Enve G SES 4.5 branco - 100-3325-002

Enve G SES 4.5 roda branca - 100-3325-002 - 2026

A roda dianteira Enve G SES 4.5 branca 2026 foi projetada para atender às demandas do ciclismo gravel moderno, com foco em desempenho, estabilidade e versatilidade. Desenvolvida para terrenos variados, ela combina um aro de carbono de 49 mm de profundidade com uma largura interna de 30 mm para otimizar a eficiência com pneus gravel modernos de alto volume.

A gama G SES representa a convergência da aerodinâmica com as reais exigências do ciclismo em gravel. As velocidades aumentam, os pneus ficam mais largos e os percursos permanecem imprevisíveis. Esta roda dianteira foi, portanto, concebida para oferecer melhor controlo, boa estabilidade a altas velocidades e eficiência aerodinâmica compatível com os pneus utilizados atualmente no ciclismo em gravel.

Graças à sua tecnologia Wide Hookless Bead, ao cubo ENVE Innerdrive Premium e à fabricação de alta qualidade, a roda dianteira G SES 4.5 destina-se a ciclistas de gravel e competidores que procuram uma roda rápida, resistente, precisa e de alto desempenho para longas distâncias.

Aro

Modelo

ENVE G SES 4.5 2026.

Roda

Antes.

Formatar

700c.

Material

Carbono.

Profundidade da borda

49 mm.

Largura interna

30 mm.

Peso do aro

455 g.

Tecnologia

Conta larga sem gancho.

Tecnologia de contas largas sem gancho

Proteção contra esmagamento

A tecnologia Wide Hookless Bead utiliza uma borda mais larga e arredondada para dissipar melhor a energia do impacto e reduzir o risco de danos por compressão.

Resistência ao impacto

A gama G SES incorpora a experiência da ENVE com as rodas de bicicleta de montanha da Série M, oferecendo uma excelente resistência ao impacto em relação ao peso da roda.

Aerodinâmica com pneus largos

A largura do aro foi otimizada para funcionar com pneus de gravel modernos e de alto volume. O objetivo é manter um fluxo de ar mais limpo entre o pneu e o aro para gerar ganhos aerodinâmicos nas seções realmente usadas para pedalar em gravel.

Hub e raios

Eixo

ENVE Innerdrive Premium.

Espaçamento

12 x 100 mm.

Raios

Sapim CX-Ray.

Comprimento do raio

279 mm.

Nozes

Trava interna de latão Alpina Nylock.

tensão do raio

120 kgf.

Frenagem

Freio a disco com trava central.

Informações do disco

Anel de travamento Centerlock não incluído.

Sistema ENVE Innerdrive Premium

Projeto

O sistema ENVE Innerdrive Premium utiliza linguetas de aço superdimensionadas de 42 mm, patenteadas e posicionadas internamente e acima dos rolamentos para reduzir a tensão no eixo e nos rolamentos.

Benefícios

• Sistema de roda livre de 42 mm projetado 100% pela ENVE
• Vida útil do rolamento aprimorada
• Redução das restrições no eixo
• Menos atrito nos rolamentos
• Manutenção de componentes de acionamento
• Ajuste automático de pré-carga Perfect Preload
• Manutenção reduzida e conservação simplificada.

Compatibilidade de pneus

Largura interna

30 mm.

Seção mínima recomendada

40 mm.

Seções otimizadas

Pneus modernos de alto volume para gravel, idealmente entre 44 e 52 mm.

Pressão máxima

50 PSI / 3,4 bar.

Peso

contrapeso da roda dianteira

725 g.

Uso recomendado

• Desempenho em cascalho
• Corrida de gravel
• Longas distâncias
• Rotas rápidas e variadas
• Terreno acidentado com pneus de grande volume
• Treino de ciclismo em estradas de terra com foco em manobrabilidade, estabilidade e eficiência.

Especificações técnicas

• Marca: ENVE
• Modelo: G SES 4.5 2026
• Roda: dianteira
• Tamanho: 700c
• Profundidade: 49 mm
• Largura interna: 30 mm
• Peso da borda: 455 g
• Peso da roda: 725 g
• Hub: ENVE Innerdrive Premium
• Espaçamento do cubo: 12 x 100 mm
• Raios: Sapim CX-Ray
• Porcas: Alpina Nylock de latão interno
• Tensão dos raios: 120 kgf
• Freios: Disco com trava central
• Pressão máxima: 50 PSI / 3,4 bar
• Largura mínima do pneu: 40 mm

Por que escolher a roda dianteira ENVE G SES 4.5?

• Aro de carbono de alta qualidade para gravel, fabricado nos EUA.
• Profundidade frontal de 49 mm otimizada para velocidade e controle.
• Largura interna de 30 mm, adequada para pneus de gravel modernos.
• Tecnologia Wide Hookless Bead para evitar beliscões.
• Cubo ENVE Innerdrive Premium: confiável e de alto desempenho
• Raios Sapim CX-Ray
• Excelente estabilidade em terrenos variados.
• Solução ideal para pedaladas rápidas em estradas de terra e longas distâncias.