Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
La BMC SLR THREE VAR1 2026-2027 incarna una pura interpretazione del concetto Teammachine, con particolare attenzione alla qualità di guida e alla sicurezza in salita. Questa bici da strada in carbonio è progettata per offrire efficienza, stabilità e precisione in un pacchetto accessibile, ideale per i ciclisti che cercano l'iconica sensazione di guida della gamma SLR.
Il telaio Advanced Carbon sfrutta la piattaforma SLR di BMC per offrire una bici in grado di sfidare la gravità con un'efficienza eccezionale. Frutto di oltre un decennio di evoluzione tecnologica, questa nuova generazione continua ad alzare l'asticella del rapporto rigidità/peso, garantendo un trasferimento di potenza ottimale in salita e una maneggevolezza precisa in discesa.
Modello di ingresso nella gamma di bici da salita di punta BMC , la Teammachine SLR THREE incorpora tutta l'esperienza del marchio: costruzione TCC Race Compliance per un comfort dinamico migliorato, reggisella in carbonio a D, firma BMC , e comportamento su strada equilibrato. La bici rimane stabile quando la strada peggiora, mantenendo al contempo una sterzata diretta quando la precisione è essenziale.
Dotata del gruppo Shimano 105, garantisce prestazioni affidabili ed efficienti per il ciclismo su strada. L'attacco manubrio RSM01, il manubrio in alluminio BMC e le ruote PRD23 completano un pacchetto completo e resistente, progettato per mantenere l'attenzione del ciclista sulla strada e sulle salite future.
Teammachine SLR Gen 5 | Carbonio avanzato con design Aerocore | Passaggio cavi Stealth con tecnologia ICS | Montaggio completo - UDH | Livello di conformità TCC Race | Freni a disco Flat Mount | Perno passante 12 x 142 mm | Ottimizzato per portaborraccia Aerocore
Teammachine SLR Gen 5 | Carbonio avanzato | Passaggio cavi Stealth con tecnologia ICS | Livello di conformità TCC Race | Design del forcellino Stealth | Freni a disco Flat Mount | Perno passante 12 x 100 mm | Offset 48 mm (misure 47-51) | Offset 43 mm (misure 54-61)
BMC RSM 01 | Tecnologia del sistema di cabina di pilotaggio integrato
BMC HB D4 03 | Alluminio 6061 | Geometria Race | Drop 135mm | Reach 70mm | Flare 6°
BMC Tacky 3 mm
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Reggisella in carbonio con profilo aerodinamico | Offset 0 mm nelle misure 47-51 e offset 10 mm nelle misure 54-61
Selle Italia Model X Greentech | Binari in lega FeC | Larghezza 145 mm
SHIMANO 105 FC-R7100
52-36 denti
SHIMANO CS-HG710
11-36 denti
SHIMANO CN-M6100
SHIMANO 105 FD-R7100
SHIMANO 105 RD-R7100
SHIMANO 105 ST-R7120
2 x 12
Movimento centrale SHIMANO Press-Fit BB-RS500-PB
SHIMANO 105 BR-R7170
SHIMANO SM-RT54 | Blocco centrale
160 / 160 millimetri
PRD23 | Profilo da 23 mm
SHIMANO HB-TC500-12 e FH-TC500-HL | Blocco centrale | 28 fori
Continental Grand Prix | Pneumatico con camera d'aria | 28 mm
Cerchi non compatibili con tubeless | Pneumatici tipo copertoncino
32 mm (misurato dal pneumatico)
8,7 kg | Taglia 54 con tutti gli accessori
Livello 1
110 chili
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Product condition