TRP DHR Evo Gold Hebel mit Scheibenbremssattel (vorne)

Scheibenbremse THR DHR Evo HD-M846 links gold

Das TRP DH-R EVO (HD-M846) linke Goldbremssystem wurde entwickelt, um maximale Leistung mit außergewöhnlicher Progressivität und hoher Beständigkeit gegen hohe Temperaturen zu liefern, um den extremsten Bedingungen gerecht zu werden. Es ist ideal für 29" Downhill-Mountainbikes, Langhub-Enduros und E-Bikes der neuesten Generation. Das DH-R EVO profitiert vom Ruhm des G-Spec, ist aber mit einem neuen Hebel mit einer verbesserten Hydraulik ausgestattet , neuer Schlauch, neue Bremsflüssigkeit, neue Beläge und ist kompatibel mit 2,3 mm dicken Scheiben mit einem maximalen Durchmesser von 223 mm.

Der Hauptbremszylinder verfügt über ein neues, ergonomischeres Design, einen 9-mm-Kolben, der für Ein-Finger-Bremsen optimiert ist, eine externe Reichweiteneinstellung und ist kompatibel mit I-SPEC II, I-SPEC EV/ Sram Machmaker/Shifter TRP mit separat erhältlichen Adaptern. Hochleistungs-Mineralöl hält Temperaturen von bis zu 230 Grad stand, und die Bremsanlage ist goldfarben:

• Hebelkörper geschmiedet, CNC-bearbeitet und in der Farbe GOLD poliert
• Ergonomischer Hebelgriff
• Noppenakzente für besseren Halt auf dem Trail
• 9 mm erweiterter interner Bremshebelkolben
• Einstellung der Hebelreichweite
• Alu-Hauptbremszylinderdeckel
• Gelenkhebelklemme

Der Bremssattel verfügt über 4 Kolben und leichte Hybridkolben, wobei die Beläge für eine einfache Wartung von der Oberseite des Bremssattels installiert werden können. Der Schlauch mit 5 mm Durchmesser bietet eine bessere Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und die Schlauchlänge (vorne und hinten) beträgt 190 cm. Die organischen Bremsbeläge der neuesten Generation bieten eine bessere Verschleißfestigkeit und eine geringere Geräuschbelastung, und das System ist für das E-Bike optimiert, um eine bessere Stabilität, ein besseres Bremsverhalten und eine bessere Wärmeableitung zu erzielen. Es ist nur mit Discs mit einer Dicke von 2,3 mm kompatibel, wie z. B. TRP RS01E und RC01E, und hat auch die Farbe Gold:

• Bremssattel geschmiedet, CNC-bearbeitet und in GOLD-Farbe poliert
• Neues High-Traffic-Design
• Hybridkolben
• Bestehend aus Hochleistungs-Harzpads
• CNC-gefräste und markierte Adapter

Kompatibilität Bremsscheibe:

2,3 mm dicke Scheiben
Kompatibel mit 223/220/203/180/160/140 mm Bremsscheiben

Spezifikationen:

• 5 mm Hydraulikbremsschlauch
• Hochleistungs-Hydraulikbremsflüssigkeit
• Gewicht: 310 g (ohne Scheibe und ohne Adapter)