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Das Trek Fuel LX 9 XT der 7. Generation vereint einen Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum, eine Federgabel Fox Factory 38 mit 170 mm, einen Stahlfederdämpfer Fox DHX2 mit 160 mm und einen mechanischen Antrieb Shimano XT 1x12, bei 17,79 kg in Größe M. Die Vierkolbenbremsen XT M8220 mit 203-mm-Scheibe vorne garantieren Bremskraft bergab. Hier trägt es ein schwarz gesprenkeltes Lithiumgrau (Lithium Grey/Trek Black Splatter).
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, Staufach im Rahmen, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP-Lager, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05, Unterrohrschutz |
| Federung | Federgabel Fox Factory 38 Float EVOL, Kartusche GRIP X2, 170 mm / Stahlfederdämpfer Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | Shimano XT 1x12 mechanisch, Schaltwerk M8100 mit langem Käfig, Kurbel M8120 30 Z. 170 mm, Kassette M8200 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (vorne) und Minion DHR II MAXXTERRA (hinten), 29 x 2,5, Karkasse EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm; Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 170/200 mm je nach Größe, 34,9 mm |
| Gewicht | 17,79 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Es überzeugt Shimano-Treue, die das Gefühl der XT-Bremsen und die Einfachheit eines Seilzugantriebs schätzen, Enduro fahren und erstklassige Fox-Federung wollen. Auch bei allen, die ihr Material selbst warten, ist es beliebt.
Alpha NEXT Platinum: Alu, gedacht für Enduro. Diese dritte und höchste Stufe im MTB-Aluminium von Trek ist den Fuel der 7. Generation vorbehalten. Beim Fuel LX 9 XT bringt sie einen Rahmen, der sich in alle Richtungen anpassen lässt: Progression, Wippe, Dämpferaufnahme. Das BSA-Gewindetretlager knarzt nicht und lässt sich in der Werkstatt leicht ausbauen, die ISCG-05-Aufnahmen nehmen eine Kettenführung auf, und ein Staufach ist ins Unterrohr integriert.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Niveau | Das beste MTB-Aluminium von Trek, den Fuel der 7. Gen. vorbehalten | Das MTB-Carbon von Trek | Aluminium der höheren Palette |
| Fertigung | Auf Robustheit ausgelegte Legierung, sehr anpassbarer Rahmen | OCLV-Lagenlayout auf Schlagfestigkeit abgestimmt | Robustes Alu, einfachere Kinematik |
| Referenzrad | Rahmenkit Fuel EX Alu 7. Gen.: 4,95 kg (M) | Rahmenkit Fuel EX Carbon 7. Gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 komplett: 16,68 kg (M) |
| Was es bringt | Steckt Schläge weg, günstiger | Rund 1,6 kg weniger beim Rahmenkit | Alu-Enduro mit 170 mm, weniger einstellbar |
Kurz gesagt: Ein Rahmen, der auf Dauer gebaut ist und an dem man schrauben kann, ohne fürchten zu müssen, dass das Carbon an einem Felsen reißt. Die 17,79 kg in Größe M sind die eines echten Abfahrtsrads, das aus eigener Kraft wieder hochkommt.
Die Bremsen Shimano XT M8220 zeichnen sich durch einen klaren Druckpunkt am Hebel und eine progressive Bremskraft aus. Mit einer Scheibe RT86 von 203 mm vorne und 180 mm hinten stecken sie die langen Abfahrten im Caroux ohne Fading weg. Ihr Mineralöl ist einfach zu entlüften – ein Arbeitsschritt, den wir bei jedem Service erledigen.
Der 12-fach-Antrieb XT bleibt mechanisch: ab und zu ein Zug zu tauschen, eine Spannungseinstellung in zwei Minuten. Die Kassette M8200 mit 10-51 bietet eine große Bandbreite für den Anstieg, und das 30er-Kettenblatt passt weiterhin zu steilem Gelände. Eine bewährte Gruppe, deren Ersatzteile leicht zu finden sind.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel MX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mechanisch | 150 / 160 mm | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mechanisch | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mechanisch | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | Shimano XT Di2 kabellos | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 17,79 kg in M wiegt das LX 9 XT 410 g mehr als das LX 9 Eagle 90 und 880 g mehr als das Fuel MX 9 XT. Das Carbon vom LX 9.8 XT Di2 bringt die Waage auf 15,97 kg.
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Die LVR-Größenberatung Hier in M und L erhältlich, für Fahrer von 165 bis 188 cm. Darüber oder darunter sehen Sie sich unsere anderen Versionen vom Fuel LX 9 XT an, erhältlich von S bis XL.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum Shimano wählen? | Wegen dem Gefühl der XT-Bremsen und der einfachen Wartung eines Seilzugantriebs. |
| Welche Bremsflüssigkeit? | Shimano-Mineralöl, einfach in der Werkstatt zu entlüften. |
| Welche Größen in dieser Farbe? | M und L, von 165 bis 188 cm. |
| Eine DHX2-Stahlfeder für jedes Gewicht? | Die Feder wird je nach Gewicht getauscht; wir wählen sie mit Ihnen aus. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein klassisches, effizientes Alu-Enduro für Fans von Shimano und Fox-Federung. Sein schwarz gesprenkeltes Grau verleiht ihm einen schlichten, technischen Stil.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers entlüften wir Ihre XT-Bremsen, wählen die DHX2-Feder und stellen die Fox-Federung vor der Übergabe Ihres Fuel LX ein.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern