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O Judge é o nosso pneu traseiro mais quente... para descidas soltas e irregulares. Grupos de maçanetas da linha central alternam longos e largos para combinar tração em frenagem forte com a eficiência de rolamento que você exige de um pneu traseiro. Botões externos resistentes fornecem o suporte necessário para mantê-los em condições de escavação enquanto batem nas bermas ou pulverizam o solo para vasos. Otimizamos o Judge para aros largos para fornecer um perfil de pneu mais plano que facilita encontrar as saliências externas nas curvas. Juiz mantém tudo em ordem, seja seco e solto ou molhado e desleixado.
Botões laterais maciços e um design geral robusto que se agarra em todas as direções
O design do pneu em torno de aros largos fornece suporte extra enquanto aumenta a proteção da parede lateral com uma ampla saliência do piso
Disponível em 27,5 e 29
Idealmente combinado com um Vigilante 2.5 na frente
O sistema Tubeless Compatible System (TCS) proprietário da WTB revolucionou os aros e pneus em 2009 ao combinar os padrões ETRTO, ISO e UST com pesos rotacionais tubeless leves. Nunca antes um sistema tubeless baseado em padrões pesou tão pouco. Certificado como o primeiro pneu à base de selante para o sistema UST em 2012 pela Mavic , o TCS continua a ultrapassar os limites do que é possível com pneus e aros projetados especificamente para cada disciplina do ciclismo. Saiba mais sobre o que é possível em wtb.com/tcs
Uma goma de longa duração aplicada em duas demãos inteiras da carcaça não deixa nenhuma área desprotegida. Desenvolvidos a partir de testes reais durante a Enduro World Series, os pneus TCS Tough podem sofrer sérios abusos.
Três compostos fornecem níveis ótimos de tração, suporte e durabilidade. Uma base de borracha de alta dureza suporta todo o piso e se transforma em botões para evitar dobras ou oscilações. Os botões centrais de rigidez média cobrem a camada de base para fornecer tração e durabilidade sem comprometer a eficiência de rolagem, enquanto os botões laterais de borracha macia fornecem máxima aderência e rebote lento para maior tração nas curvas.
Ficha informativa
Referências específicas
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