Zipp 303 Firecrest Tubular Disc

Ruedas de disco Zipp 303 Firecrest (versión tubular)

El juego de ruedas de disco tubulares Zipp 303 Firecrest presenta innovaciones revolucionarias para ciclistas que buscan el rendimiento. Este par de ruedas ha sido desarrollado para satisfacer las exigencias de los corredores profesionales que patrocinamos (en carretera y en ciclocross) y de todos los ciclistas que prefieren circular con tubulares por sus innegables cualidades. La rueda de freno de disco tubular 303 Firecrest presenta tecnologías avanzadas desarrolladas originalmente para las ruedas NSW de alta gama de Zipp . Nuestro diseño con hoyuelos ABLC™ Sawtooth™ se extiende por todo el borde de la llanta. Se ha mejorado la estructura de la llanta para que sea más resistente a los impactos. Estas innovaciones optimizan ruedas que ya han demostrado su eficacia en dos ámbitos extremadamente exigentes: las clásicas de principio de temporada y la Copa del Mundo de ciclocross. En el corazón del tubular 303 Firecrest se encuentra el ZR1 DB, un nuevo buje versátil y robusto diseñado en Alemania.

Características

• Nuevos gráficos e identidad visual Zipp que inspiran velocidad
• Llanta tubular versátil de 45 mm de profundidad probada por profesionales en las clásicas de principios de temporada y la Copa del Mundo de Ciclocross.
• Nuevo buje ZR1 DB de diseño alemán con sellos rediseñados para una mayor durabilidad y velocidad de los 66 puntos de enganche.
• Radios doblados Sapim CX Sprint
• Interfaz de disco de freno Centerlock. Tuerca de bloqueo central suministrada
• Se vende con extremos de eje delantero y trasero de 12 mm.
• Cuerpo de rueda libre XDR™ o SRAM / Shimano (el cuerpo de rueda libre Campagnolo Standard referencia 11.2018.064.017 se compra por separado, lo mismo para el Campagnolo N3W referencia 11.2018.065.010)
• LONGITUD DE LOS RADIOS DS: 260 mm, 268 mm
• LONGITUD DE LOS RADIOS NDS: 266 mm
• PESO (G): 1372
• PESO BASADO EN: Configuración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y carrocería XDR. No incluye cinta ni válvula en el peso. Delantero: 628 g Trasero: 744 g

Tecnologías

ABLC™ (Control de capa límite aerodinámica)

El control avanzado de capa límite (ABLC) se refiere al patrón patentado instantáneamente reconocible que se encuentra en todas nuestras llantas de carbono. El ABLC, que atenúa el flujo de aire sobre la superficie de la llanta, está adaptado a cada modelo, desde el 202 hasta el Super-9. La tercera generación de ABLC ofrece cuatro veces más impresiones que antes.

Tecnología TSE™

Eficiencia total del sistema

AeroBalance™

AeroBalance™ reduce simultáneamente tanto la resistencia aerodinámica como la fuerza lateral

XDR™

El cuerpo del controlador XDR™ es un sistema de montaje universal para cassettes que incorpora engranajes con menos de 11 dientes. Permite transmisiones más livianas y versátiles sin requerir nuevos estándares de eje trasero, herramientas de cassette o rediseños de bujes. La interfaz XDR™ es 1,85 mm más larga que la XD™ y está diseñada para aplicaciones de bujes de carretera. Los cuerpos de controlador XDR™ son compatibles con todos los casetes XD™ cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm.

Garantizar

Las ruedas, manillares, potencias y tijas de sillín Zipp tienen garantía de por vida contra daños que se produzcan durante la conducción. La garantía de por vida no es transferible. Se requiere comprobante de compra.