Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
Verde salvia agrisado, natural y sereno, el Trek Inbound+ 2 R10 Desert Sage esconde una ficha técnica completa: motor Bosch de 45 Nm en el buje trasero, batería de 600 Wh y transmisión Shimano CUES de diez velocidades. Guardabarros SKS, portabultos MIK y pata de cabra Pletscher vienen incluidos, con 22,60 kg en talla L según Trek.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, cuadro recto con tubo horizontal, cables integrados |
| Horquilla | Rígida, de aluminio |
| Motor | Bosch integrado en el buje trasero, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 600 Wh, extraíble y con cerradura |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Cambio Shimano CUES U6000 GS, 10 velocidades Linkglide, plato de 42 dientes con rueda de sensor Bosch, cadena Shimano LG500 |
| Frenos | Shimano de disco hidráulicos, manetas MT201, pinzas UR300, discos de 180 mm delante y detrás |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready (23 mm), buje delantero Shimano QC300 / neumáticos Bontrager Girona Comp 700x50, protección antipinchazos bajo la banda de rodadura, banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación lowriser de 690 mm, elevación de 25 mm, curvatura trasera de 11°; potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla |
| Sillín / tija | Selle Royal / tija de aleación Bontrager 31,6 mm, retroceso de 12 mm, 330 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales de plataforma de nailon |
| Peso | 22,60 kg en talla L (dato de Trek) |
|
En resumen
|
Para el hogar que quiere sustituir un segundo coche por una bicicleta eléctrica capaz de todo: trayectos entre semana, compras voluminosas, paseos hasta el mar el domingo. Será adecuado para quien prefiere una única bicicleta polivalente en lugar de dos bicicletas especializadas.
CUES Linkglide y 600 Wh, el dúo de las largas distancias. El Inbound+ 2 R10 es la gama alta de la familia. Su batería PowerTube pasa a 600 Wh y su transmisión Shimano CUES ofrece diez velocidades con tecnología Linkglide: dientes más gruesos, cadena LG500 reforzada y cambios suaves incluso bajo esfuerzo. El cuadro recto de aluminio Alpha Smooth es el mismo que en las demás versiones.
| Shimano CUES, 10 velocidades (R10) | Shimano ESSA, 8 velocidades (R8) | Correa Gates, 1 velocidad (B) | |
| Principio | Linkglide, 10 velocidades | Cambio, 8 velocidades | Correa, desarrollo único |
| Mantenimiento | Piezas dimensionadas para durar | Mantenimiento de cadena estándar | Casi nada que hacer |
| Versión cuadro recto | 22,60 kg (L), 600 Wh | 21,50 kg (L), 360 Wh | 20,70 kg (L), 360 Wh |
| Qué cambia | Autonomía y desarrollos para viajar | Polivalente, batería más ligera | Sencillez urbana |
En pocas palabras: 240 Wh y dos velocidades más que el Inbound+ 2 R8, por 1,10 kg adicionales (22,60 kg en L). Es el Inbound+ que hay que elegir si sus trayectos son largos, con desnivel, o si quiere recargar con menos frecuencia.
Diez velocidades garantizan tener siempre el desarrollo adecuado: uno corto para arrancar con carga al pie de una cuesta y uno largo para rodar a 25 km/h en llano, el límite de la asistencia. La tecnología Linkglide de Shimano hace que los cambios sean suaves y precisos, incluso cuando aprieta los pedales.
El puesto de mando se adapta: la potencia Bontrager cambia de inclinación y admite los soportes Blendr para una luz, un ciclocomputador o un soporte de teléfono. El manillar lowriser de 690 mm con 11 grados de curvatura favorece una postura erguida, ideal tanto para los trayectos cortos como para las salidas de varias horas.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Cuadro | Peso (talla) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Recto | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Recto | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch en buje 45 Nm / 540 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Recto | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 LS | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Lowstep | 22,40 kg (M) |
Nuestra conclusión: con 600 Wh y diez velocidades con 22,60 kg en L, el R10 es el más polivalente de los Inbound+. El R8, 1,10 kg más ligero, basta si sus trayectos son cortos; el Lowstep R10 LS ofrece la misma base con un cuadro bajo.
|
El consejo de talla LVR El cuadro recto cubre de 155 a 203 cm en tres tallas. Para las salidas largas, la L y la XL, con su potencia de 110 mm, reparten mejor el peso entre sillín y manillar; la M sigue siendo la más manejable en la ciudad con su potencia de 70 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Puede sustituir a un coche? | En muchos trayectos urbanos y periurbanos, sí, con el portabultos y 600 Wh. |
| ¿Qué se puede montar en la potencia? | Accesorios Blendr: iluminación, ciclocomputador o soporte de teléfono. |
| ¿Es fácil de usar el CUES? | Sí, los cambios son suaves y precisos incluso bajo esfuerzo. |
| ¿Es discreto el verde salvia? | Sí, es un verde agrisado natural y elegante. |
|
La opinión de LVR Cycles El Inbound+ más polivalente, capaz de sustituir a un coche en muchos trayectos, de la semana al fin de semana. Su verde salvia natural da un aspecto sereno y moderno.
|
¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers montamos sus accesorios Blendr y MIK, ajustamos el CUES y nos encargamos del diagnóstico y las actualizaciones Bosch en cada visita al taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica de trekking Trek Inbound+ 2 R10 cuadro recto verde salvia: Bosch 600 Wh, CUES 10v, 22,60 kg en L
