Enve SES 100 PRO blanca: la rueda delantera de carbono de 100 mm diseñada para triatlón y contrarreloj.

Una rueda aerodinámica de alto rendimiento, optimizada para neumáticos de 28 mm y para la búsqueda de la máxima velocidad.

La rueda delantera Enve SES 100 PRO blanca es una rueda de carbono de 100 mm diseñada para la máxima velocidad, las contrarrelojes y los triatlones. Profunda, rápida e implacable, fue desarrollada para ofrecer la máxima ventaja aerodinámica en circuitos donde el rendimiento a alta velocidad es fundamental.

La SES 100 PRO, que ya ha demostrado su valía en contrarrelojes del World Tour y victorias en Ironman, combina un perfil de llanta muy alto, un ancho interno de 22 mm y una optimización aerodinámica para neumáticos de 28 mm. El objetivo es claro: reducir la resistencia al aire, mantener la estabilidad y permitir que el ciclista conserve la confianza incluso a velocidades muy altas.

Con su buje ENVE INNERDRIVE PRO, rodamientos cerámicos ENVE PRO, compatibilidad con neumáticos sin cámara y un peso total declarado de 815 g, incluyendo la cinta de llanta y la válvula, la SES 100 PRO es una rueda delantera diseñada para atletas que buscan una clara ganancia de velocidad en triatlón y contrarreloj.

Perfil

llanta de carbono de 100 mm

El ENVE SES 100 PRO presenta un perfil muy profundo de 100 mm, diseñado para maximizar la eficiencia aerodinámica. Está pensado para circuitos rápidos, contrarrelojes y disciplinas donde cada vatio ahorrado cuenta.

Una rueda delantera diseñada para la velocidad.

La SES 100 PRO es la rueda delantera de ENVE, en respuesta a la rueda trasera SES Disc PRO. Permite una configuración de alta velocidad para triatlón y contrarreloj, con un diseño pensado para la velocidad y el control.

Estabilidad a alta velocidad

A pesar de su perfil de 100 mm, el SES 100 PRO se desarrolló para mantener una conducción estable y que inspire confianza. Su objetivo es ofrecer un rendimiento eficiente en rectas rápidas, así como un control suficiente en curvas y durante la aceleración.

Aerodinámica

Optimizado para neumáticos de 28 mm.

La rueda delantera ENVE SES 100 PRO ha sido optimizada para neumáticos de 28 mm. Esta moderna sección permite una combinación de eficiencia aerodinámica, rendimiento, comodidad y agarre, en línea con los estándares actuales de triatlón y contrarreloj.

Rendimiento real en carretera

La gama SES PRO se desarrolló para ofrecer un rendimiento superior en condiciones reales, con neumáticos más anchos y configuraciones modernas. Su anchura interna de 22 mm permite un uso eficiente de neumáticos de 27-28 mm.

Combinación ideal con el SES Disc PRO

La SES 100 PRO está diseñada para funcionar en conjunto con la rueda trasera ENVE SES Disc PRO. Juntas, forman una configuración altamente aerodinámica, diseñada para eventos donde la velocidad, la eficiencia y la estabilidad son primordiales.

Construcción

Hub ENVE INNERDRIVE PRO

La rueda incorpora un buje ENVE INNERDRIVE PRO, diseñado para ofrecer suavidad, eficiencia y fiabilidad. Se integra en la gama alta de la serie SES PRO, orientada al rendimiento y la eficiencia.

Rodamientos cerámicos ENVE PRO

Los rodamientos cerámicos ENVE PRO contribuyen a una rotación suave y a la eficiencia general de la rueda. Están diseñados para ciclistas que buscan una rueda rápida, precisa y de alto rendimiento.

Radios aerodinámicos Alpina Ultralite plateados

La SES 100 PRO utiliza radios Alpina Ultralite Silver Aero R5 Straight Pull TCX Oval-Head, combinados con cabecillas Alpina Nylock de latón. Este diseño busca combinar rendimiento aerodinámico, resistencia y fiabilidad.

Hecho en EE. UU.

Al igual que las llantas premium de ENVE, la SES 100 PRO se fabrica en Ogden, Utah, EE. UU. ENVE integra el diseño, la investigación y el desarrollo, las pruebas, la fabricación, el ensamblaje y la atención al cliente en un mismo lugar para controlar cada paso del proceso.

Neumáticos y sin cámara

Solo compatible con sistemas sin cámara

La ENVE SES 100 PRO solo es compatible con neumáticos sin cámara. Esta elección te permite aprovechar las ventajas de los neumáticos sin cámara en cuanto a rendimiento, comodidad, presión y resistencia a los pinchazos.

Ancho recomendado: 27 a 28 mm

La rueda está optimizada para neumáticos de 27-28 mm, con un ancho mínimo de 25 mm. Este rango proporciona el mejor equilibrio entre aerodinámica, resistencia a la rodadura y comportamiento dinámico.

Presión máxima

La presión máxima indicada es de 100 PSI, o 6,8 bar, o la presión máxima recomendada por el fabricante del neumático si esta es inferior.

Frenado y normas

Frenos de bloqueo central

La rueda delantera ENVE SES 100 PRO es compatible con discos de freno Center Lock. Este estándar moderno garantiza un montaje limpio, fiable y adecuado para bicicletas de triatlón y contrarreloj con frenos de disco.

Eje delantero 12x100 mm

El buje delantero adopta un espaciado de eje de 12x100 mm, compatible con cuadros y horquillas modernos de carretera, triatlón y contrarreloj equipados con frenos de disco.

Especificaciones técnicas

Borde

• Modelo: ENVE SES 100 PRO
• Tipo: Rueda delantera de carbono
• Altura de la llanta: 100 mm
• Ancho interno: 22 mm
• Compatibilidad de neumáticos: solo sin cámara
• Ancho de neumático recomendado: de 27 a 28 mm
• Ancho mínimo del neumático: 25 mm
• Presión máxima: 100 PSI / 6,8 bar

Centro y ramificaciones

• Hub: ENVE INNERDRIVE PRO
• Rodamientos: Rodamientos cerámicos ENVE PRO
• Distancia entre centros: 12 x 100 mm
• Radios: Alpina Ultralite Silver Aero R5 Straight Pull TCX Oval-Head
• Longitud de los radios: 226 mm en el lado opuesto a la transmisión / 228 mm en el lado de la transmisión.
• Tensión de los radios: 120 kgf
• Tuercas: Latón Nylock Alpina

Frenado

• Tipo de freno: disco
• Montaje del disco: Bloqueo central

Peso

• Peso de la llanta: 590 g
• Peso total de la rueda: 815 g, incluyendo cinta para llanta y válvula.

Uso recomendado

• Triatlón
• Contrarreloj
• Cursos rápidos y dinámicos
• Eventos cronometrados
• Bicicletas de triatlón con frenos de disco
• Bicicletas de contrarreloj con frenos de disco
• Ciclistas que buscan una rueda delantera altamente aerodinámica y de alto rendimiento.

¿Por qué elegir la rueda delantera ENVE SES 100 PRO?

• Rueda delantera de carbono de 100 mm diseñada para la velocidad pura.
• Perfil muy profundo para maximizar la ventaja aerodinámica.
• Optimizado para neumáticos de 28 mm.
• Ancho interno de 22 mm
• Hub ENVE INNERDRIVE PRO
• Rodamientos cerámicos ENVE PRO
• Compatibilidad únicamente con sistemas sin cámara.
• Frenos de bloqueo central
• Patrón de pernos delanteros 12x100 mm
• El peso total anunciado es de 815 g, incluyendo la válvula y la cinta para la llanta.
• Ya demostrado en las contrarrelojes del World Tour y en las victorias de Ironman.
• Combinación ideal con la rueda trasera ENVE SES Disc PRO
• Fabricación premium de ENVE en Ogden, Utah, EE. UU.