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Il sistema SMR di FSA - Smart Cable Routing - è stato sviluppato attorno a una combinazione versatile di attacco manubrio e serie sterzo che consente molteplici possibilità di instradamento dei cavi integrato o semi-integrato.
FSA ha applicato tutto il suo know-how nello sviluppo di componenti per la cuffia e il cockpit nel Sistema SMR, al fine di poter offrire una soluzione "plug-in" estremamente versatile e adattabile per il passaggio interno dei cavi, alloggiamenti e tubi flessibili dall'abitacolo al telaio, compatibili con i sistemi di cambio elettronico e meccanico, nonché con i freni idraulici e meccanici.
L'attacco manubrio Vision SMR non è adatto solo per il passaggio completo dei cavi interni dal manubrio al telaio attraverso l'attacco manubrio e la serie sterzo, ma anche per il metodo semi-integrato, in cui cavi e fili passano sotto l'attacco manubrio e sono mantenuti dalla cache SMR. Il coprigiunto regolabile in lunghezza offre una protezione sottile e aerodinamica pur consentendo il passaggio dei cavi senza dover rimuovere lo stelo.
Lo stelo è stato realizzato in alluminio 6061 forgiato in 3D e lavorato a CNC, sabbiato con microsfere di vetro e rifinito in anodizzazione nera. La piastra di bloccaggio a 4 bulloni, anch'essa in alluminio, accetta manubri con un diametro di bloccaggio di 31,8 mm. L'angolo dello stelo è leggermente inclinato a -6 gradi.
Peso: ca. 228 grammi (100 mm, specifica del produttore)
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Product condition