Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type: TQ HPR50 580 Wh, 20,88 kg

Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type Mercury: la enduro eléctrica totalmente equipada

Gama alta de la primera serie de Slash+, la Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type combina el motor TQ HPR50, una batería de 580 Wh, una horquilla RockShox ZEB Ultimate y un amortiguador Vivid Ultimate, con 170 mm en ambas ruedas. Pesa 20,88 kg en talla M según Trek y se presenta aquí en XL. El color Mercury, un gris plata metalizado, realza las formas del cuadro de carbono.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el piloto de enduro experimentado que busca las bajadas más empinadas y quiere el equipamiento de una bicicleta de competición, sin el peso de una e-MTB de potencia completa. La talla XL es para ciclistas de 188 a 195 cm.

El análisis del taller LVR

Un carbono OCLV que encaja los grandes impactos. En una enduro eléctrica, el cuadro soporta a la vez el peso del motor y la violencia de las recepciones. Por eso Trek ha mantenido para la Slash+ su carbono OCLV Mountain, laminado para resistir los golpes, y le ha añadido una protección integrada bajo el tubo diagonal. Esta 9.9 lo combina con llantas de carbono que dan rigidez al conjunto sin sobrecargarlo: 20,88 kg en talla M.

En pocas palabras: el mismo cuadro y el mismo motor que la Slash+ 9.7 SLX/XT, pero con suspensiones RockShox Ultimate, transmisión inalámbrica y ruedas de carbono para el piloto que quiere el mejor montaje.

La ZEB Ultimate, con sus barras de 38 mm y su cartucho Charger 3.1, se mantiene precisa al frenar fuerte en una pendiente rota; el Vivid Ultimate gestiona el calor de las bajadas largas sin perder el control. Sobre la tierra roja del Salagou, donde el agarre cambia de una curva a otra, este dúo permite mantener la trazada.

La transmisión X0 Eagle AXS T-Type se fija directamente en la patilla UDH y se acciona sin cable, igual que la tija Reverb AXS: menos fundas en el cuadro y menos mantenimiento. El motor TQ solo asiste el pedaleo hasta 25 km/h, límite europeo para 250 W nominales, y no se nota por encima.

¿Qué Slash+ elegir?

Nuestra conclusión: frente a la Slash+ 9.7 SLX/XT (20,38 kg), esta 9.9 X0 AXS suma 500 g en M pese a sus ruedas de carbono; gana sobre todo en suspensiones y mandos inalámbricos. La Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 ofrece 160 / 170 mm y 60 Nm con el mismo peso.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos la ZEB y el Vivid a su peso, emparejamos la transmisión y la tija AXS, y nos encargamos del mantenimiento de las suspensiones y de la actualización TQ de su Slash+.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.