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Das Trek Inbound+ 2 R8 mit Diamantrahmen ergänzt den Bosch-Nabenmotor mit 45 Nm um eine Shimano-ESSA-Schaltung mit acht Gängen. PowerTube-Akku mit 360 Wh, 50-mm-Reifen Bontrager Girona Comp und komplette Ausstattung (Schutzbleche, Gepäckträger, Ständer): Es wiegt laut Trek 21,50 kg in Größe L. Buff Beige ist ein blasses, helles Sandbeige, das dem Rad einen dezenten Retro-Stil verleiht.
| Rahmen | Aluminium Alpha Smooth, Diamantrahmen mit waagerechtem Oberrohr, integrierte Züge |
| Gabel | Starr, Aluminium |
| Motor | Bosch-Hinterradnabenmotor, Bosch Smart System, 45 Nm, 250 W, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 360 Wh, herausnehmbar und abschließbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Schaltwerk Shimano ESSA U2000, 8-fach, Kettenblatt 42 Zähne mit Bosch-Sensorrad, Kette KMC Z8 |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen, Hebel MT201, Bremssättel UR300, Scheiben 180 mm vorne und hinten |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready (23 mm), Vorderradnabe Shimano QC300 / Reifen Bontrager Girona Comp 700x50, Pannenschutz unter der Lauffläche, Reflexstreifen |
| Cockpit | Alu-Lowriser-Lenker 690 mm, Rise 25 mm, Backsweep 11°; winkelverstellbarer Bontrager-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Selle Royal / Bontrager-Alu-Sattelstütze 31,6 mm, Versatz 12 mm, 330 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 40, Nylon-Plattformpedale |
| Gewicht | 21,50 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die auf den Anhöhen von Béziers wohnen, rund um die Kathedrale Saint-Nazaire oder in steilen Vierteln, und für jede Straße den passenden Gang wollen. Ebenso für alle, die die Kontrolle über den Kraftaufwand behalten und ihren Gang selbst wählen möchten, statt alles dem Motor zu überlassen.
Acht Gänge Shimano ESSA, genau richtig. ESSA ist eine Shimano-Schaltung für Stadt- und Freizeiträder: acht Gänge, ein einfach einzustellendes Schaltwerk U2000 und ein einzelnes 42er-Kettenblatt. Am Inbound+ 2 R8 ergänzt sie den Bosch-Motor im Hinterrad und lässt Sie den Kraftaufwand je nach Steigung wählen – was ein Singlespeed nicht kann. Diamantrahmen aus Aluminium Alpha Smooth.
| Shimano ESSA, 8 Gänge (R8) | Gates-Riemen, 1 Gang (B) | Shimano CUES, 10 Gänge (R10) | |
| Prinzip | Einfaches Schaltwerk, 8 Gänge | Riemen, eine Übersetzung | Linkglide-Kettenschaltung, 10 Gänge |
| Wartung | Klassische Kette KMC Z8 | Kein Schmieren | Verstärkte Kette LG500 |
| Version Diamantrahmen | 21,50 kg (L), 360 Wh | 20,70 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| Was das bedeutet | Die richtige Balance fürs Gelände | Leichter, aber nur ein Gang | Mehr Gänge und mehr Energie |
Kurz gesagt: Das Inbound+ 2 R8 behält den 360-Wh-Akku der Riemenversion, ersetzt den Singlespeed aber durch acht Shimano-Gänge. Es wiegt 21,50 kg in L, 800 g mehr als das Inbound+ 2 B, und fühlt sich wohler, sobald es bergauf geht.
Am Berg gibt der Nabenmotor sein Bestes, wenn Sie eine gleichmäßige Trittfrequenz halten. Genau dafür sind die acht Gänge da: Sie schalten ein paar Gänge herunter, die Beine drehen schneller, und die Unterstützung übernimmt, ohne dass Sie sich anstrengen. In der Ebene schalten Sie bis 25 km/h hoch, dem Tempo, bei dem die Hilfe endet.
Die Girona-Comp-Reifen haben eine Pannenschutzlage unter der Lauffläche und einen Reflexstreifen an der Flanke: nützlich in der Stadt, wo Glas und Splitt am Fahrbahnrand liegen. Kette KMC Z8 und ESSA-Schaltwerk werden mit klassischen Handgriffen gepflegt, Reinigen und Schmieren, die wir Ihnen gern zeigen.
| Modell | Motor / Akku | Antrieb | Rahmen | Gewicht (Größe) |
| Inbound+ 2 B | Bosch-Nabe 45 Nm / 360 Wh | Gates-Riemen, 1 Gang | Diamant | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch-Nabe 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 Gänge | Diamant | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch-Nabe 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 Gänge | Diamant | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch-Nabe 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA 8 Gänge | Lowstep | 21,70 kg (M) |
Unsere Einschätzung: Die acht Gänge bringen 800 g mehr als das Inbound+ 2 B (20,70 kg in L) bei gleichem Akku. Für dieselben Anstiege, aber längere Strecken bietet das R10 600 Wh und zehn Gänge bei 22,60 kg.
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Die LVR-Größenberatung Mit Diamantrahmen gibt es das Inbound+ 2 R8 in M, L und XL, für 155 bis 203 cm. M (Vorbau 70 mm) bietet eine aufrechte, sichere Haltung im Verkehr; L und XL (Vorbau 110 mm) passen zu großen Fahrern, die länger unterwegs sind.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wie viele Gänge? | Acht, mit Schaltwerk Shimano ESSA und einem einzelnen 42er-Kettenblatt. |
| Schafft es starke Steigungen? | Ja, mit einem leichten Gang: Der Motor hilft umso besser, je geschmeidiger Sie treten. |
| Sind die Reifen pannensicher? | Die Girona Comp haben einen Schutz unter der Lauffläche. |
| Ist das Beige cremefarben? | Es ist ein blasses Sandbeige, zwischen Creme und hellem Sand. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Inbound+, das dank acht Gängen steile Straßen nicht mehr scheut, mit sanftem Motor und kompletter Ausstattung. Das Sandbeige verleiht ihm einen sehr aktuellen Retro-Charme.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir die Indexierung des ESSA-Schaltwerks ein, passen Ihre Position an und übernehmen bei jeder Inspektion Updates und Diagnose des Bosch-Systems.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Trekking-E-Bike Trek Inbound+ 2 R8 Diamantrahmen Beige: Bosch-Nabe 360 Wh, 8 Gänge, 21,50 kg in L
