Copertone MTB 27,5".

Il giudice è il nostro pneumatico posteriore più caldo ... per discese sconnesse e imprecise. I gruppi di manopole della linea centrale si alternano lunghi e larghi per combinare la trazione in frenata brusca con l'efficienza di rotolamento richiesta da uno pneumatico posteriore. I robusti pomelli esterni forniscono il supporto necessario per mantenerli in condizioni di scavo mentre schiaffeggiano banchine o polverizzano terriccio. Abbiamo ottimizzato Judge per cerchi larghi per fornire un profilo del pneumatico più piatto che renda più facile trovare i tasselli esterni negli angoli. Il giudice tiene tutto in ordine, asciutto e sciolto o bagnato e sciatto.

Caratteristiche:

Massicci pulsanti laterali e un design complessivo robusto che aderisce in tutte le direzioni
Il design del pneumatico attorno ai cerchi larghi fornisce un supporto extra migliorando al contempo la protezione del fianco con un'ampia sporgenza del battistrada
Disponibile in 27,5 e 29

Idealmente combinato con un Vigilante 2.5 nella parte anteriore

Caratteristiche:

• Uso: Enduro / Gravità
• Condizioni: asciutto/bagnato/sciolto/roccioso/fango
• Dimensioni ruota: 27,5 x 2,4
• Livello: TCS Hard/Fast Rolling
• Peso: 1427 g
• Composto: Tritec

Tecnologia:

A proposito di TSC:

Il sistema proprietario Tubeless Compatible (TCS) di WTB ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotazionali tubeless leggeri. Mai prima d'ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come il primo pneumatico a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic , TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile con pneumatici e cerchi appositamente progettati per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su cosa è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS duro rotolamento veloce (TFR):

Una gomma a lunga durata applicata a due strati pieni dell'involucro non lascia aree non protette. Sviluppati da test reali durante l'Enduro World Series, i pneumatici TCS Tough possono subire gravi abusi.

Composto Tritec:

Tre mescole forniscono livelli ottimali di trazione, supporto e durata. Una base in gomma ad alta durezza sostiene l'intero battistrada e si trasforma in tasselli per evitare flessioni o oscillazioni. Le manopole centrali di media rigidità coprono lo strato di base per fornire trazione e durata senza compromettere l'efficienza di rotolamento, mentre le manopole laterali in gomma morbida offrono la massima aderenza e un rimbalzo lento per una maggiore trazione in curva.