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Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 9 Dura-Ace Di2 matte deep smoke 12-fach

Carbon-Aero-Rennrad Trek Madone SLR 9 mattes Rauchgrau: Dura-Ace Di2 2x12, Laufräder RSL 51, 7,05 kg in ML

85.948,84 kr inkl. MwSt.

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Trek Madone SLR 9 mattes Rauchgrau: die Waffe für schnelle Gruppenausfahrten

Das Trek Madone SLR 9 der 8. Generation wiegt 7,05 kg in Größe ML mit seinem Rahmen OCLV Serie 900, der Shimano Dura-Ace Di2 2x12 und Aeolus RSL 51 Laufrädern. Mit diesem Rad führen Sie im zügigen Tempo und können folgen, wenn die Straße ansteigt, ohne die Maschine zu wechseln. Die Farbe Matte Deep Smoke kleidet den Rahmen in ein sehr dunkles, mattes und schlichtes Rauchgrau.

Technische Daten

RahmenCarbon OCLV Serie 900, Full-System-Foil-Rohre, IsoFlow, Steuersatz RCS, Tretlager T47 mit Gewinde, UDH-Schaltauge, Reifen bis 32 mm
GabelMadone Gen 8 Vollcarbon, konischer Carbon-Gabelschaft, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm
AntriebShimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, Kurbel R9200 52/36, Kassette 11-30, Tretlager Praxis T47
BremsenHydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano CL900 160 mm Centerlock
Laufräder / ReifenBontrager Aeolus RSL 51 Carbon / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, Baumwollkarkasse
CockpitEinteilige Lenker-Vorbau-Einheit Trek Aero RSL aus OCLV-Carbon, Race Fit, Breite je nach Größe
Sattel / StützeAeolus RSL Carbonstreben 145 mm / Madone-Aerostütze, Versatz 0 mm
Gewicht7,05 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Flaschen und Halter)
Max. Gesamtgewicht125 kg (Fahrer, Rad und Gepäck)

Auf einen Blick

✓ Carbon OCLV 900, Rahmen und Gabel✓ Shimano Dura-Ace Di2 2x12
✓ Kettenblätter 52/36, Kassette 11-30✓ Aeolus RSL 51 Carbonlaufräder
✓ Einteiliges Aero-RSL-Cockpit✓ 7,05 kg in Größe ML

Für wen?

Für Vereinsfahrer, die an flotten Sonntagsausfahrten teilnehmen, für Tempofahrer, die gerne an der Spitze der Gruppe Lücken schließen, oder für Amateurrennfahrer, die ein einziges Rad für Training und Rennen suchen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Das Kürzel OCLV bezeichnet seit 1992 das hauseigene Verfahren von Trek: die Carbonlagen bei hoher Temperatur und unter starkem Druck verdichten, damit kein Hohlraum zwischen ihnen bleibt. Die Madone SLR erhalten die Serie 900, die ausgereifteste der Marke. Je höher die Kennzahl, desto optimierter das Lagenlayout und desto weniger Fasern braucht es für die angestrebte Steifigkeit: Rahmen und Gabel dieses SLR 9 kommen so zusammen auf 1 146 g. Der Rahmen ist von Trek lebenslang garantiert.

 OCLV 900 (Madone SLR)OCLV 500 (Madone SL)OCLV 800 (Speed Concept)
NiveauDas ausgereifteste Carbon von TrekEinstiegsniveau Carbon StraßeFrüheres Spitzencarbon der Trek-Rennräder
Fertigung3D-Formgebung, weniger LagenüberlappungenGleiches Verfahren, großzügigeres LagenlayoutBewährtes Lagenlayout, Fokus auf Integration
ReferenzradMadone SLR: lackierter Rahmen 796 g (ML), Gabel 350 gMadone SL: lackierter Rahmen 1 054 g (ML), Gabel 363 gSpeed Concept SLR: lackierter Rahmen 1 522 g
Was es bringt271 g weniger als das SL bei Rahmen und Gabel; bis zu 20 % belastbarer als OCLV 800Gleiche Aeroformen, Lenker und Vorbau getrennt, sanfteres BudgetWeiterhin sehr leistungsfähig, bei Trek dem Triathlon vorbehalten

Im Klartext: Das OCLV 500 der Madone SL bleibt ein ausgezeichnetes Carbon, es braucht für eine gleichwertige Steifigkeit einfach rund 258 g mehr am Rahmen. An einer Maschine mit 7,05 kg wie dieser wirkt sich dieser Gewinn direkt auf das Gesamtgewicht und den lebhaften Charakter im Wiegetritt aus.

Der berühmte, von Trek gemessene Gewinn von 77 Sekunden pro Stunde bei 200 W gegenüber dem Émonda bedeutet in der Gruppe weniger Anstrengung bei der Führungsarbeit. Die RSL-Aero-Flaschen mit 595 ml Inhalt sind Teil der Rechnung: Wir montieren sie bei der Übergabe, wobei runde Flaschen kompatibel bleiben.

Für diese Farbe nennt Trek Kurbeln von 165 mm ab XS bis 172,5 mm in L und XL. Auf den schnellen Runden entlang des Étang de Thau oder durch die Weinberge von Pézenas bringt vor allem die kompakte Position des Aero-RSL-Cockpits Geschwindigkeit.

Welches Madone passt zu Ihnen?

ModellCarbonAntriebLaufräderGewicht (Größe)
Madone SLR 7OCLV 900Shimano Ultegra Di2Carbon Aeolus Pro 517,52 kg (ML)
Madone SLR 9OCLV 900Shimano Dura-Ace Di2Carbon Aeolus RSL 517,05 kg (ML)
Madone SLR 9 AXSOCLV 900SRAM RED AXS E1 + PowermeterCarbon Aeolus RSL 517,00 kg (ML)
Madone SLR 9 AXS 1xOCLV 900SRAM RED E1 1x12 + PowermeterCarbon Aeolus RSL 376,40 kg (ML)

Unsere Einschätzung: Bei der Gruppenausfahrt steht dieses SLR 9 dem SLR 9 AXS bis auf 50 g in nichts nach; die Wahl fällt zwischen Shimano und SRAM. Das 1x mit 6,40 kg verzichtet auf das zweite Kettenblatt, das bei Tempowechseln hilft.

Die LVR-Größenberatung

Das Madone wird wie ein Rennrad eingestellt: Wenn Sie zögern, bringt Sie die kleinere Größe tiefer und kompakter, die größere gestreckter und etwas höher. Einen separaten Vorbau gibt es hier nicht: Das einteilige Cockpit wird zusammen mit dem Rahmen gewählt.

GrößeXSSMMLLXL
Körpergröße (cm)143-158158-162162-173173-179179-188188-199
Schrittlänge (cm)67-7474-7676-8181-8484-8888-100
Kurbeln (mm)165165170170172,5172,5
Lenkerbreite an den Griffen (cm)353739393941

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Für die Vereinsausfahrt?Ja, aero für die Führungsarbeit und leicht für die Hügel.
Aeroflaschen Pflicht?Nein, die Halter nehmen auch klassische runde Flaschen auf.
Dasselbe Rad wie die schwarze Version in L?Gleiche Ausstattung; diese Farbe ist von XS bis XL erhältlich.
Wartungsintervall?Eine jährliche Inspektion und je nach Nutzung eine Bremsenentlüftung.

Das Urteil von LVR Cycles

Ein effizientes und dezentes Madone für schnelle Ausfahrten, mit einer sehr präzisen Dura-Ace. Das matte Rauchgrau ist die sichere Wahl für alle, die es schlicht mögen.

Pluspunkte
+ Vielseitig für Rennen und Training
+ Aeroflaschen inklusive
+ Elegantes mattes Rauchgrau
Minuspunkte
- Kein Powermeter
- Mattes Finish braucht Pflege

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers bereiten wir Ihr Madone vor, montieren die Aeroflaschen und bieten Ihnen eine Betreuung in der Werkstatt über die ganze Saison.


Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.


TRK-5339318

Technische Daten

Einsatzbereich
Radrennen
Jahr
2027
Material
Kohlenstoff
Geschlecht
Mann – Unisex
Gruppen
Shimano
Mechanismus
Kabel
Anzahl der Geschwindigkeiten
12 Geschwindigkeiten
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Besondere Bestellnummern

ean13
0197216236931
upc
197216236931


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