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Carbon-Endurance-Rennrad Trek Domane SL 5 105 matte era white/deep smoke 12-fach

Carbon-Endurance-Rennrad Trek Domane SL 5 weiß und schwarz: Reifen bis 40 mm, Taschenösen, 8,84 kg

60.813,84 Kč inkl. MwSt.

Farbe

Blanc et Noir

Größe

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Domane SL 5 weiß und schwarz: Straße, Schotter und Kurztrip

Die Farbe Matte Era White/Deep Smoke kombiniert mattes Weiß und rauchiges Schwarz an diesem Trek Domane SL 5, einem Carbonrad, das sich nicht auf Asphalt beschränkt. Taschenösen, Schutzblechösen und Reifenfreiheit bis 40 mm machen es zu einem vielseitigen Rad mit mechanischer Shimano 105 2x12. Es wiegt 8,84 kg in Größe ML.

Technische Daten

Rahmen	Carbon OCLV Serie 500, interne Zugführung, T47-Gewindetretlager, UDH-Schaltauge, Ösen für Schutzbleche und Tasche, Reifen bis 40 mm (35 mm mit Schutzblechen)
Gabel	Domane SL Carbon, konischer Carbon-Gabelschaft, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm
Antrieb	Shimano 105 mechanisch 2x12, Kurbel R7100 50/34, Kassette 105 11-34
Bremsen	Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano CL700 160 mm Centerlock
Laufräder / Reifen	Bontrager-Alunaben, Felgen Paradigm 23 Tubeless Ready 24 Loch / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready
Cockpit	Lenker Bontrager Comp Riser Aluminium (Rise 20 mm), Vorbau Trek RCS Pro -7°, Maße je nach Größe
Sattel / Stütze	Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Carbon 27,2 mm, Versatz 8 mm
Gewicht	8,84 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch)
Max. Systemgewicht	125 kg (Fahrer, Rad und Ausrüstung)

Auf einen Blick

✓ Ösen für Tasche und Schutzbleche	✓ Reifenfreiheit 40 mm
✓ Shimano 105 2x12, 50/34 und 11-34	✓ Carbon OCLV 500
✓ UDH-Schaltauge, T47-Gewindetretlager	✓ 8,84 kg in Größe ML

Für wen?

Für Fahrer, die rund um den Étang de Thau zwischen Straße und Schotterwegen wechseln, für alle, die zu einem Wochenende mit leichtem Bikepacking aufbrechen, oder für Fahrer, die ein ausbaufähiges Rad wollen. Es passt auch zu allen, die zwischen Rennrad und Gravelbike schwanken, ohne auf die Straße verzichten zu wollen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Hinter dem Kürzel OCLV steckt ein hauseigenes Verfahren, das Trek 1992 eingeführt hat: Jedes Teil wird unter Druck gesetzt und dann ausgehärtet, um die zwischen den Lagen eingeschlossene Luft zu entfernen – die Hauptursache für Schwächen im Carbon. Die Zahl neben dem Namen (500, 900) gibt Auskunft über die Feinheit des Lagenaufbaus; je höher sie ist, desto weniger Fasern braucht der Rahmen für die gleiche Steifigkeit. Diese Rahmen haben bei Trek eine lebenslange Garantie.

	OCLV 500 (Domane SL)	OCLV 900 (Domane SLR)
Niveau	Einstiegs-Carbon der Straßenpalette	Das fortschrittlichste Carbon von Trek
Fertigung	Robuster Lagenaufbau, etwas mehr Material	Steifes 3D-Formteil, weniger Faserüberlappungen
Domane-Rahmen 5. Gen.	ca. 1.055 g	ca. 835 g (unlackiert, Größe ML)
Was das bedeutet	Robuster, komfortabler Rahmen, günstigerer Preis	Rund 220 g weniger am Rahmen; bis zu 20 % fester als das frühere OCLV 800

Bei einem vielseitigen Rad zählt die Robustheit von OCLV 500 mehr als das Gewicht: Man packt eine Tasche drauf, fährt über Schotter, und der Rahmen beschwert sich nicht.

Die in den Rahmen integrierten Taschenösen erlauben eine Rahmen- oder Oberrohrtasche ohne Kabelbinder. Mit 38- bis 40-mm-Reifen rollt es über die gut fahrbaren Schotterwege im Minervois und bleibt auf Asphalt souverän.

Es ist auch ein Rad, das mitwächst: Carbonlaufräder, breitere Reifen oder Schutzbleche für den Winter – wir passen die Konfiguration in der Werkstatt an. UDH-Schaltauge und T47-Gewindetretlager vereinfachen solche Arbeiten.

Welches Domane passt zu Ihnen?

Modell	Carbon	Antrieb	Laufräder	Gewicht (ML)
Domane SL 5	OCLV 500	Shimano 105 mechanisch	Aluminium	8,84 kg
Domane SL 6 AXS	OCLV 500	SRAM Rival AXS kabellos	Carbon 50 mm	8,64 kg
Domane SL 7 AXS 1x	OCLV 500	SRAM Force XPLR 1x13 + Powermeter	Carbon 51 mm	8,14 kg
Domane SLR 7	OCLV 900	Shimano Ultegra Di2	Carbon 51 mm	7,66 kg

Unsere Einschätzung: Als Allrounder bietet das SL 5 dieselbe Rahmenbasis wie SL 6 und SL 7, bei 200 g bzw. 700 g mehr. Für Schotter mit mehr Höhenmetern sind das SL 7 AXS 1x und seine 10-46 besser geeignet.

Die LVR-Größenberatung

Für gemischten Einsatz auf Straße und Schotter gibt Ihnen eine eher kompakte Größe mehr Kontrolle auf den Wegen. Kurbeln, Lenker und Vorbau wachsen mit jeder Größe.

Größe	XS	S	M	ML	L	XL
Körpergröße (cm)	143-158	158-162	162-173	173-179	179-188	188-199
Schrittlänge (cm)	67-74	74-76	76-81	81-84	84-88	88-100
Kurbeln	160	160	165	165	170	170
Lenker / Vorbau	36 / 80	38 / 90	40 / 100	40 / 110	42 / 110	42 / 120

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Kann man auf Schotter fahren?	Ja, auf gut fahrbarem Schotter, mit 38- bis 40-mm-Reifen.
Eine Tasche befestigen?	Ja, Taschenösen sind in den Rahmen integriert.
Schutzbleche für den Winter?	Ja, Ösen vorhanden; Reifen mit Schutzblechen auf 35 mm begrenzt.
Das Rad aufrüsten?	Ja: Laufräder, Reifen und Zubehör lassen sich in der Werkstatt leicht montieren.

Das Urteil von LVR Cycles

Ein Domane, das neue Wege öffnet, vom Schotterweg bis zum Wochenendtrip. Für Fahrer, die ein vielseitiges Rad wollen, ohne zum Gravelbike zu wechseln, eine stimmige Wahl.

Pluspunkte
+ Ösen für Tasche und Schutzbleche
+ Reifen bis 40 mm
+ Ausbaufähige Plattform

Minuspunkte
- 8,84 kg in Größe ML
- Weiß nach Schotterfahrten reinigen

Warum bei LVR Cycles? Unsere Werkstatt in Béziers bereitet Ihr Domane nach Ihrem Einsatzzweck vor, Straße oder Schotter, mit Bikefitting und Wartung. Abholung im Geschäft möglich.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.

Artikel-Nr. TRK-5347977

Technische Daten