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Il Trek Dual Sport+ 2 telaio a trapezio è una bici ibrida elettrica polivalente: va su strada, ma è disegnata per avventurarsi su sterrati facili. Il tubo orizzontale ribassato facilita la salita in sella, il motore Hyena da 40 Nm è nel mozzo posteriore e la batteria da 250 Wh si nasconde nel tubo obliquo. Trek dichiara 17,28 kg in taglia M. Il Galactic Grey è un grigio antracite profondo, sobrio ed elegante.
| Telaio | Alluminio Alpha Gold, cavi interni, batteria integrata, attacchi portapacchi e parafanghi, attacco cavalletto; telaio a trapezio con tubo orizzontale ribassato |
| Forcella | DS+ in alluminio, tubo freno interno, attacchi parafanghi e portapacchi, bloccaggio ThruSkew 5 mm |
| Motore | Motore al mozzo posteriore Hyena, 40 Nm, 250 W; sensore di coppia nel movimento centrale; assistenza fino a 25 km/h |
| Batteria | 250 Wh, integrata nel tubo obliquo |
| Trasmissione | Shimano Altus M2000 a gabbia lunga, cassetta HG200 11-36 9 velocità, guarnitura ProWheel 42 denti 175 mm, catena KMC E9S |
| Ruote | Mozzo anteriore Formula DC-20, cerchi Bontrager Connection a doppia parete 20 mm |
| Dotazione | Cavalletto Pletscher Comp 18 |
| Cockpit | Manubrio Bontrager in lega 690 mm, rise 15 mm, attacco Bontrager Comp 100 mm compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Bontrager Sport da donna / reggisella Bontrager in lega 31,6 mm, 400 mm |
| Peso | 17,28 kg in taglia M (dato Trek) |
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In breve
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Per chi vuole uscire dalla città sulle strade tra i vigneti e sugli sterrati del Biterrois, con una bici elettrica ancora leggera. Il telaio a trapezio è adatto a chi preferisce passare la gamba davanti alla sella anziché sopra.
Una bici ibrida elettrica polivalente, strada e sterrato. Il Dual Sport+ 2 riprende l'assistenza del FX+ 2 (motore Hyena da 40 Nm nella ruota posteriore, batteria da 250 Wh nascosta nel tubo obliquo) ma la orienta verso lo sterrato con una forcella DS+ e un manubrio allargato a 690 mm. La versione con telaio a trapezio abbassa il tubo orizzontale: si passa la gamba più facilmente, senza rinunciare a un telaio rigido.
| Dual Sport+ 2 telaio a trapezio | Dual Sport+ 2 LT | FX+ 2 LT | |
| Telaio | Tubo orizzontale ribassato | Telaio diamante | Telaio diamante |
| Trasmissione | Altus 9v, 11-36 | Acera 8v, 11-40 | Acera 8v, 11-40 |
| Peso (M) | 17,28 kg | 17,35 kg | 17,75 kg |
| Cosa cambia | Più facile da scavalcare | Pneumatici da 50 mm per lo sterrato | Attrezzato per la città |
In altre parole: con 17,28 kg in M, questo Dual Sport+ 2 telaio a trapezio è la più leggera delle e-bike di questa selezione. È destinato a chi vuole alternare asfalto e sterrati facili con una bici che si scavalca senza sforzo.
Il motore al mozzo da 40 Nm, regolato da un sensore di coppia nel movimento centrale, offre un aiuto progressivo: ideale su una strada bianca dove una spinta brusca farebbe slittare la ruota posteriore. L'assistenza si interrompe, come prevede la normativa sulle e-bike, a 25 km/h.
Il manubrio da 690 mm, più largo di quello di un FX+, offre più controllo quando il fondo peggiora. La cassetta Shimano 11-36 a 9 velocità e il deragliatore Altus a gabbia lunga bastano per i rilanci, e il cavalletto Pletscher resta in dotazione per le soste.
| Modello | Motore | Batteria | Trasmissione | Peso |
| Dual Sport+ 2 telaio a trapezio | Mozzo posteriore Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Altus 9v 11-36 | 17,28 kg (M) |
| Dual Sport+ 2 LT | Mozzo posteriore Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,35 kg (M) |
| FX+ 2 LT | Mozzo posteriore Hyena 40 Nm | 250 Wh | Shimano Acera 8v 11-40 | 17,75 kg (M) |
| FX+ 7 | TQ HPR50 50 Nm | 360 Wh | Shimano CUES 10v 11-48 | 19,30 kg (L) |
La nostra lettura: con 17,28 kg in M, questo telaio a trapezio è la più leggera bici ibrida elettrica della selezione. Il Dual Sport+ 2 LT, con telaio diamante, aggiunge freni idraulici Shimano e pneumatici da 50 mm per 17,35 kg; il FX+ 2 LT privilegia la città con parafanghi e portapacchi.
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Il consiglio taglia LVR Questo colore esiste in XL, che Trek consiglia da 186 a 197 cm per un cavallo da 87 a 93 cm. Il tubo orizzontale ribassato aiuta a salire, ma l'altezza della sella resta quella di una taglia grande: è consigliata una prova di posizione in negozio.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Cos'è un telaio a trapezio? | Un telaio in cui il tubo orizzontale scende per facilitare lo scavalcamento, pur restando rigido. |
| Si può andare sugli sterrati? | Sì, su sterrati facili e scorrevoli; non è una mountain bike. |
| Si possono aggiungere i parafanghi? | Sì, telaio e forcella hanno gli attacchi previsti; li montiamo in officina. |
| Il grigio si sporca facilmente? | Il grigio antracite nasconde bene la polvere degli sterrati. |
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Il parere di LVR Cycles Una bici ibrida elettrica polivalente e leggera, facile da scavalcare, che passa dalla strada agli sterrati facili senza cambiare bici. Il suo grigio antracite le dà un aspetto discreto e curato.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, montiamo parafanghi o portapacchi sul Suo Dual Sport+, regoliamo la Sua posizione e seguiamo nel tempo il sistema di assistenza.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici ibrida elettrica Trek Dual Sport+ 2 telaio trapezio grigio: Hyena 40 Nm, 250 Wh, 17,28 kg in M
