Carbon E-MTB Mondraker Zendit RR S 29"/27.5" 800wh 12-fach X0 Eagle AXS T-Type hunter green 2027

Mondraker Zendit RR S Elektro-Mountainbike, Jägergrün, 2027

Das Mondraker Zendit RR S in Jägergrün (Modelljahr 2027) ist Mondraker neues Flaggschiff unter den E-Mountainbikes. Dank eines brandneuen Rahmens und eines komplett überarbeiteten ZERO-Federungssystems, das nahtlos in das leistungsstarke Avinox-System integriert ist, setzt es neue Maßstäbe in puncto Performance. Konzipiert für aggressives Fahren auf anspruchsvollsten Anstiegen und technisch schwierigsten Abfahrten, ist es das Ergebnis von über 11 Jahren E-Mountainbike-Entwicklung, kombiniert mit der Expertise von Mondraker Factory Racing.

Das Zendit ist für Fahrer, die die Berge als ständige Herausforderung sehen. Sein dynamisches Handling, die intuitive Reaktion auf wechselndes Terrain und die Fähigkeit, auch bei steilerem Gefälle oder unvorhersehbarem Gelände effizient zu bleiben, machen es zu einem kraftvollen und präzisen E-Mountainbike mit Charakter. Mit 165 mm Federweg hinten, einem Standard-Mullet-Setup und der neuesten Generation des ZERO-Systems ist es das leistungsstärkste Bike, das Mondraker je entwickelt hat.

Der Stealth Air Carbon-Rahmen der nächsten Generation wurde kompromisslos speziell für das Avinox-System entwickelt. Mondraker setzt erstmals 6-Achs-CNC-Maschinen zum Bohren und Veredeln des Rahmens ein und ersetzt damit manuelle Bearbeitungsprozesse. Das Zendit profitiert zudem von neuen, universell passenden Enduro Max-Dichtungslagern, die durch zwei zusätzliche Gummidichtungen die Haltbarkeit und Lebensdauer der Komponenten verbessern.

Das Fahrwerk des ZERO wurde komplett überarbeitet, um das Potenzial des Avinox-Systems voll auszuschöpfen. Das Ergebnis ist ein aktiveres Fahrwerk mit verbesserter Unterstützung und optimierter Kraftübertragung auf den Boden. Der Anti-Squat-Wert liegt bei ca. 105 %, die Progression bei 27 % mit einem 205 x 65 mm großen Dämpfer hinten und der Anti-Rise-Wert bei ca. 99 %. Dadurch bleibt die Traktion des Hinterrads beim Bremsen erhalten, während gleichzeitig der Einfluss des Bremsvorgangs auf das Fahrwerk minimiert wird.

Das Zendit verfügt über eine Mullet-Konfiguration für optimale Performance in anspruchsvollem Gelände und lässt sich dank eines tieferliegenden Flip-Chips, der die Kettenstrebenlänge um 7 mm verlängert, ohne Kinematik, Tretlagerhöhe oder wichtige Winkel zu verändern, auch als 29er konfigurieren. Die Kettenstrebenlängen sind über alle Rahmengrößen hinweg proportional, um ein einheitliches Fahrverhalten zu gewährleisten.

Rahmen

Rahmen

Zendit Stealth Air Vollcarbon – Aktualisiertes Zero-Federungssystem – 165 mm Federweg – Forward Geometry – Interner Akku – Boost 12 x 148 mm Hinterachse – UDH – Konisches Steuerrohr – Monoblock-Umlenkhebel (einteilig) – Interne Kabelführung (HHG) – Gedichtete Lager mit maximaler Kapazität – Oversized 15 mm Achsen – Exklusive Motorschutzbügel aus Kunststoff

Größen

• S: 380 mm
• M: 410 mm
• ML: 435 mm
• L: 460 mm
• XL: 490 mm

Hinterer Stoßdämpfer

Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205 x 65 mm - 2-Positionen-Druckstufenhebel (Offen/Fest) - Low-Speed-Druckstufe - Low-Speed-Zugstufe - Luftvorspannung - Trunnion-Top-Mount - 30 x 8 mm Bottom-Buchsen

Stoßdämpfereinstellungen

CS 30 Kompression – 1,1 Entlüftung – RL50 Zugstufe – Rezi B40 – LML – Standard-MCU – 0 Volumenspacer

Gabel

Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima – 170 mm Federweg – Konischer Gabelschaft – Boost 20 x 110 mm Steckachse – 44 mm Offset – High- und Low-Speed-Druckstufe – High- und Low-Speed-Zugstufe – Luftvorspannung

Lenkspiel

Acros Custom ZS56 / ZS56 – 1-1/8" – 1,5" Steuerrohr – Interne Kabelführung – Verschlussstopfen – Ohne Blocklock

Übertragung

Kurbeln

e*thirteen Helix Race e*spec Leichtmetallfelgen – Alle Größen: 155 mm

Plateau

Sram XX Eagle 36-Zahn T-Typ - 104 mm Lochkreis - Stahl - CL55

Kette

Sram GX Eagle T-Type - 12-fach - PowerLock

Schaltwerk hinten

Sram X0 Eagle AXS T-Type - 12-fach

Schalthebel

Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle mit diskreter Klemme - 12 Gänge

Kassette

Sram XS 1275 - 10-52 Zähne - T-Typ - 12-fach

Schaltauge

Nicht enthalten – UDH-kompatibel

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM Maven Silver – 18-mm-4-Kolben-Bremssattel – HS2 200-mm-IS-6-Loch-Monobloc-Bremsscheibe – Sintermetall-Bremsbeläge auf Stahlträgerplatten

Hinterradbremse

SRAM Maven Silver – 18-mm-4-Kolben-Bremssattel – HS2 200-mm-IS-6-Loch-Monobloc-Bremsscheibe – Sintermetall-Bremsbeläge auf Stahlträgerplatten

Bremshebel

SRAM Maven Silver – SwingLink – Hebelgelenkbuchsen – Werkzeuglose Griffweitenverstellung

Räder

Felgen

DT Swiss - Aluminium

Strahlen

DT Hybrid II Straightpull mit DT ProLock Squorx ProHead Aluminiummuttern - 1:1 Dreifachkreuzung

Vorderradnabe

DT Swiss 350 – 15 x 110 mm Boost – Disc IS 6-Loch

Hinterradnabe

DT Swiss 350 – 12 x 148 mm Boost – 6-Loch IS-Scheibenbremsaufnahme – SRAM XD Stahl-Freilaufkörper – 72T Ratchet DEG DF-System

Vorderreifen

Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT – Tubeless Ready – 3C Maxx Grip Gummimischung – EXO+ Pannenschutz – 60 TPI – Weicher Wulstkern

Hinterreifen

Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT – Tubeless Ready – 3C MaxxTerra Gummimischung – DD-Pannenschutz – 120 x 2 TPI – Soft-Bead-Profil

Komponenten

Galgen

Onoff S9 30 mm 0º - Voll-CNC - Durchmesser 31,8 mm

Aufhänger

Onoff S9 1.0 Carbon – 25 mm Rise – 800 mm Breite – 8° Backsweep – 5° Upsweep – 31,8 mm Durchmesser – Größen L und XL: 38 mm Rise

Griffe

Onoff Desert Pro – CNC-gefräste Lock-On-Schraube – 135 mm – L und XL: Dickere Ausführung

Sattelstütze

Fox Transfer Factory Kashima Innenspinne – Einstellbarer Hub – 31,6 mm Durchmesser

• Größe S: 95 bis 120 mm
• Größe M: 125 bis 150 mm
• Größe ML: 155 bis 180 mm
• Größe L: 155 bis 180 mm
• Größe XL: 185 bis 210 mm

Sattel

Ergon SM10 E-Mountain Schwarz

Gewicht

22,9 kg

Bildschirm

Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (links und rechts)

Motor

Avinox-Antriebseinheit

Batterie

Avinox 800 Wh Akku / Avinox 4A Ladegerät

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.