Aluminium-Gravelbike Trek Checkpoint ALR 5 Blaugrün: SRAM Apex XPLR 1x12, hydraulische Bremsen, 9,87 kg in ML

Trek Checkpoint ALR 5 Fjord Blue: das sportliche Aluminium-Gravelbike

Das Trek Checkpoint ALR 5 3. Generation ist das ausgereifteste Aluminium-Checkpoint: Rahmen Alpha Serie 300, Carbongabel, Antrieb SRAM Apex XPLR 1x12 und hydraulische Bremsen SRAM Apex, bei 9,87 kg in Größe ML mit Tubeless-Aufbau. Es ist das leichteste ALR. Sein Design Fjord Blue to Miami Green Fade verläuft von einem tiefen Blau zu einem leuchtenden Wassergrün.

Technische Daten

Für wen?

Für sportliche Radfahrer, die ein schnelles, leichtes Gravelbike wollen, ohne zu Carbon zu wechseln, oder für Straßenfahrer, die ihre Ausfahrten auf helle Schotterwege ausweiten möchten. Es passt gut zu allen, die viel fahren und ein spritziges Rad schätzen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Aluminium Alpha, das Know-how von Trek. Mit der Alpha-Reihe bearbeitet Trek Aluminium mit demselben Anspruch wie Carbon, und die Serie 300 ist deren Spitze. Hydroforming formt jedes Rohr nach den Kräften, die es aufnimmt, so wird kein Material dort hinzugefügt, wo es nichts bringt, und die Schweißnähte werden fein nachbearbeitet. Davon profitiert das Checkpoint ALR 5: lackierter Rahmen mit 1.878 g in M, innenverlegte Züge, Tretlager T47 und UDH-Schaltauge.

Kurz gesagt: Das ALR 5 ist das leichteste Aluminiummodell der Reihe, 9,87 kg in ML mit Tubeless-Aufbau, und nur 370 g schwerer als das Checkpoint SL 5 AXS aus Carbon. Der Unterschied liegt bei IsoSpeed, Staufach und kabelloser Schaltung, die das ALR nicht hat.

Die mechanische Apex-XPLR-Gruppe bietet eine Bandbreite von 11-44 mit 12 Gängen und engeren Gangsprüngen als die CUES an ALR 3 und 4, was hilft, bei hohem Tempo im Rhythmus zu bleiben. Die Schaltung per Zug bleibt einfach selbst einzustellen, sogar am Rand eines Feldwegs im Minervois.

Mit angegebenen 9,87 kg in ML mit Dichtmilch und ohne Schläuche profitiert das ALR 5 voll von Tubeless: weniger rotierende Masse, niedrigerer Druck und weniger Pannen durch die Dornen der Garrigue. Die hydraulischen Bremsen SRAM Apex dosieren in steinigen Abfahrten fein.

Welches Checkpoint passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Mit 9,87 kg in ML ist das ALR 5 530 g leichter als das ALR 4. Das Checkpoint SL 5 AXS aus Carbon ist nur 370 g leichter, bringt aber IsoSpeed, Staufach und kabellose Schaltung.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In Béziers bauen wir Ihr Checkpoint ALR 5 tubeless auf, stellen den Apex-Antrieb ein und begleiten Sie bei Ihren ersten Gravel-Ausfahrten.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.