Reserve Infinity Disc 2026

Disco infinito de reserva de rueda de carbono lenticular 2026

La Reserve Infinity Disc 2026 es una rueda lenticular trasera diseñada para el reloj de contador, el triatlón y la pista, cuando cada vatio guardado y cada segundo ganó la diferencia. Ahora disponible para la versión trasera, enfoca la mejor reserva de conocimientos aerodinámicos en una configuración de rendimiento puro que enfrenta el cronómetro.

Desarrollado para ofrecer la máxima velocidad y estabilidad en condiciones reales, el disco infinito se ha demostrado en el nivel más alto, particularmente en la competencia internacional, donde ha demostrado su capacidad para transformar el viento lateral en una ventaja medible.

Diseño aerodinámico

Tecnología de Aero Turbulent

La rueda de disco infinito se basa en la tecnología turbulenta Aero, diseñada para encontrar el equilibrio óptimo entre la aerodinámica y la estabilidad. La forma específica de la superficie de carbono reduce la sensibilidad a los vientos lados al tiempo que minimiza el camino, lo que garantiza un comportamiento predecible de alta velocidad.

Efecto de navegación optimizado

El perfil de carbono con forma genera un poderoso efecto de velo con ángulos de encaje clave. Los vientos transversales se convierten en propulsión hacia adelante, mejorando la eficiencia general cuando las condiciones se vuelven exigentes.

Perfil interno y compatibilidad de neumáticos.

Perfil interno optimizado

El perfil interno se ha actualizado para acomodar los neumáticos más anchos y optimizar el flujo de aire alrededor del neumático. Este desarrollo mejora tanto el rendimiento aerodinámico como la estabilidad de alta velocidad.

Dimensiones de neumáticos recomendadas

La rueda está diseñada para funcionar de manera óptima con neumáticos de 28 mm a 35 mm, en la configuración sin cámara o con la cámara de aire.

Hub and transmission

Hub trasero unido

El cubo trasero se pega directamente en la estructura de la rueda para garantizar la máxima rigidez y una excelente transmisión de energía. Este diseño refuerza la fuerza general al tiempo que mantiene un rendimiento excelente.

Rueda libre

La versión trasera viene con los cuerpos de rueda libres de XDR y HG-EV, lo que permite el uso del grupo de su elección.

Frenado y normas

Adjunto de disco de céntimo

La parte posterior del disco infinito es compatible con los discos en el estándar central central, lo que garantiza un montaje preciso y una excelente rigidez del sistema de frenado.

Compatibilidad del eje

Centro trasero de 142 x 12 mm, cumple con los estándares de carretera y triatlón actuales.

Uso y disciplinas.

Áreas de uso

Esta rueda está diseñada específicamente para:

• Contador de-la-muestra
• triatlón
• pista

Características técnicas

General

• Tipo: Rueda trasera lenticular.
• Uso: TT, triatlón, pista
• Neumáticos de compatibilidad: sin cámara, clínher

Dimensiones

• Ancho interno trasero: 24.5 mm.
• Ancho externo trasero: 38 mm.
• Etrtro: 25-622
• Profundidad: disco

Masa

• Peso del borde trasero: 1112 g
• Peso anunciado de la rueda completa Juego: 2180 g

Hub and transmission

• Cuerpo de rueda libre: XDR, HG-EV
• Fijación del disco: CentralLOQUE
• SPACLE TRASERO: 142 x 12 mm

En resumen

La reserva de infinito trasera es una rueda lenticular de nivel muy alto, pensamiento para atletas y competidores que buscan una máxima ventaja aerodinámica sin comprometer la estabilidad. Una solución probada en la competencia internacional, tallada para esfuerzos solitarios donde la velocidad es la reina.