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El Trek District+ 1 Lowstep propone un cuadro abierto, fácil de pasar, en torno a un motor Bosch Active Line de 40 Nm y una batería CompactTube de 400 Wh. Rueda con un buje Shimano Nexus de 7 velocidades y frena con discos hidráulicos Shimano. Trek lo anuncia con 24,30 kg en talla M; este color Matte Deep Dark Blue, un azul noche mate, se ofrece aquí en talla L.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, batería Bosch integrada en el tubo diagonal, cableado interno, cuadro compatible con correa, frenos Post-Mount, Lowstep (cuadro abierto) |
| Motor | Bosch Active Line, sistema smart, 40 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | Bosch CompactTube 400 Wh, integrada en el tubo diagonal |
| Mando / pantalla | Mando a distancia Bosch LED (sistema smart) |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C3001 de 7 velocidades, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, piñón de 18 dientes, cadena Shimano HG40 |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm delante y detrás |
| Horquilla | Rígida de aluminio (Verve), tubo de dirección de acero, cierre ThruSkew |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 pulgadas |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Sillín Selle Royal Nuvola / tija Bontrager de aleación 31,6 mm, retroceso de 12 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS anchos, portabultos trasero de aluminio compatible con MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales con catadióptricos |
| Peso | 24,30 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para un ciclista alto, de 180 a 200 cm según Trek, que aun así quiere subirse a la bicicleta sin pasar la pierna por encima del sillín: rodilla o cadera doloridas, ropa de trabajo, silla infantil detrás. Es una bicicleta para trayectos diarios y paseos tranquilos a lo largo del Canal du Midi.
La Lowstep, un cuadro que se pasa sin levantar la pierna. En esta versión del District+ 1, el tubo superior baja casi hasta el pedalier: se sube a la bicicleta como quien sube un escalón, incluso con falda, con una mochila o con la compra en el portabultos. El aluminio Alpha Smooth aloja la batería Bosch en el tubo diagonal y la horquilla rígida limita el peso.
| Nexus 7 velocidades + cadena | Nexus 8 velocidades + cadena | Nexus + correa Gates | |
| Principio | Marchas encerradas en el buje trasero | El mismo principio, una marcha más | Correa de carbono en lugar de la cadena |
| Mantenimiento | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Sin grasa ni óxido, solo controlar la tensión |
| Bicicleta de referencia | District+ 1 y 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt y 3 Lowstep Belt |
| Qué cambia | Sencillez, cambio de marcha parado | Más rango para las cuestas | Pantalón limpio, vida útil muy larga |
En pocas palabras: con 24,30 kg en talla M según Trek, este District+ 1 Lowstep es el más ligero de los District+ de este grupo. El motor Bosch Active Line de 40 Nm da una ayuda progresiva, más suave que la de los modelos superiores.
Un cuadro abierto necesita más material para seguir siendo rígido, ya que no hay tubo superior que sujete el conjunto. Trek lo compensa con un tubo diagonal ancho, que además aloja la batería Bosch. Resultado: la bicicleta sigue siendo estable incluso cargada. La asistencia Bosch Active Line acompaña el pedaleo hasta 25 km/h, conforme a la norma europea, con un funcionamiento muy silencioso.
El mando Bosch LED del sistema smart se coloca junto al puño izquierdo: unos pocos diodos indican el modo y la carga restante, sin pantalla que consultar. Es minimalista a propósito. Para la noche, aconsejamos revisar su iluminación y añadir un candado en U robusto, y también recomendamos pensar en un seguro antirrobo.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 24,30 kg (M) |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., freno contrapedal | 25,00 kg (M) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., cadena | 26,20 kg (M) |
Nuestra conclusión: el District+ 1 Lowstep es el más ligero de la comparativa (24,30 kg en M). El District+ 2 Lowstep añade horquilla y tija con suspensión por 1,80 kg; el District+ 3 Lowstep aporta una batería extraíble de 545 u 800 Wh.
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El consejo de talla LVR Este color azul noche se ofrece en talla L, prevista por Trek para 180 a 200 cm y una entrepierna de 85 a 94 cm, con una potencia de 105 mm. El cuadro abierto facilita pasar la pierna: es la altura del sillín la que guía el ajuste.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Un cuadro abierto es menos sólido? | No, está diseñado para este uso, con un tubo diagonal reforzado que aloja la batería. |
| ¿Se puede montar una silla infantil? | Depende de la silla y del portabultos; hablemos de ello en tienda antes de comprar. |
| ¿Qué muestra el mando LED? | El modo de asistencia y el nivel de batería, mediante diodos. |
| ¿Este color existe en talla pequeña? | Este azul se ofrece en L; el marrón Supernova existe en S y L. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ 1 Lowstep ligero y sin complicaciones, fácil de pasar incluso para un ciclista alto. El azul noche mate da un aspecto sobrio y moderno.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos la posición, revisamos el motor Bosch con nuestra herramienta de diagnóstico y explicamos la carga de la batería y su almacenamiento en invierno.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 1 Lowstep azul noche: Bosch Active Line 400 Wh, cuadro abierto, 24,30 kg en M
