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IL Cervélo Soloist Force XPLR AXS 1 cloud station wagon 2027 Questa bici da corsa in carbonio è pensata per i ciclisti che vogliono pedalare velocemente, attaccare, allenarsi duramente e godersi una moderna configurazione a corona singola. Eredita il DNA della Soloist: una bici veloce, leggera e versatile, progettata per uscite ritmiche, gran fondo, allenamenti intensivi e gare in cui l'efficienza è fondamentale.
Questa nuova generazione di biciclette Soloist migliora sia l'aerodinamica che il peso. Cervélo annuncia un guadagno di 8,6 watt rispetto al modello precedente, grazie a un tubo sterzo più profondo, foderi della forcella più aerodinamici e una zona del movimento centrale più ampia che lavora in sinergia con la ruota posteriore. Nonostante una superficie del telaio e della forcella maggiore, la bici è anche 267 grammi più leggera del modello precedente.
In questa versione Force AXS 1, il Cervélo Soloist riceve una trasmissione elettronica SRAM Guarnitura Force XPLR AXS E1 a 13 velocità con corona singola. SRAM Force 1 AXS E1 48T Aero con misuratore di potenza, cassetta SRAM Cassetta Force XPLR 10-46 denti, ruote in carbonio Reserve 42TA / 49TA con mozzi DT Swiss 350, pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 in 700x29c, cockpit monoblocco in carbonio Cervélo HB18 e borraccia aerodinamica Cervélo WB003 con portaborraccia.
La Cervélo Soloist 2027 è pensata per i ciclisti che desiderano una bici veloce, leggera e versatile. È ideale per brevi uscite quotidiane, allenamenti strutturati, granfondo e gare su strada.
Grazie all'analisi CFD, Cervélo ha ottimizzato la forma della nuova Soloist per ridurre la resistenza aerodinamica. Il tubo sterzo più profondo, i foderi della forcella più aerodinamici e la zona del movimento centrale riprogettata consentono un risparmio energetico dichiarato di 8,6 watt rispetto al modello precedente.
Nonostante un aumento del 3% della superficie del telaio e dell'8% di quella della forcella, Cervélo annuncia un risparmio di peso di 267 grammi rispetto alla generazione precedente. Il risultato è una bicicletta più aerodinamica, ma anche significativamente più leggera.
La forcella conica Cervélo Soloist interamente in carbonio contribuisce alla precisione dello sterzo, all'integrazione della bicicletta e ai vantaggi aerodinamici di questa nuova generazione.
La Soloist 2027 è stata sviluppata considerando la bicicletta nella sua interezza: telaio, forcella, cockpit, ruote, pneumatici e accessori. Ogni componente è stato ottimizzato per ridurre la resistenza aerodinamica senza sacrificare la versatilità o la dinamica di guida.
Il tubo sterzo più profondo e i foderi della forcella riprogettati migliorano il flusso d'aria nella parte anteriore della bicicletta. Questa ottimizzazione contribuisce direttamente all'aumento di velocità della nuova Soloist.
La zona del movimento centrale è stata allargata per ospitare meglio la ruota posteriore e migliorare l'efficienza aerodinamica complessiva del telaio.
La Soloist Force AXS 1 viene fornita con una borraccia aerodinamica Cervélo WB003 e il relativo portaborraccia. Cervélo afferma che questo sistema aggiunge solo circa 2 watt di resistenza aerodinamica, rispetto ai circa 6,3 watt di una borraccia rotonda convenzionale.
La Cervélo Soloist Force AXS 1 2027 è equipaggiata con il cockpit monoblocco Cervélo HB18 in carbonio. Questo design integrato combina manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo per migliorare l'aerodinamica, la rigidità e la finitura della bicicletta.
Cervélo offre diverse combinazioni di lunghezze dell'attacco manubrio e larghezze del manubrio per permettere a ogni ciclista di trovare una posizione adatta alla propria pratica e morfologia.
Questa versione è dotata di trasmissione elettronica SRAM Force XPLR AXS E1 con guarnitura singola a 13 velocità. Questa configurazione semplifica la trasmissione, riduce i cambi di corona e offre un'ampia gamma di rapporti grazie al pacco pignoni da 10-46 denti.
La guarnitura SRAM La Force 1 AXS E1 è dotata di una corona aerodinamica a 48 denti. Questa scelta si sposa perfettamente con il carattere dinamico della Soloist, offrendo una trasmissione snella, efficiente e orientata alle prestazioni.
La guarnitura è dotata di un sensore di potenza, ideale per monitorare lo sforzo, strutturare l'allenamento e analizzare con precisione le prestazioni sia durante le uscite che durante le competizioni.
La cassetta SRAM La cassetta Force XPLR E1 a 13 velocità con pignoni da 10 a 46 denti offre un'ampia gamma di rapporti. Permette di mantenere la velocità su terreni pianeggianti, fornendo al contempo rapporti adatti a percorsi collinari e salite.
Il deragliatore posteriore SRAM Il Force XPLR AXS E1 garantisce cambi di marcia elettronici rapidi, precisi e affidabili, in linea con questa moderna trasmissione a corona singola.
Le antenne SRAM Il sistema Force AXS E1 garantisce il controllo della trasmissione elettronica e della frenata idraulica. La frenata è potente, progressiva e precisa, con un controllo eccellente in discesa, in accelerazione e in condizioni variabili.
I dischi SRAM I freni Paceline Center Lock offrono una frenata affidabile ed efficiente, in linea con l'orientamento sportivo della Soloist Force AXS 1.
La Cervélo Soloist Force AXS 1 2027 è equipaggiata con ruote in carbonio Reserve 42TA all'anteriore e Reserve 49TA al posteriore. Questa configurazione differenziata permette di ottenere una combinazione ottimale di prestazioni, aerodinamica, stabilità e versatilità.
Le ruote sono montate con mozzi DT Swiss 350, rinomati per la loro affidabilità, fluidità e facilità di manutenzione.
Le ruote Reserve sono compatibili con il sistema tubeless, consentendo di ottimizzare prestazioni, comfort e resistenza alle forature a seconda della configurazione scelta.
Gli pneumatici Vittoria Gli pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 nella misura 700x29c offrono un eccellente equilibrio tra prestazioni, aderenza, comfort e durata. Il loro profilo moderno si abbina perfettamente ai cerchi in carbonio Reserve.
Il reggisella Cervélo SP27 Carbon contribuisce all'integrazione e alle prestazioni della bicicletta, mantenendo al contempo una finitura coerente con il telaio Soloist.
La sella Fizik La sella Arione R3 offre una posizione di guida sportiva e adatta al ciclismo su strada ad alte prestazioni, sia per uscite veloci, allenamenti o lunghe distanze.
Il movimento centrale SRAM DUB T47 BBright offre una soluzione moderna, affidabile e costante per la trasmissione SRAM Forza AXS E1.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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