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Rojo oscuro y profundo, el Cobra Blood da carácter al Trek District+ 3 N7 360 Lowstep. Esta bicicleta eléctrica urbana de cuadro abierto reúne un motor Bosch Active Line Plus, una batería de 360 Wh, un buje Nexus de 7 velocidades y una comodidad cuidada: horquilla con suspensión, tija con suspensión y neumáticos de 50 mm. Peso según Trek: 26,80 kg en talla L.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum Lowstep (paso bajo), batería integrada extraíble, cables integrados en el puesto de mando, eje trasero de cierre rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, sistema inteligente Bosch, 60 Nm (dato de Trek); asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 360 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C3001 de 7 velocidades, cadena Shimano HG40, piñón de 18 dientes, bielas ProWheel de aleación de 165 mm |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido, cierre rápido 100 mm |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready de 23 mm, bujes Shimano Center Lock / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 reflectantes |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm; potencia Bontrager de aleación de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla; puños ergonómicos |
| Sillín / tija | Sillín urbano confort, tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delantero y trasero, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales urbanos |
| Peso | 26,80 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para quien vuelve a la bicicleta después de años y teme levantar la pierna o manejar marchas complicadas. También está pensada para personas con movilidad reducida de cadera o rodillas, que agradecen un cuadro muy bajo en parado.
El buje Nexus, marchas protegidas. En este District+, las siete marchas no se ven: están alojadas dentro del buje de la rueda trasera, protegidas de la lluvia y del polvo. Puede cambiar de marcha en parado, en el semáforo, sin pedalear, algo que un cambio de cadena no permite. La cadena queda recta, sin cambio expuesto a los golpes cuando la bicicleta está aparcada junto a un aparcabicis.
| Buje Nexus + cadena | Buje Nexus + correa Gates | Cambio Shimano CUES | |
| Principio | Marchas ocultas en el buje trasero | Marchas en el buje, correa de carbono | Piñones exteriores y cambio |
| Cambio de marcha | Posible en parado, en el semáforo | Posible en parado, en el semáforo | Pedaleando, sin tirones |
| Mantenimiento | Bajo, cadena que engrasar | Muy bajo, sin engrase | Regular: limpieza, ajuste |
| Para quién | Trayectos urbanos sencillos | Uso diario sin manchas | Relieve variado, paseos deportivos |
En pocas palabras: esta versión combina la batería más pequeña de la gama, 360 Wh, con la transmisión más fácil de usar. Es el District+ de los trayectos cortos y regulares, para quien quiere una bicicleta eléctrica lista para rodar sin pensar en ella.
El cuadro Lowstep, también llamado cuadro abierto, baja el tubo superior casi a la altura del pedalier: pasa el pie por delante del sillín, sin balancear la pierna por encima. En parado, en una acera en pendiente o cargado con la compra, es la diferencia entre una bicicleta que se controla y una que se vuelca.
El aluminio Alpha Platinum es una de las aleaciones de gama alta de Trek, trabajada aquí para alojar la batería y pasar los cables por el puesto de mando. La potencia de inclinación regulable permite subir el manillar para una posición bien erguida, con la espalda relajada y la mirada alta en el tráfico.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, cadena | 26,80 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, cadena | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, correa Gates | 27,20 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 26,40 kg |
Nuestra conclusión: el N7 360 es la puerta de entrada a la serie con buje Nexus. Para la misma posición y un uso más intensivo, el N7 B añade una correa Gates y 540 Wh, con 27,20 kg en L.
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El consejo de talla LVR El cuadro Lowstep se elige sobre todo según la estatura del ciclista: la S cubre de 147 a 155 cm, la M de 155 a 173 cm, la L de 170 a 185 cm y la XL de 185 a 203 cm. Entre M y L, la M acerca el manillar y da seguridad en la ciudad, la L alarga la posición para las salidas más largas; la potencia pasa de 70 a 110 mm en L y XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Es el cuadro Lowstep solo para mujeres? | No, es adecuado para todos los que quieren subir y bajar de la bicicleta con facilidad. |
| ¿Se puede subir el manillar? | Sí, la potencia de inclinación regulable permite ajustar la altura del manillar. |
| ¿Son sencillas las marchas? | Sí, siete marchas en el buje, que se cambian incluso en parado. |
| ¿Qué rojo es exactamente? | Un rojo oscuro, intenso, que sigue siendo elegante sin resultar estridente. |
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La opinión de LVR Cycles El District+ ideal para volver a la bicicleta con suavidad: cuadro muy bajo, comodidad con suspensión y transmisión sin complicaciones. Su rojo profundo Cobra Blood da una auténtica personalidad.
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¿Por qué en LVR Cycles? En nuestra tienda de Béziers ajustamos con usted la altura del manillar y del sillín y dedicamos el tiempo necesario a una primera toma de contacto con el sistema Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 3 Lowstep Nexus 7 roja: Bosch 360 Wh, tija con suspensión, 26,80 kg en L
