Quelle est la différence entre les gammes DT Swiss GRC, GR et HG ?

DT Swiss segmente ses roues Gravel en trois familles : GRC (Gravel Carbon) pour la performance et l'aérodynamisme, GR (Gravel Aluminium) pour la polyvalence et la fiabilité, et HG (Hybrid Gravel) renforcée pour les contraintes des vélos électriques (VTTAE). Chez LVR Cycles, nous vous aidons à choisir selon votre pratique, du pur racing au voyage chargé.

Pourquoi choisir des roues Gravel DT Swiss en format 650b ?

Le format 650b (ou 27.5") permet de monter des pneus plus larges avec un volume d'air supérieur, offrant ainsi plus de confort et d'accroche sur les terrains très techniques. C'est l'option idéale pour le bikepacking ou le Gravel engagé. LVR Cycles propose les modèles phares comme les GR 1600 dans les deux formats (700c et 650b).

L'atelier LVR Cycles peut-il configurer mes roues Gravel pour ma transmission ?

Absolument. Que vous rouliez en Shimano GRX (corps HG), SRAM XPLR (corps XDR) ou avec le nouveau groupe Campagnolo Ekar (corps N3W), nos techniciens installent le corps de roue libre adéquat avant l'envoi. Nous vérifions également la compatibilité de vos disques de frein (Centerlock ou 6 trous).

Les roues Gravel DT Swiss sont-elles optimisées pour le montage Tubeless ?

Oui, DT Swiss est pionnier du Tubeless. Les jantes Gravel possèdent un profil spécifique qui facilite le clipsage du pneu et garantit une étanchéité maximale même à basse pression. L'atelier LVR Cycles peut réaliser le montage complet avec liquide préventif pour vous éviter les crevaisons par pincement sur les sentiers.

Quelle est la robustesse des roues Gravel DT Swiss pour le voyage à vélo ?

Les roues Gravel DT Swiss sont conçues avec un poids total système (vélo + cycliste + bagages) pouvant aller jusqu'à 130 kg sur certains modèles. Leurs rayons renforcés et leurs moyeux Ratchet System en font l'un des meilleurs choix du marché pour la fiabilité en autonomie loin des ateliers.