Bici gravel in alluminio Trek Checkpoint ALR 5 blu-verde: SRAM Apex XPLR 1x12, freni idraulici, 9,87 kg in ML

Trek Checkpoint ALR 5 Fjord Blue: la gravel in alluminio sportiva

Il Trek Checkpoint ALR 5 di 3ª generazione è il Checkpoint in alluminio più evoluto: telaio Alpha serie 300, forcella in carbonio, trasmissione SRAM Apex XPLR 1x12 e freni idraulici SRAM Apex, per 9,87 kg in taglia ML con montaggio tubeless. È il più leggero degli ALR. La grafica Fjord Blue to Miami Green Fade sfuma da un blu profondo a un verde acqua luminoso.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il ciclista sportivo che vuole una gravel veloce e leggera senza passare al carbonio, o per il passista stradale che desidera estendere i propri giri alle strade bianche. È adatta a chi pedala spesso e apprezza una bici nervosa.

L'analisi dell'officina LVR

L'alluminio Alpha, il know-how Trek. Con la gamma Alpha, Trek lavora l'alluminio con la stessa cura del carbonio, e la serie 300 ne rappresenta il vertice. L'idroformatura modella ogni tubo in base alle sollecitazioni che subisce, evitando di aggiungere materiale dove non serve, e ogni saldatura è rifinita con precisione. Il Checkpoint ALR 5 ne approfitta: telaio verniciato di 1 878 g in M, cavi interni, movimento centrale T47 e forcellino UDH.

In sintesi: l'ALR 5 è l'alluminio più leggero della gamma, 9,87 kg in ML con montaggio tubeless, e solo 370 g più del Checkpoint SL 5 AXS in carbonio. La differenza si gioca su IsoSpeed, vano portaoggetti e passaggio al wireless, che l'ALR non ha.

Il gruppo Apex XPLR meccanico offre una gamma 11-44 a 12 velocità, con salti più ravvicinati rispetto ai CUES degli ALR 3 e 4, il che aiuta a restare nel ritmo giusto quando si va forte. La cambiata a cavo resta semplice da regolare da soli, anche al bordo di uno sterrato del Minervois.

Dichiarato a 9,87 kg in ML con lattice e senza camere d'aria, l'ALR 5 sfrutta appieno il tubeless: meno peso in rotazione, una pressione più bassa e meno forature sulle spine della garriga. I freni idraulici SRAM Apex dosano la frenata con finezza nelle discese sassose.

Quale Checkpoint scegliere?

La nostra lettura: a 9,87 kg in ML, l'ALR 5 è 530 g più leggero dell'ALR 4. Il Checkpoint SL 5 AXS in carbonio è solo 370 g più leggero, ma aggiunge IsoSpeed, vano e wireless.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? A Béziers montiamo il Suo Checkpoint ALR 5 tubeless, regoliamo la trasmissione Apex e La accompagniamo nelle prime uscite gravel.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.