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Desviadores & manetas
Maneta izquierda + pinza delantera SRAM Force AXS E1 Flat Mount (latiguillo 950mm)
SRAM Red AXS E1 10-28t to 10-36t 12-speed black/silver rear derailleur
SRAM Red AXS E1 hydraulic disc brake front left 950mm Flat Mount black/grey
Maneta derecha + pinza trasera SRAM Force AXS E1 Flat Mount (latiguillo 1800mm)
Desviador delantero SRAM Red AXS E1 46-33 dientes a 56-43 dientes 12 vel. negro
SRAM Red AXS E1 hydraulic disc brake rear right 1800mm Flat Mount black/grey
Maneta derecha SRAM Red AXS E1 negra (sin pinza)
Maneta izquierda SRAM Red AXS E1 negra (sin pinza)
Botones inalámbricos SRAM eTap AXS Wireless Blips - EC-BLIP-B1 - 00.3018.301.000
Maneta izquierda + pinza delantera SRAM Rival AXS E1 Flat Mount (latiguillo 950mm)
Maneta derecha + pinza trasera SRAM Rival AXS E1 Flat Mount (latiguillo 1800mm)
Desviador delantero SRAM Force AXS E1 2x12 vel. (sin batería)
Inner plate for Shimano Ultegra Di2 11-speed derailleur RD-R8050-GS
Cambio trasero SRAM Red XPLR E1 AXS 13 vel. Max 46 dientes Silver
Placa exterior y perno de fijación Shimano RD-R8050-GS
Cambio trasero SRAM Force XPLR AXS E1 10-46 dientes 1x13 vel. (sin batería)
Cambio trasero SRAM Rival XPLR AXS E1 10-46 dientes 1x13 vel. (sin batería)
Shimano Ultegra ST-R8170-L - Maneta de carretera 2 vel. Dual Control (freno de disco hidráulico, izquierda) - ISTR8170LF
Maneta de freno + pinza trasera SRAM Red Aero E1 Flat Mount (latiguillo 2000mm)
Maneta de freno + pinza delantera SRAM Red Aero E1 Flat Mount (latiguillo 1100mm)
Olivas + conectores SRAM para latiguillo hidráulico (5 piezas) - 11.5378.803.002
Desviador delantero SRAM Rival AXS E1 2x12 vel. (sin batería)
SRAM Force AXS D2 13t 12s black/gray front derailleur FD-FRC-E-D2
Batería Shimano BT-DN300 interna 3,7 Wh Di2 12 vel.
Shimano Ultegra ST-R8170-R - Maneta de carretera 12 vel. Dual Control (freno de disco hidráulico, derecha) - ISTR8170RF
SRAM Red AXS E1 Moto hydraulic disc brake rear left 1800mm Flat Mount black/grey
Par de cubrepalancas SRAM Red AXS E1 negros
Shimano 105 ST-R7170-R – Maneta de carretera 12 vel. Di2 Dual Control (freno de disco hidráulico, derecha)
Cambio trasero Shimano 105 RD-R7000-GS - IRDR7000GSL - 11 vel. - jaula GS - Shadow
Maneta izquierda SRAM Rival Etap AXS D1 hidráulica
Interruptor SRAM Red eTap Blips 2x11 vías
SRAM Red AXS E1 Moto hydraulic disc brake right front 950mm Flat Mount black/grey
SRAM Red AXS E1 Upgrade Kit (Levers/Calipers/Hammerhead Karoo Computer)
Paleta derecha para maneta SRAM Red AXS E1 negra
Maneta derecha + pinza delantera (montaje invertido) SRAM Rival AXS E1 Flat Mount (latiguillo 950mm)
Shimano DURA-ACE RD-R9250 - Cambio trasero Di2 12 vel. - IRDR9250F
Shimano ULTEGRA RD-R8150 - Cambio trasero Di2 12 vel. - IRDR8150F
Shimano ULTEGRA FD-R8150 – Desviador delantero Di2 Doble - IFDR8150F
Shimano 105 RD-R7150 - Cambio trasero Di2 12 vel. - IRDR7150E
Shimano 105 FD-R7150 – Desviador delantero Di2 Doble - IFDR7150F
Shimano 105 ST-R7170-L – Maneta de carretera 2 vel. Di2 Dual Control (freno de disco hidráulico, izquierda)
Maneta de freno + pinza delantera SRAM Rival Aero E1 Flat Mount (latiguillo 1100mm)
Maneta de freno + pinza trasera SRAM Rival Aero E1 Flat Mount (latiguillo 2000mm)
Cambio trasero Shimano Tiagra RD-4700-GS - IRD4700GS - 10 vel. - jaula GS - carretera
Cambio trasero Shimano Ultegra RD-R8000-GS - IRDR8000GS - 11 vel. - jaula GS - Shadow
Cambio trasero Shimano Ultegra RD-R8000-SS - IRDR8000SS - 11 vel. - jaula SS - Shadow
SRAM Force AXS E1 rear derailleur 10-28/10-36T 1x/2x12-speed (no battery)
SRAM Force AXS E1 upgrade kit (Levers/Calipers/Hammerhead Karoo computer Force edition)
Left paddle for SRAM Red AXS E1 lever black
Rear derailleur SRAM Force AXS D2 36t 12s grey/iridescent RD-FRC-E-D2
SRAM Rival AXS E1 left brake lever with rear Flat Mount caliper (reversed setup, 1800 mm hose)
SRAM Rival AXS E1 rear derailleur 10-28/10-36T 1x/2x12-speed (no battery)
SRAM Force Aero E1 front brake lever + caliper flat mount (1100mm hose)
SRAM Force Aero E1 rear brake lever + caliper flat mount (2000mm hose)
SRAM Rival Etap AXS D1 hydraulic right shifter
Right shifter + rear caliper SRAM Force D2 2000mm Flat mount Grey / Iridescent
Left shifter + front caliper SRAM Force D2 1300mm Flat mount Grey / Iridescent
SRAM Force AXS E1 right brake lever with front Flat Mount caliper (reversed setup, 950 mm hose)
SRAM Force AXS E1 left brake lever with rear Flat Mount caliper (reversed setup, 1800 mm hose)
Desviadores & manetas
Desviadores y palancas para bicicletas de carretera: rendimiento y precisión
Los descarriladores y cambiadores son partes esenciales del sistema de transmisión de su bicicleta de carretera. Permiten cambios de marcha suaves y precisos, para cambios de marcha rápidos y un mejor control en todas las condiciones del terreno. Un buen descarrilador y una palanca de calidad no solo garantizan un rendimiento óptimo, sino también una experiencia de conducción más placentera. Descubre nuestra selección de desviadores y palancas adecuados para todo tipo de bicicletas de carretera.
Tipos de desviadores para bicicletas de carretera
- Desviador delantero: El desviador delantero permite cambiar el plato de la bicicleta. Es esencial para ajustar la transmisión cuando se pasa de un plato pequeño a un plato grande. Hay modelos para diferentes tipos de bicicletas de carretera, incluidas aquellas con sistemas de velocidades 2x10, 2x11 o 3x10.
- Desviador trasero: El desviador trasero, o desviador de velocidad, le permite cambiar de marcha en la parte trasera de la bicicleta. Es crucial para una transición suave de marchas, ofreciendo una amplia gama de relaciones adecuadas para subir, bajar o terrenos llanos.
- Desviador de caja corta, media o larga: La elección de la caja depende de tu cassette trasero. Una jaula corta es ideal para casetes compactos, mientras que una jaula larga es necesaria para casetes con una rueda dentada grande.
Tipos de cambios de bicicleta de carretera
- Palancas integradas: Estas palancas combinan los controles de freno y de cambio de marcha. Prácticos y ergonómicos, son muy populares en las bicicletas de carretera modernas, especialmente por su facilidad de uso y diseño compacto.
- Palancas separadas: algunos motociclistas prefieren palancas de cambio separadas de las palancas de freno. Estas palancas se utilizan a menudo en bicicletas de carretera más tradicionales o en configuraciones específicas como bicicletas de carreras o de triatlón.
- Mandos de cambio electrónicos: Los mandos de cambio electrónicos, que ofrecen cambios de marcha ultrarrápidos y precisos, son cada vez más populares en las bicicletas de alta gama. Permiten cambios de marcha casi instantáneos sin esfuerzo adicional por parte del ciclista.
Características importantes de los descarriladores y palancas
A la hora de elegir los descarriladores y cambiadores adecuados, hay varios factores a tener en cuenta. Estos son los criterios más importantes a tener en cuenta:
- Compatibilidad de la transmisión: asegúrese de que sus descarriladores y cambiadores sean compatibles con su cadena, cassettes y platos. Hay descarriladores para configuraciones de 9, 10, 11 o 12 velocidades, así que asegúrese de verificar la cantidad de marchas de su bicicleta.
- Tipo de freno: Si tienes frenos de disco, existen manetas específicas adaptadas a este tipo de frenado. Asegúrese de que sus palancas de cambio sean compatibles con sus frenos (de llanta o de disco).
- Ergonomía: Las palancas deben ser cómodas de agarrar, con un diseño que permita cambiar de marcha sin esfuerzo excesivo. Algunas palancas están diseñadas para proporcionar un mejor agarre y menos fatiga, especialmente en viajes largos.
- Peso: Para los ciclistas de competición o aquellos que buscan aligerar su bicicleta, el peso de los descarriladores y las palancas es un criterio crucial. Los modelos de aluminio o carbono son populares por su ligereza sin comprometer la resistencia.
Beneficios de los descarriladores y cambiadores de alto rendimiento
- Cambios de marcha rápidos y precisos: Un buen desviador y unas palancas de calidad garantizan una capacidad de respuesta óptima, permitiéndote cambiar de marcha instantáneamente en función del terreno o la pendiente.
- Comodidad y ergonomía: Las palancas bien diseñadas permiten cambiar de marcha sin esfuerzo excesivo y con mayor suavidad, reduciendo así la fatiga durante los viajes largos.
- Riesgo reducido de descarrilamiento: los descarriladores correctamente ajustados reducen el riesgo de descarrilamiento o salto de la cadena, mejorando su seguridad y comodidad mientras conduce.
- Durabilidad: Elegir descarriladores y cambiadores de alta calidad garantiza una mayor durabilidad, incluso en condiciones difíciles, como subidas o terrenos accidentados.
¿Cómo elegir el descarrilador y la palanca adecuados?
La elección de tu desviador y de tu palanca depende de tu práctica ciclista , de tus objetivos y de tu nivel de rendimiento :
- Para competiciones: Los ciclistas de competición prefieren sistemas de transmisión muy precisos y ligeros. Los desviadores electrónicos y las palancas de cambio integradas son perfectos para cambios de marcha instantáneos y sin esfuerzo.
- Para recorridos largos: Si eres un ciclista de largas distancias, un sistema de cambio clásico con palancas cómodas y ergonómicas será una excelente opción para reducir la fatiga.
- Para triatlón: Los triatletas a menudo prefieren palancas separadas para un mejor control, pero algunos modelos de palancas integradas también son adecuados para este tipo de práctica.
Con los descarriladores y palancas adecuados, disfrutarás de cambios de marcha suaves y precisos, mejorando tu rendimiento y comodidad en la bicicleta. Descubra nuestra gama de descarriladores y cambiadores de alta calidad para mejorar su experiencia de conducción en carretera.