Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Das Trek Domane SL 6 AXS in der Farbe Matte Nightshade, einem tiefen Mauve mit mattem Finish, richtet sich an alle, die ihre Ausfahrten in Stunden statt im Schnitt messen. Rahmen und Gabel aus Carbon OCLV Serie 500, Antrieb SRAM Rival AXS 2x12 ohne Schaltzug und Carbonfelgen Aeolus Elite 50: Laut Trek wiegt das Ganze 8,64 kg in Größe ML. Die Kurbel 48/35 mit Kassette 10-36 hält die Trittfrequenz locker, wenn sich die Kilometer häufen.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 500, T47-Gewindetretlager, Reifen bis 40 mm (35 mm mit Schutzblechen) |
| Gabel | Domane SL Carbon, konischer Schaft, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | SRAM Rival AXS kabellos 2x12, Kurbel 48/35 DUB, Kassette XG-1250 10-36 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben SRAM Paceline 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Elite 50 Carbon / Kwaremont Pro 700x35 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Riser (Rise 20 mm), Vorbau Trek RCS Pro -7° |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager RSL Carbon 27,2 mm |
| Gewicht | 8,64 kg in Größe ML (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
| Max. Systemgewicht | 125 kg (Fahrer, Rad und Ausrüstung) |
|
Auf einen Blick
|
Für Randonneure, die Brevets über 200 km sammeln, für Fahrer, die mit zwei Flaschen und vollen Trikottaschen für den ganzen Tag losziehen, oder für alle, die am Wochenende die Etappen einer kleinen Radreise aneinanderreihen. Der um 20 mm erhöhte Lenker und der Vorbau mit -7° entlasten Nacken und unteren Rücken über die Stunden, während die 35-mm-Reifen müde Landstraßen glätten.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Trek entwickelt sein OCLV-Carbon seit 1992: Die Faserlagen werden unter Hitze und Druck verdichtet, um die Mikrohohlräume zu beseitigen, die einen Rahmen schwächen. Die Seriennummer zeigt den Optimierungsgrad im Lagenaufbau: Je höher sie ist, desto weniger Material braucht es für dieselbe Steifigkeit und Festigkeit. OCLV-Carbonrahmen haben die lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV 500 (Domane SL) | OCLV 900 (Domane SLR) | |
| Niveau | Einstiegs-Carbon der Straßenpalette | Das fortschrittlichste Carbon von Trek |
| Fertigung | Robuster Lagenaufbau, etwas mehr Material | Steifes 3D-Formteil, weniger Faserüberlappungen |
| Domane-Rahmen 5. Gen. | ca. 1.055 g | ca. 835 g (unlackiert, Größe ML) |
| Was das bedeutet | Robuster, komfortabler Rahmen, günstigerer Preis | Rund 220 g weniger am Rahmen; bis zu 20 % fester als das frühere OCLV 800 |
Für Langstreckenfahrer fallen die 220 g zwischen OCLV 500 und OCLV 900 kaum ins Gewicht: Über einen ganzen Tag entscheiden Position, Reifenkomfort und leichte Übersetzungen darüber, wie Ihre Beine im Ziel sind.
Ohne IsoSpeed setzt dieses Domane auf eine runde 27,2-mm-Carbonstütze, die bei Stößen arbeitet, und auf einen 35-mm-Reifen, den man mit wenig Druck fahren kann. Der Rahmen hat keine beweglichen Teile, und das T47-Gewindetretlager lässt sich bei Inspektionen einfach ausbauen und neu fetten.
Der kleine 35x36 dient als Joker, wenn es am Ende der Ausfahrt mit zunehmender Müdigkeit hinauf zum Caroux oder zum Col de la Croix de Mounis geht. Die AXS-Akkus lädt man am Vorabend wie ein Handy; nur die 50-mm-Felgen verlangen etwas Aufmerksamkeit, wenn an der Küste der Seewind von der Seite bläst.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (ML) |
| Domane SL 5 | OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS kabellos | Carbon 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SL 7 AXS 1x | OCLV 500 | SRAM Force XPLR 1x13 + Powermeter | Carbon 51 mm | 8,14 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbon 51 mm | 7,66 kg |
Unsere Einschätzung: Für die Langstrecke bietet das SL 6 AXS einen 35x36, der leichter ist als der 34x34 am SL 5, bei 200 g weniger. Das SL 7 AXS 1x kommt auf 8,14 kg, aber mit größeren Gangsprüngen.
|
Die LVR-Größenberatung Wählen Sie für lange Tage die Größe, in der Ihr Oberkörper leicht aufgerichtet bleibt: Im Zweifel ist die kleinere oft die erholsamere. Kurbeln, Lenker und Vorbau wachsen mit der Rahmengröße.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Geeignet für Brevets über 200 km? | Ja: Aufrechte Position, 35-mm-Reifen und leichte Übersetzungen sprechen dafür. |
| Welche Größe bei 175 cm? | Laut Trek die ML (173 bis 179 cm); am Rand des Bereichs kommen Sie am besten zur Probefahrt. |
| Braucht das matte Finish Pflege? | Ein milder Reiniger ohne Wachs genügt; vermeiden Sie Polituren. |
| Den Antrieb aufladen? | Die SRAM-AXS-Akkus werden mit dem mitgelieferten Ladegerät geladen – vor einer großen Ausfahrt einplanen. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Ein Begleiter für große Runden, der lockeres Treten und eine erholsame Position über die Zeit stellt. Für Brevets oder Sommertage im Hinterland ist es das Domane, das wir gern empfehlen.
|
Warum bei LVR Cycles? Ihr Domane wird vor der Übergabe in unserer Werkstatt in Béziers montiert und eingestellt; auf Wunsch passen wir die Position per Bikefitting an und übernehmen danach die Wartung. Abholung im Geschäft möglich.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Endurance-Rennrad Trek Domane SL 6 AXS Mauve: leichte Übersetzung 48/35 und 10-36, Reifen 35 mm, 8,64 kg
