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Bajo su acabado Matte Juniper/Blue Sage Splatter, un verde enebro mate moteado de azul salvia, la Trek Fuel EX 9 XT de 7.ª generación encierra la misma base que sus hermanas XT: aleación Alpha NEXT Platinum, 150 mm de Fox Factory delante y 145 mm de Float X detrás. Doce piñones Shimano XT, pinzas XT M8220: la báscula de Trek marca 17,14 kg en M.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, progresividad ajustable, balancín y anclaje del amortiguador intercambiables, compartimento interno, BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmisión | Shimano 1x12 mecánico, cambio M8200 de caja larga, bielas XT M8200 30 d, cassette XT M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5" 3C EXO+ (trasera de 27,5 en S) |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 17,14 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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¿Le apasionan los grandes bosques, los senderos en balcón y los senderos estrechos que serpentean entre los árboles? Esta Fuel le ofrece confort y precisión, sobre todo si prefiere explorar antes que cronometrar.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. Alpha es el nombre genérico de las aleaciones de Trek; la versión NEXT Platinum, aparecida con la Fuel de 7.ª generación, es la más avanzada. Esta Fuel EX 9 XT la aprovecha con un cuadro que no se conforma con ser sólido: permite modificar la progresividad, invertir piezas de la suspensión para ajustar la geometría, guardar un kit de reparación en el tubo diagonal y fijar una guía de cadena en los anclajes ISCG 05.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nivel | Aleación de entrada de Trek | La más lograda de las aleaciones Alpha | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Aluminio Alpha, cuadro rígido | Aluminio Alpha, plataforma Fuel regulable | Proceso OCLV ajustado para los impactos |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 y 9 | Fuel EX 9.8 y 9.9 |
| Qué cambia | Sencilla y económica, sin suspensión trasera | Kit de cuadro de 4,95 kg en M, robusto y más asequible | Kit de cuadro de 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos |
En pocas palabras: con suspensiones Fox Factory y transmisión XT idénticas, la Fuel EX 9.8 XT de carbono pesa 15,28 kg en M, es decir, 1,86 kg menos que esta versión de aluminio. Ese peso extra se nota en las subidas largas, mucho menos cuando la pendiente se invierte.
En los bosques del Espinouse, los senderos alternan tramos rápidos, raíces y piedras cubiertas de musgo: la Fox Factory 36 GRIP X2 filtra las pequeñas irregularidades sin dejar de ser firme cuando la pendiente se empina. El Float X Factory mantiene una buena tracción al relanzar sobre raíces.
Los frenos XT con disco de 203 mm delante siguen siendo fáciles de dosificar en suelo húmedo, y la transmisión XT tolera bien el barro y las hojas. Aconsejamos revisar los rodamientos de los pivotes tras una temporada húmeda.
| Modelo | Cuadro | Horquilla / trasera | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 8 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Nuestra lectura: la versión de carbono 9.8 XT, con las mismas Fox Factory y el mismo grupo, se aligera 1,86 kg. Entre ambas, la variante XT Di2 de aluminio baja a 16,88 kg.
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El consejo de talla LVR Para elegir entre dos tallas, piense en su terreno: la más compacta para los senderos revirados, la más larga para las bajadas rápidas y abiertas. La tija telescópica crece con el cuadro, hasta 200 mm en L y XL; la S pasa a 27,5 pulgadas detrás.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Es adecuada para senderos húmedos? | Sí, con un neumático delantero MaxxGrip que agarra bien sobre las raíces. |
| ¿Hay que hacer mantenimiento de los pivotes? | Se aconseja revisar los rodamientos tras una temporada húmeda. |
| ¿Qué tallas hay en este verde? | S, M, L y XL. |
| ¿El verde Juniper se ensucia mucho? | No, este verde mate moteado disimula bien el barro. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX 9 XT perfecta para los bosques y los senderos de montaña, con una horquilla Fox Factory cómoda y unos frenos fáciles de dosificar. El verde Juniper moteado de azul salvia se funde con el sotobosque.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, revisamos los pivotes de su Fuel, hacemos el mantenimiento de las suspensiones Fox y le aconsejamos bonitas salidas por el Espinouse.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de aluminio Trek Fuel EX 9 XT verde: bosques, 17,14 kg en M
