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La Trek Fuel LX 9 X0 AXS de 7.ª generación reúne un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, 160 mm de recorrido trasero, una horquilla RockShox ZEB Ultimate de 170 mm y la transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS. Trek no comunica el peso de esta versión; como referencia, la Fuel LX 9 Eagle 90, con el mismo cuadro, pesa 17,38 kg en talla M. Su tono Lithium Grey / Trek Black Splatter salpica un gris litio de motas negras.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento en el cuadro, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, pivote ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, protección del tubo diagonal |
| Suspensiones | Horquilla RockShox ZEB Ultimate, muelle Linear XL con ButterCups, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortiguador RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, bielas X0 de 30 dientes y 170 mm, cassette XS-1295 10-52, batería AXS y cargador |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (del.) y Minion DHR II MAXXTERRA (tras.), 29 x 2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm; potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm según la talla, 34,9 mm |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión (referencia: Fuel LX 9 Eagle 90, mismo cuadro de aluminio, 17,38 kg en talla M) |
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En resumen
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Interesará al piloto exigente que quiere cambios de marcha nítidos, incluso apoyado en los pedales en una arrancada, sin pagar el precio de un cuadro de carbono. También es una opción acertada para el biker que rueda mucho y ya no quiere ajustar cables.
¿Por qué un cuadro de aluminio con una transmisión inalámbrica? Porque en una bicicleta de enduro el dinero está mejor invertido en lo que toca el terreno: suspensiones, frenos, cambio. El Alpha NEXT Platinum es la aleación de montaña más avanzada de Trek, reservada a las Fuel de 7.ª generación, y recibe los mismos ajustes de cinemática que el carbono. La garantía de por vida Trek también cubre este cuadro.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de montaña de Trek, reservado a las Fuel de 7.ª gen. | El carbono de montaña de Trek | Aluminio de la gama superior |
| Fabricación | Aleación trabajada para la solidez, cuadro muy ajustable | Laminado OCLV ajustado para resistir los impactos | Aluminio robusto, cinemática más sencilla |
| Bicicleta de referencia | Kit de cuadro Fuel EX de aluminio 7.ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit de cuadro Fuel EX de carbono 7.ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| Qué cambia | Aguanta los golpes, más asequible | Alrededor de 1,6 kg menos en el kit de cuadro | Enduro de 170 mm de aluminio, menos regulable |
Dicho claramente: esta Fuel LX 9 X0 AXS combina un cuadro que no teme las piedras con una transmisión electrónica que no se desajusta. Trek no publica su peso: cuente con una base cercana a los 17,38 kg de la LX 9 Eagle 90.
La transmisión X0 Eagle AXS funciona sin cable: el mando del manillar se comunica por radio con el cambio, alimentado por su propia batería. Resultado: ningún cable que se estire, ninguna funda atascada por el polvo de la garriga y un reglaje que no se mueve. El cambio T-Type se fija directamente en el eje trasero, lo que lo hace más sólido ante los golpes.
El cassette XS-1295 y la cadena X0 ofrecen un cambio de marcha nítido bajo carga, útil cuando se vuelve a acelerar en lo alto de un repecho antes de lanzarse de nuevo. Realizamos la actualización del firmware AXS, el emparejamiento y el reglaje en la entrega de la bicicleta.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecánico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS inalámbrico | 160 / 170 mm | n. d. (referencia 17,38 kg) |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | n. d. |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Nuestra lectura: frente a la LX 9 Eagle 90 (17,38 kg en M), esta X0 AXS conserva el cuadro y las suspensiones, pero gana la transmisión inalámbrica y unos frenos Maven Silver. Para la misma lógica en Shimano, fíjese en la LX 9 XT Di2.
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El consejo de talla LVR El cuadro existe en S, M, L y XL. Para un pilotaje exigente en bajada, no reduzca demasiado la talla: la longitud estabiliza la bicicleta en las pendientes fuertes.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Hay que recargar a menudo? | La batería AXS se recarga de vez en cuando con el cargador suministrado. |
| ¿Qué peso tiene? | No comunicado por Trek; referencia: 17,38 kg en M para la LX 9 Eagle 90. |
| ¿El cambio resiste los golpes? | El montaje T-Type en el eje trasero lo hace claramente más robusto. |
| ¿Actualización del sistema? | Sí, mediante la aplicación SRAM AXS; la realizamos en el taller. |
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La opinión de LVR Cycles Una Fuel LX que combina la robustez del aluminio con la precisión inalámbrica, para un piloto que quiere una transmisión sin preocupaciones. El gris moteado de negro le sienta de maravilla.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers emparejamos y actualizamos su transmisión AXS, ajustamos las suspensiones RockShox y purgamos los frenos Maven antes de la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas