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Das Trek Marlin 4 der dritten Generation ist ebenso Alltagsrad wie Freizeit-MTB: Sein Rahmen aus Aluminium Alpha Silver nimmt Gepäckträger und Ständer auf, sein Antrieb Shimano ESSA 1x8 kommt ohne häufiges Nachstellen aus, und seine hydraulischen Tektro-Bremsen bringen das Rad mühelos zum Stehen. Trek gibt 14,90 kg in Größe M an. Matte Dark Web ist ein tiefes mattes Schwarz, dezent in der Stadt wie auf Feldwegen.
| Rahmen | Aluminium Alpha Silver, innenverlegte Züge, vorbereitet für Vario-Sattelstütze, Ösen für Gepäckträger und Ständer, Achse ThruSkew 135x5 mm |
| Gabel | SR Suntour XCE 28 mit Stahlfeder, Vorspannung, 100 mm (80 mm in XS; XCM 30 in 26 Zoll bei XXS) |
| Antrieb | Shimano ESSA 1x8, Kurbel ProWheel mit Kettenblatt 30 Z., Kassette HG300 11-45 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Tektro (HD-M276 bis S, HD-M275 ab M), Scheiben 160 mm, 180 mm vorne ab Größe M |
| Laufräder / Reifen | Naben Formula, doppelwandige Felgen Bontrager Connection / Bontrager Montrose Comp 2,40 Zoll (26, 27,5 oder 29 Zoll je nach Größe) |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager 690 bis 750 mm, Vorbau Bontrager Comp 35 bis 70 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse Short / Alu-Sattelstütze Bontrager 31,6 mm |
| Gewicht | 14,90 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek) |
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Auf einen Blick
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Für Berufstätige, die über Radwege und Schleichwege zur Arbeit fahren wollen, für Studierende, die ein solides Rad suchen, das Bordsteine und Parkplätze verträgt, oder für alle, die ein einziges Rad für die Einkäufe unter der Woche und die Sonntagsausflüge rund um Béziers wollen.
Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Trek ordnet seine Alurahmen in mehrere Alpha-Stufen ein, von Silver bis NEXT Platinum. Das Marlin 4 erhält Alpha Silver: eine Legierung, gewählt wegen ihrer Robustheit und überschaubaren Kosten, mit Rohren, die auf die Schläge eines echten MTB ausgelegt sind. Innenverlegte Züge und das abgesenkte Oberrohr der kleinen Größen zeigen, dass dieses Einstiegsmodell keinen Spar-Rahmen hat.
| Alpha Silver (Marlin) | Alpha Platinum (Procaliber 6 und 8) | Alpha NEXT Platinum (Fuel 7. Gen.) | |
| Niveau | Erste Aluminiumstufe der Trek-MTBs | Wettkampf-Aluminium für Hardtails | Das ausgereifteste Aluminium von Trek |
| Fertigung | Robuste Rohre, großzügige Wandstärken | Aufwendiger geformte Rohre, sorgfältige Schweißnähte | Komplexe Formen, Rahmenkit eines Fullys |
| Referenzrad | Marlin 4 bis 7 | Procaliber 6 und 8 | Fuel EX 5, 8 und 9 |
| Was es bringt | Solide und erschwinglich, ideal für den Einstieg | Leichter und spritziger beim Antritt | Belastbarkeit eines Enduro-Fullys |
Kurz gesagt: Bei einem Marlin 4 ist nicht der Rahmen der begrenzende Faktor, sondern die Stahlfedergabel und der 8-fach-Antrieb. Der Rahmen aus Alpha Silver ist derselbe wie bei den Marlin 5 bis 7: Er kann eine bessere Gabel oder eine Vario-Sattelstütze aufnehmen, sobald sich Ihr Fahrstil weiterentwickelt.
Im Alltagseinsatz geht Zuverlässigkeit vor Gewicht. Der Einfach-Antrieb wirft die Kette fast nie ab, die 2,40-Zoll-Reifen stecken Bordsteine und Schlaglöcher weg, und der Alurahmen verträgt die Alltagsstöße. Mit Gepäckträger und Taschen transportiert das Marlin 4 mühelos eine Einkaufstasche oder einen Laptop.
Die 180-mm-Scheiben vorne ab Größe M sorgen auch beladen für vertrauenerweckendes Bremsen. Für die Stadt empfehlen wir, Beleuchtung, Schutzbleche und Schloss zu ergänzen. Das matte Schwarz ist eine kluge Wahl für ein Rad, das draußen steht: Es zieht weniger Aufmerksamkeit auf sich und kaschiert kleine Spuren besser.
| Modell | Gabel | Antrieb | Laufräder / Reifen | Gewicht (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, Lockout | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 Zoll (mit Schlauch) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + Vario-Sattelstütze | Felgen Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver Luft, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + Vario-Sattelstütze | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Unsere Einschätzung: Für einen überwiegend städtischen Alltagseinsatz reicht das Marlin 4 völlig aus. Der Gabel-Lockout vom Marlin 5 wird nützlich, wenn Sie viel auf der Straße fahren; Marlin 6 und 7 zielen eher auf Trails.
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Die LVR-Größenberatung Das Marlin 4 gibt es in acht Größen: XXS rollt auf 26 Zoll, XS und S auf 27,5 Zoll, der Rest auf 29 Zoll. Zwischen zwei Größen macht die kleinere das Rad wendiger, die größere auf schnellen Wegen stabiler.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Lassen sich Schutzbleche montieren? | Ja, wir montieren sie und empfehlen Ihnen ein Modell passend zu 2,40-Zoll-Reifen. |
| Ist es schwer zu tragen? | 14,90 kg in Größe M: vernünftig für ein MTB, ein Stockwerk hoch ohne Mühe. |
| Welche Wartung einplanen? | Eine jährliche Inspektion und regelmäßiges Ölen der Kette genügen. |
| Ist das matte Schwarz widerstandsfähig? | Ja, es kaschiert kleine Kratzer; vermeiden Sie nur Glanzmittel. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein einfaches, robustes MTB, das ein hervorragendes Alltagsrad abgibt, ohne am Wochenende auf Feldwege zu verzichten. Sein schlichtes mattes Schwarz passt zu jedem Einsatz, in der Stadt wie auf Touren.
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Warum bei LVR Cycles? Unsere Werkstatt in Béziers rüstet Ihr Marlin 4 für die Stadt aus (Gepäckträger, Beleuchtung, Schutzbleche) und wartet es das ganze Jahr über.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Hardtail Trek Marlin 4 Mattschwarz: Aufnahmen für Gepäckträger, ESSA 1x8, 14,90 kg in Größe M
