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Con il telaio in alluminio Alpha serie 300, la forcella in carbonio, la trasmissione Shimano CUES 1x11 e i freni a disco idraulici, il Trek Checkpoint ALR 4 di 3ª generazione pesa 10,40 kg in taglia ML. Gli attacchi per parafanghi e portapacchi ne fanno una bici capace di servire ogni giorno. La colorazione Matte Keswick Green to Lichen Fade sfuma in opaco da un verde scuro a un verde lichene più chiaro.
| Telaio | Alluminio Alpha serie 300, cavi interni, guidacatena 3S, movimento centrale T47 filettato, forcellino UDH, pneumatici fino a 50 mm |
| Forcella | Trek Checkpoint interamente in carbonio, cannotto conico, attacchi portapacchi e parafango, Flat Mount, perno 12x100 mm |
| Trasmissione | Shimano CUES 1x11 Linkglide, deragliatore U8000, corona 40 denti, cassetta LG700 11-50 |
| Freni | Shimano CUES idraulici Flat Mount, rotori Shimano RT54 160 mm Centerlock |
| Ruote / pneumatici | Cerchi Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready, mozzi Bontrager Centerlock / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, protezione GR |
| Cockpit | Manubrio Bontrager Elite Gravel in lega, attacco Bontrager Elite compatibile Blendr |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella in alluminio Bontrager 27,2 mm |
| Peso | 10,40 kg in taglia ML (dato Trek) |
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In breve
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Per il ciclista che vuole una sola bici per andare al lavoro in settimana, fare la spesa e partire sugli sterrati nel fine settimana. È adatta al pendolare che pedala con qualsiasi tempo e cerca una bici affidabile, facile da equipaggiare con parafanghi e portapacchi.
L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Trek riserva la denominazione Alpha alle sue leghe di alluminio della casa, e la serie 300 alla più evoluta di tutte. Modellati per idroformatura, i tubi cambiano diametro e spessore dove il telaio lavora di più, e ogni saldatura è rifinita per un aspetto pulito. Sul Checkpoint ALR 4 questo telaio da 1 878 g verniciato in taglia M accoglie portapacchi, parafanghi, borse e il guidacatena 3S.
| Alpha 300 (Checkpoint ALR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | |
| Livello | Il miglior alluminio di Trek | Carbonio d'ingresso, versione avventura | Carbonio affilato per la gara |
| Costruzione | Tubi idroformati, saldature rifinite | Compattazione OCLV a caldo | OCLV più fine, forme aero |
| Telaio (verniciato) | 1 878 g (M) | 1 385 g (ML) | 1 146 g (ML) |
| Cosa cambia | Assorbe gli urti, costo contenuto | Più leggero, con IsoSpeed e vano | Meno spazio per i bagagli |
In sintesi: l'ALR 4 mantiene lo stesso telaio dell'ALR 3 e investe tutto in frenata e trasmissione. I freni idraulici richiedono meno forza e vanno regolati meno spesso, e la cassetta 11-50 offre un rapporto molto agile; il peso non cambia quasi, 10,40 kg in ML.
La trasmissione CUES è progettata per la longevità: pignoni Linkglide più spessi, catena LG500 robusta, quanto basta per reggere migliaia di chilometri di tragitti quotidiani con una manutenzione ridotta. Il guidacatena 3S evita che la catena salti su pavé e cordoli.
I freni idraulici mantengono la stessa efficacia sotto la pioggia, un vero vantaggio per una bici di tutti i giorni, e richiedono meno regolazioni dei freni meccanici. Il movimento centrale T47 filettato resiste bene all'acqua e non scricchiola, il che conta su una bici spesso parcheggiata all'aperto.
| Modello | Telaio | Trasmissione | Ruote | Peso (ML) |
| Checkpoint ALR 3 | Alluminio Alpha 300 | Shimano CUES 1x10, freni meccanici | Alluminio Paradigm 23 | 10,41 kg |
| Checkpoint ALR 4 | Alluminio Alpha 300 | Shimano CUES 1x11, freni idraulici | Alluminio Paradigm 23 | 10,40 kg |
| Checkpoint ALR 5 | Alluminio Alpha 300 | SRAM Apex XPLR 1x12 meccanico | Alluminio Paradigm 23 | 9,87 kg |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 wireless | Alluminio Paradigm SL | 9,50 kg |
La nostra lettura: per l'uso quotidiano l'ALR 4 è il miglior equilibrio della gamma: freni idraulici e 11 velocità, senza il sovrapprezzo dello SRAM Apex dell'ALR 5. L'ALR 3, a parità di peso, mantiene freni meccanici.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, preferisca la più piccola se carica molto l'anteriore della bici, perché resta più facile da manovrare; la più grande è più comoda per i busti lunghi. Pedivelle, manubrio e attacco variano secondo la taglia.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Parafanghi e portapacchi insieme? | Sì, gli attacchi di telaio e forcella permettono di montare entrambi. |
| Resiste alla pioggia? | Sì, freni idraulici e movimento centrale T47 filettato reggono bene il bagnato. |
| La vernice opaca è delicata? | Si pulisce con un prodotto delicato senza cera; in officina si può applicare una pellicola protettiva. |
| Si possono montare un impianto luci? | Sì, l'attacco compatibile Blendr accoglie luci e ciclocomputer. |
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Il parere di LVR Cycles Il Checkpoint ideale per pedalare tutto l'anno, dal tragitto quotidiano alla fuga del fine settimana. La sfumatura di verdi opachi gli dà un aspetto naturale e curato.
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Perché da LVR Cycles? Rivenditori Trek a Béziers, attrezziamo il Suo Checkpoint per l'uso quotidiano: parafanghi, portapacchi, luci, poi una manutenzione regolare della trasmissione.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Bici gravel in alluminio Trek Checkpoint ALR 4 verde opaco: lavoro e weekend, freni idraulici, 10,40 kg in ML
