Focus Atlas 6.9 malva/violeta sueño 2026

Bicicleta de gravel Focus Atlas 6.9 de aluminio y carbono en color malva/violeta sueño, 12 velocidades, GRX 820, 2026

La Focus Atlas 6.9 2026, color malva/violeta dream, es una bicicleta de gravel premium diseñada para largas distancias, terrenos desafiantes y rutas de aventura. Con su cuadro de aluminio 6061, horquilla de carbono y transmisión Shimano GRX de 12 velocidades, ofrece un manejo preciso, excelente versatilidad y fiabilidad, ideal para recorridos exigentes. Los componentes optimizados para gravel, el manillar acampanado y las cubiertas Schwalbe G-One Bite tubeless-ready garantizan comodidad, estabilidad y agarre en carreteras, pistas y senderos más técnicos. Con un peso de tan solo 10,3 kg y un peso máximo del ciclista de 135 kg, este modelo es una solución de alto rendimiento para ciclistas que buscan eficiencia y robustez para recorridos de gravel de larga distancia.

Marco

Marco

Cuadro de aluminio 6061, compatible con frenos de disco, eje pasante de 142 x 12 mm y soporte plano de 160 mm. Ofrece rigidez, precisión de manejo y robustez, manteniendo una excelente relación peso-resistencia para un uso intensivo en gravel.

Tenedor

Horquilla de carbono, compatible con frenos de disco, eje pasante de 142 x 12 mm y soporte plano de 160 mm. Su construcción ligera mejora la comodidad y la absorción de vibraciones en terrenos variados.

Transmisión

Controladores

Shimano GRX 610, diseñado para ofrecer ergonomía, precisión y un rendimiento óptimo en la conducción gravel.

desviador delantero

Shimano GRX 820, garantizando cambios suaves en el doble plato.

desviador trasero

Shimano GRX 820, 12 velocidades, que ofrece una amplia gama de cambios para subidas difíciles y secciones largas y onduladas.

Casete

Shimano CS-HG710, gama de 11-36 dientes, adecuado para terrenos montañosos y largas distancias.

Cadena

Shimano CN-M6100, compatible con transmisiones de 12 velocidades.

Juego de bielas

Shimano GRX610, doble plato 46/30 dientes, ofreciendo una versatilidad ideal para variadas rutas de gravel.

Pedalier

Shimano BSA 24 mm, duradero y de fácil mantenimiento.

Componentes

Manillar

Manillar Focus Gravel de aluminio, dimensiones 70 mm x 114 mm con flare de 16°, permitiendo una mejor estabilidad y un mayor control en terrenos técnicos.

Horca

FOCUS CIS 2.0 integrado, inclinación de -8°, equipado con un soporte de aluminio Garmin / Wahoo.

Juego de dirección

ACROS IS52/IS52 (ICR), sistema integrado FOCUS CIS.

Sillín

El modelo Focus, diseñado para brindar comodidad en largas distancias.

Tija de sillín

Potencia de carbono, diámetro 27,2 mm, retroceso de 15 mm, mejorando el confort y reduciendo las vibraciones.

Frenos

Frenos delanteros y traseros

Shimano GRX 610, frenos de disco hidráulicos diseñados para satisfacer las exigencias del ciclismo en gravel, ofreciendo potencia y modulación.

Archivos

Shimano RT54. Delantero: 180 mm para tallas L-XL, 160 mm para tallas XS-M. Trasero: 160 mm.

Ruedas

Llantas

Delantera: Rodi Blackjack SL 25 de aluminio, altura 23 mm, anchura 25-622. Trasera: Rodi Blackjack de aluminio, mismas características.

Centros

Delantero: Alexrims BRD-503. Trasero: Alexrims BRD-504.

Llantas

Schwalbe G-One Bite tubeless ready 45-622 delante y detrás, ofrece agarre, comodidad y fiabilidad en terrenos mixtos.

Misceláneas

Peso

10,3 kg en talla M, en configuración estándar sin pedales.

Peso máximo permitido

135 kilos.

Acerca del Focus Atlas 2026

La Focus Atlas 2026 está diseñada para ciclistas que buscan una bicicleta de gravel capaz de afrontar tanto recorridos largos como rutas desafiantes. Diseñada para comenzar tu aventura al amanecer, cuenta con una gama de características diseñadas para brindar autonomía, versatilidad y capacidad de carga. Todos los puntos de montaje necesarios para accesorios de viaje están integrados, lo que te permite adaptar la bicicleta a la carga que lleves o a las condiciones de conducción.

Capacidad de carga y soluciones de almacenamiento

Con una capacidad de peso total de 135 kg, la Atlas admite una amplia gama de configuraciones de equipaje, que van mucho más allá de simples portaequipajes adicionales. En la serie 8, el tubo inferior integra un compartimento interno antivibraciones, el Prep Pocket. Este ofrece un espacio hermético, asegurado por una palanca, diseñado para guardar un refrigerio, una cámara de aire o la bolsa Prep Pack, que puede contener herramientas, un cartucho o desmontables. El interior de la tapa permite asegurar objetos con una correa, mientras que un tornillo especial evita que la bolsa se deslice. También se puede guardar una segunda bolsa en el compartimento; solo se incluye una de serie (número de pieza 551000300).

Se puede ampliar la capacidad de carga con el portaequipajes Hawaii, instalado de fábrica en la Atlas 6.8 EQP. Sigue siendo compatible con todos los nuevos modelos Atlas (excepto la primera generación) y ofrece una capacidad máxima de 5 kg para diversos artículos. Este accesorio está disponible con el número de referencia 890005600. El portaequipajes Adventure, por otro lado, sigue siendo compatible con toda la gama y permite fijar alforjas a ambos lados con tres correas por lado, manteniendo un centro de gravedad bajo y optimizando la capacidad de carga. Se puede adquirir con el número de referencia 890003900.

Al igual que el modelo EQP anterior, la Atlas 6.8 EQP incluye un portabultos trasero compatible con todas las bicicletas de la serie Atlas 6 (número de pieza 890003100), así como guardabarros. Hay varias versiones de guardabarros disponibles, con o sin cables de iluminación preinstalados, y en variantes adaptadas a transmisiones de plato único o doble.

Geometría y comportamiento

La geometría del cuadro se ha revisado para ofrecer una sensación más deportiva, manteniendo una clara distinción entre las series 6 y 8. La serie 6 es más ágil gracias a una distancia entre ejes más corta que mejora la propulsión y la maniobrabilidad. El mayor avance de la horquilla y el menor avance proporcionan una dirección precisa y sensible, complementada con una menor altura de la pila y un tubo de sillín más corto que permiten una mayor extensión de la tija y mayor comodidad.

La serie 8 también evoluciona hacia una mayor agilidad con un ángulo de dirección más pronunciado, un recorrido más corto y una distancia entre ejes aún más corta. La menor altura de la columna de dirección promueve una posición de conducción más erguida y deportiva, mientras que el tubo del sillín ligeramente más corto mejora la adaptabilidad de la tija para una mayor comodidad general.

Ruedas, neumáticos y compatibilidad

Todos los modelos Atlas son compatibles con tubeless y vienen con neumáticos de 45 mm de ancho. Para convertirlos a tubeless, solo hay que quitar las cámaras, instalar las válvulas y aplicar sellador. La Atlas 8.9 viene preinstalada en esta configuración, sin cámaras, con las válvulas ya instaladas y el sellador aplicado. La distancia al suelo de la horquilla es de 53 mm, mientras que el ancho máximo de neumático trasero aceptado es de 48 mm para la Serie 6 y de 45 mm para la Serie 8.

Acabados, detalles técnicos y mantenimiento

Las soldaduras pulidas de la serie 6 y la potencia CIS con cableado integrado, presentes en toda la gama, contribuyen a una estética especialmente refinada. Cada Atlas 8.9 también recibe un acabado de pintura aplicado a mano, lo que le confiere a cada cuadro un carácter único.

Los nuevos modelos abandonan el estándar Road Boost en favor de los clásicos ejes 12x100 y 12x142 mm, combinados con un pedalier BSA, facilitando el mantenimiento y la compatibilidad de componentes.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.