Shimano CS-HG710, relação de transmissão de 11-36 dentes.

Corrente

Shimano CN-M6100, projetado para transmissões de 12 velocidades.

Pedivela

Shimano GRX610, coroa dupla 46/30 dentes, ideal para gravel e subidas exigentes.

Suporte inferior

Shimano BSA 24 mm.

Componentes

Guidão

Guidão Focus Gravel em alumínio, 70 mm x 114 mm, com abertura de 16° para melhor controle em todos os terrenos.

Forca

Sistema FOCUS CIS 2.0 integrado, inclinação de -8°, fornecido com suporte de alumínio Garmin /Wahoo.

Jogo de direção

ACROS IS52/IS52 (ICR), sistema integrado FOCUS CIS

Sela

Modelo Focus, projetado para conforto durante pedaladas de longa duração.

Canote do selim

Canote de selim em carbono, 27,2 mm de diâmetro, 15 mm de recuo.

Freios

Freios dianteiros e traseiros

Shimano GRX 610, freios a disco hidráulicos adaptados às exigências do ciclismo em estradas de terra.

Registros

Shimano RT54. Dianteiro: 180 mm (tamanhos L-XL) ou 160 mm (tamanhos XS-M). Traseiro: 160 mm.

Rodas

Aros

Dianteiro: DT Swiss G540, alumínio, altura 20 mm, largura 24-622. Traseiro: DT Swiss G540, alumínio, altura 25 mm, largura 24-622.

Centros

Dianteira: Alexrims BRD-503. Traseira: Alexrims BRD-504.

Pneus

Pneu dianteiro Schwalbe G-One R Pro Super Race, compatível com tubeless, medida 45-622. O modelo exibe um pneu dianteiro específico, sem indicar um pneu traseiro diferente.

Variado

Peso

9,7 kg no tamanho M, configuração padrão sem pedais.

Peso máximo permitido

135 kg.

Sobre o Atlas Focal 2026

A Focus Atlas 2026 foi projetada para ciclistas que buscam uma bicicleta gravel capaz de encarar tanto longos percursos quanto rotas desafiadoras. Construída para começar sua aventura ao amanhecer, ela oferece uma série de recursos pensados para autonomia, versatilidade e capacidade de carga. Todos os pontos de fixação necessários para acessórios de viagem estão integrados, permitindo que você adapte a bicicleta à carga que estiver carregando ou às condições da trilha.

Soluções de capacidade de carga e armazenamento

Com capacidade para um peso total de 135 kg, a Atlas acomoda uma ampla gama de configurações de bagagem, indo muito além de simples suportes adicionais. Na série 8, o tubo inferior integra um compartimento interno antivibração, o Prep Pocket. Este oferece um espaço hermeticamente fechado, com trava de segurança, projetado para acomodar um lanche, uma câmara de ar ou a bolsa Prep Pack, que pode conter ferramentas, um cartucho ou espátulas para pneus. A parte interna da tampa permite a fixação de itens com uma tira, enquanto um parafuso especial impede que a bolsa deslize. Uma segunda bolsa também pode ser armazenada no compartimento; apenas uma é fornecida como padrão (código 551000300).

A capacidade de carga adicional pode ser ampliada com o bagageiro Hawaii Rack, instalado de fábrica no Atlas 6.8 EQP. Ele permanece compatível com todos os novos modelos Atlas (exceto a primeira geração) e oferece capacidade máxima de 5 kg para diversos itens. Este acessório está disponível sob o código 890005600. Já o bagageiro Adventure Rack é compatível com toda a linha e permite a fixação de alforjes em ambos os lados, utilizando três cintas de cada lado, mantendo um centro de gravidade baixo e otimizando a capacidade de carga. Ele pode ser adquirido sob o código 890003900.

Assim como o modelo EQP anterior, a Atlas 6.8 EQP vem com um bagageiro traseiro que pode ser instalado em todas as bicicletas da série Atlas 6 (código 890003100), além de paralamas. Diversas versões de paralamas estão disponíveis, com ou sem cabos de iluminação pré-instalados, e em variantes adaptadas para transmissões de coroa única ou dupla.

Geometria e comportamento

A geometria do quadro foi revisada para proporcionar uma sensação mais esportiva, mantendo, ao mesmo tempo, uma clara distinção entre as séries 6 e 8. A série 6 é mais ágil graças a uma distância entre eixos mais curta, que melhora a propulsão e a manobrabilidade. O aumento do offset do garfo e a redução do trail proporcionam uma direção precisa e responsiva, complementada por uma altura de caixa de direção mais baixa e um tubo de selim mais curto, que permitem maior extensão do canote e maior conforto.

A Série 8 também evolui em direção a uma maior agilidade com um ângulo de direção mais íngreme, um trail mais curto e uma distância entre eixos ainda menor. O stack mais baixo promove uma posição de pilotagem mais ereta e voltada para o esporte, enquanto o tubo do selim ligeiramente mais curto melhora a flexibilidade do canote para um conforto geral aprimorado.

Rodas, pneus e compatibilidade

Todos os modelos Atlas são compatíveis com pneus sem câmara e vêm equipados com pneus de 45 mm de largura. A conversão para tubeless é simples: basta remover as câmaras de ar, instalar as válvulas e adicionar selante. O modelo Atlas 8.9 já vem com essa configuração pré-instalada, sem câmaras de ar, com as válvulas já instaladas e o selante aplicado. A folga da suspensão dianteira é de 53 mm, enquanto a largura máxima do pneu traseiro é de 48 mm para a Série 6 e 45 mm para a Série 8.

Acabamento, detalhes técnicos e manutenção

As soldas polidas da série 6 e a mesa CIS com roteamento de cabos integrado, presentes em toda a gama, contribuem para uma estética particularmente refinada. Cada Atlas 8.9 recebe ainda um acabamento de pintura aplicado à mão, conferindo a cada quadro um carácter único.

Os novos modelos abandonam o padrão Road Boost em favor dos eixos clássicos de 12x100 e 12x142 mm, combinados com um movimento central BSA, facilitando a manutenção e a compatibilidade dos componentes.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.