Bici gravel elettrica in carbonio Trek Checkpoint+ SL 6 AXS blu: TQ HPR60 360 Wh, SRAM GX Eagle AXS, 13,76 kg in ML

Trek Checkpoint+ SL 6 AXS Fjord Blue: la gravel elettrica con trasmissione MTB wireless

Il Trek Checkpoint+ SL 6 AXS unisce un telaio in carbonio OCLV Serie 500 con IsoSpeed, il motore TQ HPR60 e la sua batteria da 360 Wh a una trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type e una cassetta 10-52. Trek dichiara 13,76 kg in taglia ML, con liquido sigillante tubeless. Il colore Fjord Blue/Cobalt Blue sfuma un blu fiordo chiaro in un blu cobalto profondo.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il ciclista che ama lasciare l'asfalto per sterrati più ripidi e sconnessi, e vuole una trasmissione precisa in ogni circostanza. Piacerà al biker passato al gravel, che ritrova qui un deragliatore e una cassetta derivati dalla MTB.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Il telaio del Checkpoint+ SL 6 AXS è in OCLV Serie 500: un carbonio che Trek compatta a caldo e sotto pressione per eliminare i microvuoti, così da ottenere un telaio solido senza eccesso di materiale. Integra l'IsoSpeed, che disaccoppia il tubo sella per filtrare gli urti, un forcellino UDH pronto per i deragliatori SRAM T-Type e un paracatena. La garanzia a vita Trek copre questo telaio.

In chiaro: il SL 6 AXS riprende il telaio e la motorizzazione del SL 5 e passa al wireless SRAM GX Eagle AXS in versione T-Type, imbullonato direttamente sul forcellino UDH. Con 13,76 kg in ML, è il Checkpoint+ SL più leggero dichiarato da Trek.

Una trasmissione «mullet» abbina una monocorona, un manubrio da strada e un deragliatore MTB: qui, lo SRAM GX Eagle AXS T-Type e una cassetta XS-1275 da 10 a 52 denti. Il pignone grande permette di pedalare agili sugli sterrati ripidi delle pendici del Caroux, anche con l'assistenza al minimo, e il montaggio diretto sul forcellino UDH elimina il fragile forcellino del cambio.

La cambiata wireless non teme né la polvere né l'acqua che sporcano guaine e cavi; basta ricaricare di tanto in tanto la batteria AXS. Il TQ HPR60, 60 Nm e 350 W di picco, resta discreto e, come impone la normativa sulle e-bike, il suo aiuto si ferma a 25 km/h. Il display LED TQ comunica in Bluetooth e ANT+ con il Suo ciclocomputer.

Quale Checkpoint+ scegliere?

La nostra lettura: a 13,76 kg in ML, il SL 6 AXS è 50 g più leggero del SL 5 in Shimano GRX e 290 g più leggero del SL 7 AXS, che aggiunge forcella RockShox Rudy e ruote in carbonio. È secondo noi il compromesso più equilibrato della gamma.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, abbiniamo la Sua trasmissione AXS, regoliamo il deragliatore T-Type, montiamo i Suoi pneumatici in tubeless e ci occupiamo degli aggiornamenti del motore TQ.