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In Matte Nightshade, einem tiefen, matten Mauve, ist das Trek Domane SL 7 AXS 1x das Domane SL für alle, die gern messen. Die Kurbel SRAM Force 1 E1 hat einen integrierten Powermeter, kombiniert mit einem kabellosen Antrieb Force XPLR AXS 1x13 und Carbonlaufrädern Aeolus Pro 51. Es wiegt 8,14 kg in Größe ML.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 500, T47-Gewindetretlager, Reifen bis 40 mm (35 mm mit Schutzblechen) |
| Gabel | Domane SL Carbon, konischer Carbon-Gabelschaft, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | SRAM Force XPLR AXS kabellos 1x13, Aero-Kurbel Force 1 E1 mit 44 Zähnen und Powermeter, Kassette XG-1371 10-46 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Pro 51 Carbon / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Riser Aluminium (Rise 20 mm), Vorbau Trek RCS Pro -7°, Maße je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL Carbon 27,2 mm, Versatz 5 mm |
| Gewicht | 8,14 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
| Max. Systemgewicht | 125 kg (Fahrer, Rad und Ausrüstung) |
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Auf einen Blick
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Für Fahrer, die einem Trainingsplan folgen, für Jedermann-Fahrer, die ihre Kräfte an langen Anstiegen einteilen wollen, oder für alle, die ihren Fortschritt verstehen möchten. Der Powermeter ist ein wertvolles Werkzeug, um die Belastung bei einem Jedermannrennen zu dosieren.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Von Trek bereits 1992 entwickelt, verdichtet OCLV die Faserlagen in einer beheizten Druckform, damit im Inneren der Struktur keine Blase zurückbleibt. Die angegebene Serie misst den Optimierungsgrad: Ein höherer Wert bedeutet, dass für dieselbe Festigkeit weniger Carbon nötig ist. Der amerikanische Hersteller gewährt auf seine OCLV-Rahmen eine lebenslange Garantie.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Niveau | Einstiegs-Carbon der Straßenpalette | Das fortschrittlichste Carbon von Trek |
| Fertigung | Robuster Lagenaufbau, etwas mehr Material | Steifes 3D-Formteil, weniger Faserüberlappungen |
| Domane-Rahmen 5. Gen. | ca. 1.055 g | ca. 835 g (unlackiert, Größe ML) |
| Was das bedeutet | Robuster, komfortabler Rahmen, günstigerer Preis | Rund 220 g weniger am Rahmen; bis zu 20 % fester als das frühere OCLV 800 |
Für einen trainierenden Fahrer erlaubt die Robustheit von OCLV 500 viele Kilometer ohne Sorge um den Rahmen. Die Gewichtsersparnis von OCLV 900 zählt weniger als regelmäßiges Training.
Der Powermeter ist der große Unterschied zu den anderen Domane SL: Er misst Ihre Leistung in Watt, unabhängig von Wind oder Steigung. An den Pässen im Hinterland hilft er, gleichmäßig hochzufahren, ohne zu überziehen.
Das 44er-Kettenblatt und die Kassette 10-46 bieten eine große Bandbreite, allerdings mit größeren Gangsprüngen als bei zwei Kettenblättern. Bei Intervallen in der Ebene muss man daher manchmal die Trittfrequenz anpassen.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS kabellos | Carbon 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + Powermeter | Carbon 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbon 51 mm | 7,66 kg |
Unsere Einschätzung: Das SL 7 AXS 1x ist das einzige Domane SL mit Powermeter ab Werk, 500 g leichter als das SL 6 AXS. Das SLR 7 wiegt 480 g weniger, aber ohne Powermeter.
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Die LVR-Größenberatung Wählen Sie fürs Training eine Größe, die Ihnen eine stabile und effiziente Position erlaubt. Kurbeln, Lenker und Vorbau wachsen mit jeder Größe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Braucht man einen Radcomputer? | Ja, einen kompatiblen GPS-Radcomputer, um die Watt abzulesen; wir koppeln ihn in der Werkstatt. |
| Nützlich beim Jedermannrennen? | Ja: Wer an den Pässen dosiert, hat am Ende noch Kraft. |
| Intervalle in der Ebene? | Ja, aber die Gangsprünge verlangen manchmal eine angepasste Trittfrequenz. |
| Akkus aufladen? | Ja, die Akkus vom AXS-Antrieb, mit dem mitgelieferten SRAM-Ladegerät. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Domane SL, um mit verlässlichen Daten besser zu werden, ohne einen Sensor nachrüsten zu müssen. Für ernsthaft trainierende Fahrer ist es die kompletteste Wahl.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers montieren und stellen wir Ihr Domane SL 7 in der Werkstatt ein, koppeln den Powermeter mit Ihrem Radcomputer und übernehmen die Wartung. Abholung im Geschäft möglich.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Endurance-Rennrad Trek Domane SL 7 AXS 1x Mauve matt: Powermeter, Force XPLR 1x13, 8,14 kg
