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Con su cuadro de aluminio Alpha serie 300, su horquilla de carbono, su transmisión Shimano CUES 1x11 y sus frenos de disco hidráulicos, la Trek Checkpoint ALR 4 3.ª generación pesa 10,40 kg en talla ML. Sus anclajes para guardabarros y portaequipajes la convierten en una bicicleta capaz de servir a diario. El color Matte Keswick Green to Lichen Fade se desliza en un degradado mate de un verde oscuro hacia un verde liquen más claro.
| Cuadro | Aluminio Alpha serie 300, cables internos, guía de cadena 3S, pedalier T47 roscado, patilla UDH, neumáticos de hasta 50 mm |
| Horquilla | Trek Checkpoint íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para portaequipajes y guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | Shimano CUES 1x11 Linkglide, cambio U8000, plato de 40 d, cassette LG700 11-50 |
| Frenos | Shimano CUES hidráulicos Flat Mount, discos Shimano RT54 de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready, bujes Bontrager Centerlock / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, protección GR |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Elite Gravel de aleación, potencia Bontrager Elite compatible con Blendr |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija de aluminio Bontrager de 27,2 mm |
| Peso | 10,40 kg en talla ML (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista que quiere una sola bicicleta para ir al trabajo entre semana, hacer la compra y salir por los caminos el fin de semana. Conviene a quien va al trabajo en bici con cualquier tiempo y busca una bicicleta fiable, fácil de equipar con guardabarros y portaequipajes.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Trek reserva la denominación Alpha a sus aluminios propios, y la serie 300 al más logrado de ellos. Conformados por hidroformado, los tubos cambian de diámetro y de espesor allí donde el cuadro trabaja más, y las soldaduras están repasadas para un aspecto limpio. En la Checkpoint ALR 4, este cuadro de 1 878 g pintado en talla M admite portaequipajes, guardabarros, alforjas y la guía de cadena 3S.
| Alpha 300 (Checkpoint ALR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | |
| Nivel | El mejor aluminio de Trek | Carbono de entrada, versión aventura | Carbono afinado para la competición |
| Fabricación | Tubos hidroformados, soldaduras repasadas | Compactado OCLV en caliente | OCLV más fino, formas aero |
| Cuadro (pintado) | 1 878 g (M) | 1 385 g (ML) | 1 146 g (ML) |
| Qué cambia | Encaja los golpes, coste contenido | Más ligero, con IsoSpeed y compartimento | Menos espacio para el equipaje |
Dicho claramente: la ALR 4 mantiene el mismo cuadro que la ALR 3 y lo invierte todo en la frenada y la transmisión. Los frenos hidráulicos exigen menos esfuerzo y se ajustan con menos frecuencia, y el cassette 11-50 ofrece un desarrollo muy corto; el peso apenas cambia, 10,40 kg en ML.
La transmisión CUES está diseñada para la longevidad: piñones Linkglide más gruesos, cadena LG500 robusta, suficiente para encajar miles de kilómetros de trayectos diarios con un mantenimiento reducido. La guía de cadena 3S evita que la cadena salte en los adoquines y los bordillos.
Los frenos hidráulicos mantienen la misma eficacia bajo la lluvia, una verdadera ventaja para una bicicleta de uso diario, y requieren menos ajustes que los frenos mecánicos. El pedalier T47 roscado resiste bien el agua y no cruje, algo importante en una bicicleta que suele aparcarse en la calle.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Ruedas | Peso (ML) |
| Checkpoint ALR 3 | Aluminio Alpha 300 | Shimano CUES 1x10, frenos mecánicos | Aluminio Paradigm 23 | 10,41 kg |
| Checkpoint ALR 4 | Aluminio Alpha 300 | Shimano CUES 1x11, frenos hidráulicos | Aluminio Paradigm 23 | 10,40 kg |
| Checkpoint ALR 5 | Aluminio Alpha 300 | SRAM Apex XPLR 1x12 mecánico | Aluminio Paradigm 23 | 9,87 kg |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 inalámbrico | Aluminio Paradigm SL | 9,50 kg |
Nuestra lectura: para un uso diario, la ALR 4 es el mejor equilibrio de la gama: frenos hidráulicos y 11 velocidades, sin el sobrecoste del SRAM Apex de la ALR 5. La ALR 3, con el mismo peso, mantiene frenos mecánicos.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, elija la más pequeña si carga mucho la parte delantera de la bicicleta, porque sigue siendo más fácil de manejar; la más grande es más cómoda para los torsos largos. Bielas, manillar y potencia varían según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Guardabarros y portaequipajes a la vez? | Sí, los anclajes del cuadro y de la horquilla permiten montar ambos. |
| ¿Resiste la lluvia? | Sí, los frenos hidráulicos y el pedalier T47 roscado soportan bien las salidas con humedad. |
| ¿La pintura mate es delicada? | Se limpia con un producto suave sin cera; en el taller se puede colocar un film de protección. |
| ¿Se puede montar iluminación? | Sí, la potencia compatible con Blendr admite iluminación y ciclocomputador. |
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La opinión de LVR Cycles La Checkpoint ideal para rodar todo el año, del trayecto diario a la escapada de fin de semana. Su degradado de verdes mate le da un aspecto natural y cuidado.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, equipamos su Checkpoint para el día a día: guardabarros, portaequipajes, iluminación y, después, un mantenimiento regular de la transmisión.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta gravel de aluminio Trek Checkpoint ALR 4 verde mate: diario y fin de semana, frenos hidráulicos, 10,40 kg
