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Este Trek District+ 3 Lowstep Belt en gris oscuro Lithium Grey combina la batería extraíble más grande de la gama, 800 Wh, con una transmisión sin grasa por correa Gates y buje Nexus de 8 velocidades. Cuadro abierto de aluminio Alpha Platinum, motor Bosch Active Line Plus, horquilla con suspensión de 60 mm: Trek anuncia 25,20 kg en talla M. Se ofrece en M y L.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum Lowstep (cuadro abierto), batería extraíble con carga por arriba, cables integrados en el puesto de mando, eje trasero 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | 800 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Buje Shimano Nexus de 8 velocidades internas, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, correa Gates CDC CenterTrack, piñón de 22 dientes |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm delante y detrás |
| Horquilla | SR Suntour NVX30 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulgadas con banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Sillín Selle Royal Nuvola / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delante y detrás, portabultos trasero de aleación (25 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales con catadióptricos |
| Peso | 25,20 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista que hace trayectos largos o grandes paseos y quiere una bicicleta limpia, ligera para su categoría y sin mantenimiento de cadena. Se adapta a ciclistas de 165 a 186 cm según Trek.
District+ 3 Lowstep Belt: el Alpha Platinum y la correa, juntos. Esta versión cambia de cuadro: Trek utiliza aquí su aluminio Alpha Platinum, un grado superior al Alpha Smooth, con una batería que se extrae por la parte superior del tubo diagonal y cables integrados desde el puesto de mando. La transmisión combina el buje Nexus de 8 velocidades con una correa Gates CDC CenterTrack que no necesita ni aceite ni desengrasante.
| Nexus 7 velocidades + cadena | Nexus 8 velocidades + cadena | Nexus + correa Gates | |
| Principio | Marchas encerradas en el buje trasero | El mismo principio, una marcha más | Correa de carbono en lugar de la cadena |
| Mantenimiento | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Sin grasa ni óxido, solo controlar la tensión |
| Bicicleta de referencia | District+ 1 y 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt y 3 Lowstep Belt |
| Qué cambia | Sencillez, cambio de marcha parado | Más rango para las cuestas | Pantalón limpio, vida útil muy larga |
En pocas palabras: con 25,20 kg en talla M según Trek, este District+ 3 Lowstep Belt pesa 1 kg menos que el District+ 3 Lowstep de cadena. Es el más logrado de los District+ con motor Active Line Plus.
La batería de 800 Wh se carga por la parte superior del tubo diagonal, lo que facilita su extracción a pesar de su tamaño. Para cuidarla, recárguela a temperatura ambiente y guárdela a media carga durante el invierno. La autonomía depende del relieve, del viento y del modo: no la cuantificamos.
La horquilla SR Suntour NVX30 y la tija con suspensión absorben las irregularidades de las pistas y de las carreteras comarcales. El motor Active Line Plus deja de asistir a 25 km/h, la norma europea. La correa Gates sigue silenciosa y limpia, incluso tras una jornada de polvo por los caminos.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., correa | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., cadena | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., correa | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 v., correa | 25,60 kg (M) |
Nuestra conclusión: con el mismo color, la versión de 800 Wh apunta a las largas distancias y la de 545 Wh al día a día en ciudad. El District+ 4 Lowstep (25,60 kg en M) combina la misma batería con un motor Performance Line de 75 Nm.
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El consejo de talla LVR Este color se ofrece en M (165 a 175 cm, potencia de 85 mm) y L (175 a 186 cm, potencia de 105 mm). Para un ciclista de menos de 165 cm, elija el azul Dark Aquatic, disponible en S.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Cómo se extrae la batería grande? | Se saca por la parte superior del tubo diagonal. |
| ¿Se puede rodar por caminos? | Sí, por caminos compactados, gracias a los neumáticos de 2,40 pulgadas y a la horquilla. |
| ¿Qué tallas hay? | M y L, de 165 a 186 cm según Trek. |
| ¿El gris oscuro se ensucia mucho? | Disimula bien el polvo de las pistas. |
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La opinión de LVR Cycles El District+ 3 Lowstep Belt de las grandes distancias, con 800 Wh y una transmisión por correa limpia y silenciosa. Su gris oscuro Lithium Grey resulta sobrio en cualquier circunstancia.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, asesoramos sobre el uso de la batería grande, revisamos la correa Gates y actualizamos el sistema Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 3 Lowstep Belt gris: Active Line Plus 800 Wh, Nexus 8, 25,20 kg en M
