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Das Trek Checkmate SLR 7 AXS eignet sich dank IsoSpeed, 42-mm-Reifen und Ösen für eine Rahmentasche an seinem Carbon OCLV Serie 800 für lange Gravelrunden. Mit Antrieb SRAM Force XPLR AXS 1x13 und Laufrädern Aeolus Pro 3V wiegt es 8,47 kg in Größe ML. Die Farbe Olive Drab/Glowstick kombiniert ein khakifarbenes Olivgrün mit neongrünen Akzenten, die man von Weitem sieht.
| Rahmen | Carbon OCLV Serie 800, IsoSpeed, Aero-Rohre Full System, verdeckte Ösen für Schutzbleche und Rahmentasche, Tretlager T47 mit Gewinde, UDH-Schaltauge |
| Gabel | Checkmate SLR Vollcarbon, konischer Gabelschaft, Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | SRAM Force XPLR AXS E1 kabellos 1x13, Kurbel 42 Zähne mit AXS-Powermeter, Kassette XG-1371 10-46 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Aeolus Pro 3V Carbon / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 TPI |
| Cockpit | Carbon-Lenker-Vorbau-Einheit Trek Aero RSL Route, Profil Race Fit |
| Sattelstütze | Carbon-Aero KVF, Versatz 5 mm, Länge 280 mm |
| Gewicht | 8,47 kg in Größe ML (Herstellerangabe Trek) |
| Rahmen und Gabel | 1.146 g (Rahmen lackiert, ML) + 415 g für die Gabel |
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Auf einen Blick
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Für Radsportler, die große Runden von 100 bis 150 km mit Feldwegen, Radwegen und kleinen Straßen lieben, vom Treidelpfad am Canal du Midi bis zu den Pisten im Haut-Languedoc. Es passt zu allen, die für diese Ausfahrten ein schnelles Rad wollen, ohne bis zur beladenen Reise zu gehen.
Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Bei Trek entsteht jeder OCLV-Rahmen aus Fasern, die unter Hitze und Druck verdichtet werden, eine 1992 eingeführte Methode, um Mikrohohlräume zu beseitigen. Das Checkmate SLR 7 AXS erhält die Serie 800, exakt den Rahmen seines großen Bruders SLR 9: 1.146 g lackiert in ML, Gabel mit 415 g, IsoSpeed am Sitzrohr. Die lebenslange Trek-Garantie deckt diesen Rahmen ab.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (Straße SLR) | |
| Niveau | Das Carbon der Renn-Checkmate | Der Einstieg ins Gravel-Carbon | Spitze der OCLV-Reihe |
| Fertigung | Verfeinertes Lagenlayout, hohe Steifigkeit | Gleiches Verfahren, mehr Material | 3D-Formgebung, weniger Überlappungen |
| Referenzrad | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS: 9,49 kg (ML) | Madone und Domane SLR |
| Was es bringt | 360 g gespart an Rahmen und Gabel | Staufach, Gepäckträger | Bei Trek nicht im Gravel erhältlich |
Kurz gesagt: Das SLR 7 AXS bietet Ihnen dasselbe Chassis wie das SLR 9 AXS, mit Antrieb Force XPLR und Laufrädern Aeolus Pro statt RED und RSL. Sie behalten Renngeometrie und Powermeter; der Unterschied zeigt sich auf der Waage, 8,47 kg gegenüber 7,55 kg.
An einem langen Tag kommt die Müdigkeit ebenso von den Vibrationen wie von den Höhenmetern. IsoSpeed lässt das Sitzrohr unabhängig vom Rahmen nachgeben, und die 42-mm-Reifen mit niedrigem Druck schlucken einen Großteil der Unebenheiten: Sie kommen am Ende der Runde mit Reserven an.
Eine Rahmentasche an den vorgesehenen Gewindeeinsätzen nimmt Schlauch, Werkzeug und Verpflegung auf, ohne die Lenkung zu beschweren. Auf der langen, gut rollenden Voie verte Passa Païs hält das 42er-Kettenblatt ein gutes Tempo, während 42 x 46 für die Pisten bereitsteht, die zu den Hochebenen hinaufführen.
| Modell | Carbon | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbon Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + Powermeter | Carbon Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + Powermeter | Carbon Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Für große Ausfahrten bietet das SLR 7 AXS das Tempo vom Checkmate bei 860 g weniger als das Checkpoint SL 7 AXS; für Reisen mit Gepäckträger hat das Checkpoint wieder die Nase vorn.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen nehmen Sie die kleinere, wenn Sie ein verspieltes Rad auf kurvigen Pisten mögen, die größere, wenn Sie einen gestreckten Oberkörper auf langen, rollenden Abschnitten bevorzugen. Kurbeln und Lenkerbreite wachsen mit der Größe; das einteilige Cockpit macht es nötig, die Position vor dem Kauf zu prüfen.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Komfortabel genug für 150 km? | Ja, IsoSpeed und 42-mm-Reifen machen diese Distanzen gut machbar. |
| Welche Rahmentasche? | Ein Modell, das zu den integrierten Ösen passt; wir beraten Sie im Geschäft. |
| Gepäckträger möglich? | Am Checkmate nicht vorgesehen; für beladene Reisen nehmen Sie besser ein Checkpoint. |
| Ist das Neongrün gut sichtbar? | Ja, die Glowstick-Akzente fallen von Weitem auf, als Ergänzung zur Beleuchtung. |
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Das Urteil von LVR Cycles Der ideale Begleiter für große eintägige Gravelrunden, schnell, ohne auf Komfort zu verzichten. Sein Olivgrün mit Neonakzenten verleiht ihm eine echte Identität.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir Ihr Checkmate für lange Distanzen ein, montieren Ihre Rahmentasche und warten Antrieb und Bremsen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon-Gravelbike Trek Checkmate SLR 7 AXS Olivgrün: große Ausfahrten, IsoSpeed, Force XPLR AXS, 8,47 kg in ML
