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Béziers es una ciudad en cuesta: del Orb a la catedral de Saint-Nazaire, las calles suben con fuerza. El Trek District+ 3 R9 360 Lowstep en Dark Star, un negro profundo, responde con un cambio Shimano CUES de 9 velocidades cuyo piñón más grande tiene 46 dientes, un motor Bosch Active Line Plus y una batería de 360 Wh. Trek anuncia 26,40 kg en L.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum Lowstep (paso bajo), batería integrada extraíble, cables integrados en el puesto de mando, eje trasero de cierre rápido 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, sistema inteligente Bosch, 60 Nm (dato de Trek); asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 360 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Shimano CUES 1x9 Linkglide: cambio U4000, cassette LG300 11-46, cadena LG500 |
| Horquilla | SR Suntour NEX-E25 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido, cierre rápido 100 mm |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, discos Shimano RT10 Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready de 23 mm, bujes Shimano Center Lock / neumáticos Bontrager Girona Comp 700x50 con protección antipinchazos y banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm; potencia Bontrager de aleación de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla; puños ergonómicos |
| Sillín / tija | Sillín Bontrager Boulevard, tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delantero y trasero, portabultos trasero de aleación compatible MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales urbanos |
| Peso | 26,40 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para quien vive en los barrios altos o en el casco histórico y cuyo trayecto diario empieza o termina con una subida empinada. Está pensada para quien quiere llegar arriba sin tener que ponerse de pie, incluso cargado con la compra.
El cambio CUES, el escalonamiento de una bicicleta de cicloturismo. Shimano CUES utiliza la tecnología Linkglide: piñones con dientes más gruesos y una cadena específica, pensados para soportar el par de un motor eléctrico y durar más. El cassette 11-46 de nueve velocidades ofrece un rango más amplio que un buje urbano: un desarrollo muy corto para arrancar en cuesta y uno largo para rodar rápido en llano.
| Buje Nexus + cadena | Buje Nexus + correa Gates | Cambio Shimano CUES | |
| Principio | Marchas ocultas en el buje trasero | Marchas en el buje, correa de carbono | Piñones exteriores y cambio |
| Cambio de marcha | Posible en parado, en el semáforo | Posible en parado, en el semáforo | Pedaleando, sin tirones |
| Mantenimiento | Bajo, cadena que engrasar | Muy bajo, sin engrase | Regular: limpieza, ajuste |
| Para quién | Trayectos urbanos sencillos | Uso diario sin manchas | Relieve variado, paseos deportivos |
En pocas palabras: el R9 360 es el District+ 3 más asequible con cambio de cadena. Es adecuado para quien quiere un escalonamiento amplio para las cuestas y los paseos, con una batería compacta de 360 Wh.
En una rampa, el piñón de 46 dientes le permite pedalear rápido y ligero: el motor Bosch, que mide su esfuerzo, ayuda mejor cuanto más suave es su cadencia. Es el principio de una bicicleta eléctrica eficaz en cuesta: la velocidad de pedaleo cuenta tanto como la fuerza.
El cambio CUES U4000 aprovecha la tecnología Linkglide de Shimano: piñones más gruesos y una cadena LG500 diseñados para resistir mejor el desgaste bajo el par de un motor. El cambio de marcha sigue siendo preciso incluso cuando cambia en plena subida, algo que conviene evitar mientras aprieta a fondo.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (L) |
| District+ 3 N7 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Buje Nexus de 7 velocidades, cadena | 26,80 kg |
| District+ 3 R9 360 LS | Bosch Active Line Plus | 360 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 26,40 kg |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Cambio CUES de 9 velocidades | 24,30 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Cambio CUES de 10 velocidades | 26,30 kg |
Nuestra conclusión: para un trayecto corto con una cuesta fuerte, el R9 360 basta de sobra. Si la subida es larga o frecuente, el District+ 4 R10 y su motor Performance Line de 75 Nm empujan con mucha más fuerza.
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El consejo de talla LVR El cuadro Lowstep se elige sobre todo según la estatura del ciclista: la S cubre de 147 a 155 cm, la M de 155 a 173 cm, la L de 170 a 185 cm y la XL de 185 a 203 cm. Entre M y L, la M acerca el manillar y da seguridad en la ciudad, la L alarga la posición para las salidas más largas; la potencia pasa de 70 a 110 mm en L y XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Puede subir hasta la catedral? | Sí, eligiendo el piñón grande y un modo de asistencia alto. |
| ¿Hay que cambiar de marcha en la subida? | Es mejor anticiparse antes de la rampa y aflojar la presión en el momento del cambio. |
| ¿Basta la batería de 360 Wh? | Para un trayecto urbano con cuestas, sí; la autonomía depende del relieve y del modo. |
| ¿Se calienta el negro al sol? | Aparque a la sombra en verano, sobre todo para proteger la batería. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ hecho para las calles empinadas de Béziers, gracias a su piñón grande de 46 dientes. Su negro profundo sigue siendo sobrio en cualquier circunstancia.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, enseñamos a anticipar los cambios de marcha, ajustamos la transmisión y actualizamos su sistema Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 3 Lowstep CUES 9v negra: Active Line Plus 360 Wh, piñón 46 d., 26,40 kg
