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Das Trek Slash 8 der 6. Generation ist ein Enduro-MTB aus Aluminium Alpha Platinum mit 170 mm Federweg vorne und hinten, hohem Hauptlager mit Umlenkrolle und Mullet-Laufrädern 29 / 27,5 Zoll, bei 16,68 kg in Größe M. Fox Rhythm 36, Float-X-Dämpfer, Vierkolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben: Alles ist bereit für anspruchsvolle Abfahrten. Seine Farbe Marianas Blue, ein tiefes Blau wie ein Tiefseegraben, ist zugleich schlicht und leuchtend.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, hohes Hauptlager mit Umlenkrolle, integriertes Staufach, Steuersatz mit verstellbarem Lenkwinkel, Active Braking Pivot, ISCG 05, UDH, 148x12 mm, Trek-Schutzblech inklusive |
| Federung | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP, 170 mm / Fox Performance Float X 230x65 mm, 170 mm |
| Antrieb | Shimano 1x12: Schaltwerk und Kassette XT 10-51, Kurbel Deore 30 Z. 165 mm |
| Bremsen | Shimano 4-Kolben, Hebel M6100, Bremssattel M6120, Scheiben RT66 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / XR5 Team Issue 2,50, 29 Zoll vorne und 27,5 hinten |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager Line 820 mm, Vorbau Elite 35 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Arvada / Line Dropper 170 mm |
| Gewicht | 16,68 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Enduro-Fahrer, die ihre Wochenenden auf den Spots rund um Lodève und den Salagou oder im Bikepark verbringen und ein robustes Rad wollen, das Stürze nicht scheut. Es passt auch zu Mountainbikern, die sich jede Abfahrt bergauf tretend verdienen.
Aluminium Alpha Platinum, gemacht fürs Enduro. Das Slash 8 übernimmt den Rahmen der 6. Generation aus Aluminium Alpha Platinum: hohes Hauptlager mit Umlenkrolle, Steuersatz mit verstellbarem Lenkwinkel, integriertes Staufach und integrierte Schutzelemente. Das hohe Hauptlager lässt das Hinterrad beim Einfedern an einem Hindernis nach hinten ausweichen, sodass es Stufen überrollt, statt dagegenzuschlagen.
| OCLV Mountain (Slash 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8 / 9) | Vergleich: Fuel LX 7. Gen. | |
| Niveau | Trek-Carbon fürs MTB | Hochwertiges Aluminium | Enduro auf Fuel-Basis |
| Fertigung | OCLV-Lagenlayout auf Schlagfestigkeit abgestimmt | Hydrogeformte Rohre, geglättete Schweißnähte | Carbon oder Alu NEXT Platinum |
| Referenzrad | Slash 9.9 X0 AXS: 16,53 kg (M) | Slash 8: 16,68 kg (M) | Fuel LX 9.8 XT Di2: 15,97 kg (M) |
| Was es bringt | Rahmen mit lebenslanger Garantie, hochwertigere Ausstattungen | Günstiger zu ersetzen nach einem schweren Sturz | 160 / 170 mm, klassisches Lager |
Kurz gesagt: Ein Enduro-Rahmen aus Aluminium ist sinnvoll, wenn man hart fährt und auch mal stürzt. Komplett aufgebaut wiegt er hier nur 50 g mehr als das Slash 9.8 aus Carbon.
Das hohe Hauptlager mit Umlenkrolle verlagert die Hinterradachse beim Einfedern nach hinten: Das Rad schluckt Stufen und Geröllfelder, statt hängen zu bleiben. Das System braucht in der Werkstatt etwas Aufmerksamkeit (Umlenkrolle und Kette); wir prüfen es bei jeder Inspektion.
Die Mullet-Laufräder, 29 Zoll vorne zum Überrollen und 27,5 hinten für die Wendigkeit, machen das Slash spritzig in den engen Kurven auf der roten Erde am Salagou. Die 203-mm-Scheiben vorne und hinten halten die Bremsleistung auf langen Abfahrten konstant.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Slash 8 | Alu Alpha Platinum | 170 / 170 mm | Shimano XT 1x12 | 16,68 kg |
| Slash 9 GX AXS | Alu Alpha Platinum | 170 / 170 mm | SRAM GX AXS T-Type 1x12 | 17,47 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | 170 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,63 kg |
| Slash 9.9 X0 AXS | Carbon OCLV Mountain | 170 / 170 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | 16,53 kg |
Unsere Einschätzung: Nur 50 g trennen dieses Slash 8 aus Aluminium vom 9.8 XT Di2 aus Carbon. Das 9.9 X0 AXS kommt mit Ultimate-Fahrwerk und kabellosem Schalten auf 16,53 kg.
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Die LVR-Größenberatung Hier in L (177 bis 188 cm) und XL (188 bis 195 cm) angeboten. Im Enduro wählen viele Fahrer zwischen zwei Größen die kleinere, wegen der Wendigkeit; sprechen wir im Geschäft darüber.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Für den Bikepark? | Ja, dafür ist es gebaut: 170 mm, kräftige Bremsen und robuster Alurahmen. |
| Wartung der Umlenkrolle? | Eine regelmäßige Kontrolle von Umlenkrolle und Kette, die wir bei der Inspektion übernehmen. |
| Laufräder 29 und 27,5? | Ja, 29 Zoll vorne und 27,5 hinten: Stabilität und Wendigkeit vereint. |
| Verkratzt das Marianas-Blau leicht? | Der Rahmen hat integrierte Schutzelemente; zusätzlich können wir in der Werkstatt eine Schutzfolie anbringen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein ernsthaftes Alu-Enduro, bereit für Rennen oder Bikepark, mit bemerkenswertem Gewicht. Sein tiefes Marianas Blue macht es ebenso schön wie robust.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stimmen wir Ihr Slash aufs Enduro ab, warten Federgabel und Dämpfer und kontrollieren die Umlenkrolle bei jeder Inspektion.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Slash 8 XT Blau: Enduro 170/170 mm, hoher Drehpunkt, Laufräder 29/27,5, 16,68 kg
