DT Swiss ARC 1400 DI 700C CL 80

Rodado DT Swiss ARC 1400 DI 700C CL 80

As rodas DT Swiss ARC 1400 80mm DICUT são as mais recentes da série 1400, resultantes da parceria entre DT Swiss e a SWISS SIDE, especialista em aerodinâmica. Disponível na versão com freio a disco em quatro alturas (80mm, 62mm, 50mm e 38mm), os perfis de aro AERO+ estabelecem um novo padrão em desempenho aerodinâmico e apresentam arrasto mínimo em qualquer ângulo. Em ventos moderados, o efeito vela garante uma propulsão eficiente. A sensibilidade reduzida ao vento permite manter uma posição aerodinâmica estável e, portanto, um controle perfeito da bicicleta. Equipadas com raios DT Swiss Aero de alta qualidade, estas rodas estão equipadas com o cubo ultraleve 240 DICUT e o seu sistema Ratchet EXP para um engate direto e confiável.

ARC 1400 DICUT 80: a roda Aero ideal para rolar com mais força do que nunca em piso plano. #flatoutfast
ARC 1400 DICUT 62: a roda Aero o melhor compromisso entre puro desempenho em piso plano e versatilidade.
ARC 1400 DICUT 50: a versátil roda Aero que oferece o equilíbrio perfeito entre estabilidade e baixo arrasto para pressionar os pedais em terrenos variados.
ARC 1400 DICUT 38: a roda Aero de perfil baixo para dar toda a potência durante corridas exigentes e rápidas que exigem excelente manuseio.

Características do DT Swiss ARC 1400 Dicut® DB 80mm 700c

• Uso: Estrada / CLM / Triatlo
• Modelo: ARCO 1400
• Tamanho da roda: 28 polegadas (padrão de estrada 700c)
• Tipo de aro: Clincher (aro de gancho do pneu)
• Pronto para tubeless: sim
• Altura do aro: 80 mm
• Largura interna: 20mm
• Largura externa: 32mm
• Sistema de eixo do cubo: Eixo passante
• Frente: 12 x 100 mm
• Traseira: 12 x 142 mm
• Pneu recomendado: 25mm ou 28mm
• Tipo de cubo: 240 Dicut®
• Sistema de roda livre: Ratchet EXP 36
• Corpo Freehub: Shimano Road 9/10/11/12 velocidade e SRAM XDR 12v
• Raios: DT aero comp® t-head
• Dicas: DT Pro Lock alumínio oculto
• Furo da válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
• Sistema de freio: Disco Center Lock
• Peso máximo recomendado do sistema: 120kg (peso corporal + bicicleta + equipamento)
• Classificação ASTM: 1
• Aro: Carbono
• Cubo: Alumínio
• Raio: Aço inoxidável
• Válvula: Alumínio
• Corpo de roda livre: Alumínio
• Cor preta
• Referências: WARC140NIDICA12584 - WARC140AIDXCA12583

Peso (verificado na oficina LVR Cycles )

Frente: 854 gramas
Traseira: 973 gramas
Par: 1827 gramas

Escopo de entrega

• Rodado ARC 1400 Dicut® DB 80 mm
• 2 fitas Tubeless de 23 mm instaladas
• 2 válvulas de alumínio tubeless
• Corpo SRAM XDR e Shimano HG
• Protetores de válvula

DT Swiss Tecnologias

Aero+

A simbiose perfeita entre arrasto, dirigibilidade e eficiência. Para conseguir isso, a equipe de engenharia da Swiss Side concentrou-se em quatro melhorias aerodinâmicas: resistência aerodinâmica, resistência rotacional, torque de direção e resistência ao rolamento.

Pronto para câmara sem câmara

Tubeless Ready simplesmente permite que você se beneficie de um desempenho excepcional semelhante aos tubulares com a adição de preventivos para evitar furos. A escolha é sua para montar suas novas rodas DT Swiss com ou sem câmara.

Tecnologia de rolamento sem folga

A arte de projetar um cubo durável com folga mínima reside na pré-carga adequada dos rolamentos. A maioria dos cubos de bicicleta está equipada com rolamentos radiais, que são sensíveis às forças laterais. Os cubos com sistema de ajuste de folga geralmente possuem rosca fina. Eles permitem um ajuste preciso da folga, mas também podem gerar altas forças axiais. Submetidos rapidamente a pré-carga excessiva, os rolamentos são danificados.
Com base em seus muitos anos de experiência em pré-carga ideal de rolamentos e em seu conhecimento de tolerâncias de fabricação, DT Swiss é capaz de projetar cubos duráveis e sem folga, sem ajuste da folga do rolamento. Este design de cubo também o torna mais leve graças à ausência de roscas, o que resulta numa parede mais fina. Última vantagem, e não menos importante: facilidade de manutenção e rápida adaptação a diferentes carrocerias de roda livre e sistemas de eixos.
Esta tecnologia de rolamento aparece em todos os cubos DT Swiss , dianteiros e traseiros.

Sistema de catraca EXP

DT Swiss não só melhorou a confiabilidade, mas também o peso do Ratchet EXP. A fusão da coroa dentada e do anel roscado permite reduzir o número de componentes e consequentemente o peso do sistema, o que representa uma grande vantagem para as rodas de carbono ultraleves.