Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot [email protected]
EU-Unternehmen: Mehrwertsteuerfreier Einkauf möglich [email protected]
Benötigen Sie Beratung vor Ihrem Kauf? [email protected]
Selten in der Enduro-Welt: Das Trek Fuel LX 9 XT der 7. Generation gibt es hier schon ab Größe S, für Fahrer ab 155 cm, bis hinauf zu XL. Es behält die Federgabel Fox Factory 38 mit 170 mm, den Stahlfederdämpfer DHX2 mit 160 mm und den Shimano-Antrieb 1x12 mit 10-51, bei 17,79 kg in Größe M. Die Farbe Lithium Grey / Trek Black Splatter zeigt ein Lithiumgrau mit schwarzen Spritzern.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, Staufach im Rahmen, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP-Lager, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05, Unterrohrschutz |
| Federung | Federgabel Fox Factory 38 Float EVOL, Kartusche GRIP X2, 170 mm / Stahlfederdämpfer Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | Shimano 1x12 mechanisch, Schaltwerk M8200 mit langem Käfig, Kurbel XT M8200 30 Z. (165 oder 170 mm laut Trek-Angaben), Kassette XT M8200 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (vorne) und Minion DHR II MAXXTERRA (hinten), 29 x 2,5, Karkasse EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm; Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm je nach Größe, 34,9 mm |
| Gewicht | 17,79 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
|
Auf einen Blick
|
Auch für kleinere Fahrer gedacht, erfahrene Frauen oder Jugendliche, die nur schwer ein echtes Enduro in ihrer Größe finden. Größe S erhält eine Vario-Stütze mit 150 mm, passend für kürzere Beine.
Der Fuel-Rahmen in hochwertiger Alu-Version. Alpha NEXT Platinum steht an der Spitze der MTB-Legierungen von Trek, vor dem Alpha Platinum am Slash 8 und dem Alpha Silver am Marlin. Für ein Bike, das wiederholten Schlägen ausgesetzt ist, eine schlüssige Wahl. Er erhält die wichtigsten Funktionen vom Carbon: einstellbare Progression, tauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP-Drehpunkt, Unterrohrschutz und Transportschutz für den Radträger.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Niveau | Das beste MTB-Aluminium von Trek, den Fuel der 7. Gen. vorbehalten | Das MTB-Carbon von Trek | Aluminium der höheren Palette |
| Fertigung | Auf Robustheit ausgelegte Legierung, sehr anpassbarer Rahmen | OCLV-Lagenlayout auf Schlagfestigkeit abgestimmt | Robustes Alu, einfachere Kinematik |
| Referenzrad | Rahmenkit Fuel EX Alu 7. Gen.: 4,95 kg (M) | Rahmenkit Fuel EX Carbon 7. Gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 komplett: 16,68 kg (M) |
| Was es bringt | Steckt Schläge weg, günstiger | Rund 1,6 kg weniger beim Rahmenkit | Alu-Enduro mit 170 mm, weniger einstellbar |
Kurz gesagt: Aluminium bleibt hier das vernünftigste Material für Fahrer, die hart und oft fahren. Es bringt Gewicht mit, laut Trek rund 1,6 kg beim Rahmenset, steckt aber eine Saison auf ruppigen Trails klaglos weg.
An einem kleinen Rahmen zählt jedes Detail. Trek montiert in S eine Vario-Stütze mit 150 mm, gegenüber 170 mm in M und 200 mm in L und XL, damit der Sattel tief absenkt, ohne das Bein zu behindern. Die Trek-Angaben nennen auch Kurbeln mit 165 mm, besser geeignet für kleinere Fahrer; wir prüfen die montierte Länge je nach Größe.
Für leichte Fahrer ist die Abstimmung der Federung entscheidend: Eine zu harte DHX2-Feder macht das Heck träge. Wir wählen die passende Federhärte für Ihr Gewicht und stellen den Druck der Fox 38 entsprechend ein. Erst dann wird das Bike wirklich effizient.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel LX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mechanisch | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alu Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 kabellos | 160 / 170 mm | k. A. |
| Slash 8 | Alu Alpha Platinum | Shimano XT mechanisch | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | Shimano XT Di2 kabellos | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Unsere Einschätzung: Das LX 9 XT gibt es als kabellose Di2-Version, Gewicht nicht veröffentlicht. Das Slash 8 kommt auf 16,68 kg, verlangt aber 170 mm am Heck; das LX 9.8 XT Di2 aus Carbon wiegt 15,97 kg in M.
|
Die LVR-Größenberatung Vier Größen von S bis XL, für Fahrer von 155 bis 195 cm. Liegen Sie bei einem Enduro zwischen zwei Größen, entscheiden Sie nach Ihren Trails: Die kleinere dreht besser ein, die größere gibt bei Tempo Sicherheit.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Passt es zu kleinen Fahrern? | Ja, Größe S deckt Fahrer von 155 bis 165 cm ab. |
| Feder passend für geringes Gewicht? | Ja, die Feder lässt sich tauschen; wir wählen die richtige Härte. |
| Welche Kurbellänge? | Trek nennt 165 oder 170 mm; wir prüfen das je nach Größe. |
| Ist das Grau vielseitig? | Ja, es bleibt schlicht und kaschiert Schlammspuren gut. |
|
Das Urteil von LVR Cycles Ein echtes Alu-Enduro, das dank Größe S und passender Komponenten auch kleineren Fahrern offensteht. Das schwarz gesprenkelte Lithiumgrau verleiht ihm einen technischen Look.
|
Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers passen wir Ihr Fuel LX an Ihre Statur an: Feder, Druck, Position und Kurbellänge.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel LX 9 XT Grau: S bis XL, Fox 38 und DHX2, 17,79 kg in M
